为了维持汽车的正常运行，冷却系统必不可少，它能够帮助汽车保持一个比较恒定的温度，不因运行过程中过热而使发动机的设备发生故障，说到冷却，可能大部分人都会想到，冷却系统是利用液体循环来进行冷却的，在散热器、水泵等系统中使用的液体需要满足哪些条件呢？不难猜到，既要冬季防冻、又要夏季防沸，还要能够防锈，因为汽车冷却系统中的管道等部件大部分是金属的，常年在系统内部运行，如果不能够防锈，那么冷却系统出现故障的几率会很高。德国巴斯夫巴斯夫的G48防冻液，冰点-45℃，沸点127℃。浙江巴斯夫多功能防冻液
汽车防冻冷却液是什么，多久更换一次，日常维护应该注意哪些？汽车防冻液又叫冷却液，全称应该叫防冻冷却液，有防冻功能的冷却液，它是通过液体流动将发动机的热量带走，帮助发动机的工作温度保持在90摄氏度左右，使发动机达到功效较高，运转和爆发力较佳状态，防冻液还可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻剂的作用有哪些？防垢，防冻液有适量的防垢剂，可以抑制水垢生成。防冻，防冻液中的防冻剂可以有效防止冬季结冰冻裂缸体和散热器。浙江巴斯夫多功能防冻液如果防冻液液位下降，需要及时添加到正常的范围。
在配制防冻液使用过程中，还应注意以下两点：1、配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。2、使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来（手触水箱不烫）后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸气后进行，以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。
汽车和内燃机使用，大多数汽车发动机都是水冷的以去除废热，尽管使用的水实际上是水和防冻剂的混合物。发动机冷却剂一词普遍用于汽车行业，涵盖了其对内燃发动机的对流热传递的主要功能。在汽车环境中使用时，会添加腐蚀抑制剂以帮助保护车辆的散热器，这些散热器通常包含一系列电化学不兼容的金属（铝、铸铁、铜、黄铜、焊料等）。还添加了水泵密封润滑剂。开发防冻剂是为了克服水作为传热流体的缺点。另一方面，如果发动机冷却液过热，它可能会在发动机内部沸腾，造成空隙（蒸汽袋），从而导致局部热点和发动机的灾难性故障。将车辆冷却系统内原有防冻液放干净，再经过清洗干净之后，再加入新的防冻液。
沸点可以类似地通过由三种方法之一给出的浓度来确定。乙二醇/水冷却剂混合物的数据表通常可从化学品供应商处获得。缓蚀剂，大多数商业防冻剂配方包括腐蚀抑制化合物和有色染料（通常是荧光绿色、红色、橙色、黄色或蓝色）以帮助识别。通常使用1:1的水稀释，导致冰点约为-34°F(-37°C)，具体取决于配方。在较温暖或较冷的地区，分别使用较弱或较强的稀释度，但通常指定40%/60%至60%/40%的范围以确保防腐蚀，70%/30%的范围可xxx程度地防止冻结−84°F(−64°C)。可以说，防冻液就像是发动机的“生命线”。巴斯夫乙二醇防冻液批发
如果防冻液已经过期或者失效了，那就需要更换新的防冻液了。浙江巴斯夫多功能防冻液
注意事项：鉴别真假，那么如何鉴别它们呢？主要从以下几个方面鉴别：头一，价格：就价格来看，参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下，基本就不会是真货了；第二：闻味，有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；第三：手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致病物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；第四，浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。第五，看流动性，相对纯净水而比，好的防冻液粘度稍高。浙江巴斯夫多功能防冻液
