摆闸的通行宽度是所有闸机中可塑性强的，比较高可达到1500MM，适用于携带行李或者自行车或者轮椅较多等场所使用，外观形态可塑性强，箱体的形态也可以多变，运行过程中没有机械碰撞所以其运行噪音较小，摆闸因为其通道宽度可定制性，闸摆采用特殊材质会造成成本较高，且因为受阻拦体形态限制其抗冲击能力没有三辊闸强。全高闸是所有闸机通道中安全性比较高的一款，可以完全做到无人看守，能够完全的实现一次只通行一人，防水防晒等能力都比较强，可以适用于室内外各种环境，但是因为一次只能实现一人通行造成了它的通行速度比较慢，且通道较小，不适合携带行李者通行，外观形态也大多可塑性不强，美观不足。以上为我们经常见到的几款闸机通道，每一款闸机其各自有自己的优点和缺点，消费者可以根据自己的具体安装环境选择合适的闸机。通道闸电机驱动器书伺服驱动器向伺服电机提供直流电源，使用电机线圈处在激磁状态，电机轴为锁定位置。
如何使人行通道闸寿命更长?当我们调试安装好摆闸、翼闸等通道闸机之后随着使用时间的延长机器都会有相应的磨损，这和汽车、飞机一样都是需要靠在平时的使用中多加维护延长机器的使用时间和保障其良好的性能。因此首先应当明白对通道闸机的进行日常维护至关重要，细致认真的对闸机进行定期保养。摆闸、翼闸、三辊闸、全高转闸等通道闸机的维护保养从以下几方面入手。一、人行通道闸机外部清洁维护保养若是外表喷漆或喷涂的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，可用相同颜色油漆补一下，但是要注意不要将翼闸、摆闸的对射电眼部分涂染了，否则闸机会误报警，造成不必要的麻烦。二、闸机机芯维护保养1、首先切断电源，打开闸机机盖，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，翼闸、摆闸的齿轮和轮槽也要适当涂些黄油;2、再检查各紧固件、连接杆是否有松动情况，将其拧紧。
当然可以用雨棚解决这个问题。摆闸适合人车混合，在通道口存在人和车混合的情况下摆闸是适合的产品。但以前的摆闸也存在问题，特别容易出现撞坏的情况。不过现在市面上也开始出现了专门针对摆闸被撞问题升级了摆闸。主要是在今年由推出的防撞无刷摆闸，这款防撞无刷摆闸彻底的摆脱了以往摆闸，因为过车的时候被撞坏的问题。所以在通道闸的选择方面还是比较好根据小区具体情况选择。通道闸机不同的情况摆闸优势外观上比较漂亮，通行速度比较快安全性能好通行方便。缺点：容易出现尾随不适合露天。翼闸：优势外观漂亮通行速度快安全性低于三辊闸，通行方便劣势：容易夹伤游客容易出现尾随现象（比摆闸防尾随能力强）不适合露天。三辊闸：优势安全性能好，耐撞击，维护方便适合露天，价格相对便宜。劣势通行时需要游客刷卡后推动才可进入通行速度低于前两者。小区在使用通道闸机的同时还应当做好闸机的日常维护和保养工作，可在入口处设置提醒的使用者的具体标语。维护人员按要求做好日常的维护。这样可加强通道闸机的使用寿命，同时减少因不正常操作带来的故障。防撞摆闸就慢慢的出现了。防撞摆闸可以实现通行过程中防撞缓冲。
电影院闸机一般功能特点：1、防尾随功能：通道***有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态，适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警系统。2、非正常使用情况：a、门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过***个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，时效功能不计算此时的时间间隔。b、门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要***个保护探测带探测到有人存在，时效功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。c、行人离开时反向闯入行人通过了第二个安全探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二安全探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。半自动三辊闸广泛应用在景区、小区、公园、企业大门等场所，因为通行方便，一人一杆防尾随。电动轮椅驱动器
摆闸如今成为占据人行通道闸机市场的主要产品，摆闸不仅能快速通行，而且还美观大方，所以才受到市场认可。通道闸电机控制器设计
闸机，又称AFC，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。中国**早应用闸机是80年代期间，用于地铁项目中。闸机作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对闸机**早和*****的理解。90年代后期，闸机才渐渐出现在普通民用和商用场合，包括写字楼、商场超市、景区乃至**小区等。通道闸电机控制器设计
