产品性能：冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其较低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。巴斯夫防冻液在固态时，其化学成分经过重复加热处理之后，仍可以恢复为液态。原装巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液厂家
防冻剂的原理和历史，水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜，无毒，并且具有很高的热容量。然而，它只有100°C的液体范围，并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质，取决于溶解物质的浓度。因此，盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰，但盐溶液不用于冷却系统，因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水，这使得它们适合用作防冻剂。有机化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来，甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础。进口巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理厂家巴斯夫防冻液具有杀菌、抗腐、增韧、抗腐蚀等多种特性。
“防冻液使用注意事项：1，禁止直接添加浓缩型防冻液，防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。2，不要直接接触皮肤，防冻液中的乙二醇是有机溶剂，有一定的腐蚀性，注意不要接触皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
汽车防冻液是我们平时经常能接触的东西。很多汽车小白都有一个疑问，那就是汽车为什么要用防冻液？防冻液又有什么作用？这里小编就跟大家讲一下汽车防冻液的作用以及我们自己如何更换防冻液。汽车防冻液的作用，汽车防冻液是一种用于汽车冷却系统的特殊液体，其作用是保护发动机和冷却系统免受低温冻结和高温腐蚀的影响。使用寿命分类：根据使用寿命的不同，防冻液可以分为长效型和普通型。长效型防冻液使用寿命通常为5年或以上，而普通型防冻液的使用寿命通常为2-3年。此外，还有根据颜色分类的方式，不同颜色的防冻液表示不同的化学成分和性能。例如，黄色防冻液通常是乙二醇型防冻液，绿色防冻液通常是有机酸型防冻液。但是，不同厂家的颜色标识也可能会有所不同，因此在购买和使用时需要仔细查看产品说明和标签。巴斯夫防冻液的成分有机、无机混合，采用科技护垫技术精制而成。
汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液（油性防冻液），无水防冻液虽然可以做到免更换终身使用，但价格比较贵，除了一些档次高车辆和电动汽车使用外，其他使用率并不高。现在市场上普遍使用的水性防冻液主要成分是由水、防冻剂、添加剂组成，防冻剂主要以乙二醇为主，因添加剂配方不同可分为无机盐型和有机酸型防冻液。水性防冻液一般每隔2-3年或4-6万公里更换一次，好一点的防冻液更换周期可以延长至5年以上，但长时间不更换，冷却液中的防冻剂和添加剂的有效成分会随时间的推移而衰减，造成车辆的冷却系统的损坏。巴斯夫防冻液应存放在干燥、阴凉的环境中，避免受潮。北京巴斯夫无机酸防冻液代理商
在使用巴斯夫防冻液时，需要注意与其他类型防冻液的兼容性，不要混用。原装巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液厂家
冷却液具有冷却作用，防腐作用，防垢作用，防冻作用，散热作用。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。防腐作用，冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。原装巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液厂家
