东莞转角行星减速机原理

行星减速机，是保证机械设备正常送行的重要环节。因此，在安装行里减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真的装配。那么，行星减速机安装使用的相关事项有哪些呢？确认电机和减速机想否完好无摸，并且检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。能下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环便其解孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键，安装前还要将电机输入轴、定位凸台及减速成机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭干净。将电机与减速机成自然连接。连接时必须保证减速成机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行，这样能延长使用寿命，并获得理想的传动效率和较低的操音。另外，在安装时严禁用铁睡等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再皮紧紧力螺栓。行星减速机安装后用手转动应灵活，无卡滞现象。开机前应紧因名联接螺钉，空载试车应不少于2小时，运转应平稳、无冲击、振动、杂音及漏油现象，发现时应及时排除，使用时应定期检查各紧因件是否松动，确保正常运转。温度是影响行星减速机使用寿命的主要因素之一。东莞转角行星减速机原理

行星减速机正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。东莞转角行星减速机原理行星减速机磨合期注意行星减速机的高速磨损。

行星减速机作为一种常用的减速器，普遍应用于机械行业。使用中要注意操作事项，其中设备出厂后会有一个磨合期。在此期间，应注意：行星减速机的高速磨损。在新型伺服行星减速机中，由于零件加工、装配、调试等原因，配合面接触面积小，但允许扭矩大。工作时，工件表面的凹凸部分相互嵌入产生摩擦，研磨后的金属屑继续作为磨料参与摩擦，进一步加速了工件配合面的磨损。这样在磨合过程中容易造成零件磨损，磨损速度过快。此时，如果操作过度，会损坏部件，导致早期故障。

行星减速机是一种应用极为普遍的转动装置，有多个齿轮做自传且绕着一定轴做公转，以行星原理转动的被称之为行星减速机。行星减速机可以增加扭矩，将电机的扭矩放大，可以选用小功率的电机来实现大扭矩的输出。行星减速机安装使用和维护的注意事项有下列几点：减速器的轴伸轴线与其连接的原动力和负载轴线应保证同轴，其误差不得大于用所联轴器的允许值。安装联轴器时不许锤击。减速器安装好后，向箱体油池内注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上下刻线之间的高度。减速器在正式使用前用手转动，必须灵活，无卡阻现象，然后进行空载运转2小时以上。运转应平稳、无冲击、振动及渗漏油现象。紧固件不得松动。行星减速机的轴伸轴线与其连接的原动力和负载轴线应保证同轴，其误差不得大于用所联轴器的允许值。

我们都知道，减速机的作用主要是降低速度和增大扭矩，在各个行业我们都可以看到行星减速机的影子，其使用如此普遍，那么，行星减速机有哪些优势呢？我们又该如何选择呢？行星减速机中的20CrMnTi渗碳淬火磨削齿轮具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、速比高、效率高、性能安全等特点。它具有功率分流和多齿啮合的特点。这是一种具有普遍通用性的新型减速器。大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、工程机械、轻纺工业、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、武器、航空航天等工业部门的新型行星系列WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、少齿差弹性均载减速器。行星减速机安装前检查与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求。东莞转角行星减速机原理

行星减速机安装好后，向箱体油池内注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上下刻线之间的高度。东莞转角行星减速机原理

行星减速机主要传动结构为：轴承，行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有普遍通用性的新型减速机。大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。东莞转角行星减速机原理

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