红外对射全名叫"主动红外入侵探测器"(Active infrared intrusion detectors)，其基本的构造包括发射端、接收端、光束强度指示灯、光学透镜等。其侦测原理是利用红外发光二极管发射的红外射线，再经过光学透镜做聚焦处理，使光线传至很远距离，***光线由接收端的光敏晶体管接收。当有物体挡住发射端发射的红外射线时，由于接收端无法接收到红外线，所以会发出警报。红外线是一种不可见光，而且会扩散，投射出去之后，在起始路径阶段会形成圆锥体光束，随着发射距离的增加，其理想强度与发射距离呈反平方衰减。当物体越过其探测区域时，遮断红外射束而引发警报。传统型主动红外入侵探测器，由于只有两光束、三光束、四光束类型，常用于室**墙报警。伺服电机一般有交流和直流之分;直流伺服电机分为有刷电机和无刷电机。国产伺服控制器
如何选择道闸遥控器关于遥控器的选择也有很大的学问，好的遥控器发射频率稳定，信号输出稳定。质量差的遥控器发射频率极容易出现异常，从而给我们的使用带来极大的不便。因此我们需要选择质量有保障的道闸遥控器。停车场道闸遥控器在购买的时候一般是和道闸捆绑售卖的，我们在选择停车场道闸的时候也要注意观察遥控器，看遥控器是否符合我们的要求。
停车场道闸在我们的生活中有着很大的用处，而停车场道闸遥控器对于停车场道闸来说是非常重要的一部分。我们在选购的时候一定要格外注意选择合适的遥控器，在选择停车场道闸遥控器的时候要注意检查遥控器的发射频率是否能和道闸配对，如果不合适的话要及时更换。 伺服器 控制器伺服驱动器向伺服电机提供直流电源，使用电机线圈处在激磁状态，电机轴为锁定位置。
闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其**基本****的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
根据对机芯控制方式的不同，一般将闸机分为机械式、半自动式、全自动式三种大类。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；所谓“机械式”就是被动旋转的，机器不做动作，由行人推动旋转；机械式机芯常用于转闸和三辊闸，从使用的角度考虑，三辊闸所需推力非常小，没有必要电动助力；电动机芯采用了复杂的电机驱动电路和检测电路，对电机寿命有高要求，难以维护，在恶劣的潮湿、高温气候下容易出现故障；国内地铁所用三辊闸机基本上全部为机械式。
闸机又称速通门，主要是由内部结构和外部结构来组成，外部只要体现在机箱、闸门、刷卡板、人脸识别机、扫码区域，内部结构主要体现在机芯、电路板等大小元器件。
人员通行闸机时，在刷卡板进行刷卡，主要由发卡器授权后，发出信号由接收器给出命令，电机来控制开启和关闭闸门，达到通行的目的，其次由相关的编码器来控制其运行的稳定性，并由红外探测器来感应是否有尾随的想象。
闸机对于系统集成商、工程商现在并不陌生了，但对于初次接触项目人员来说，就有点云里雾里了，此次想从闸机系统工作原理说起，来让陌生者对闸机有个初步认识。首先人行闸机主要是用于出入口控制的一种门禁设备， 电机和驱动器是各种设备的动力源，被应用于工业、农业、建筑以及公用设施等各领域。
曾经接触过北京地铁的AFC系统，并简单了解了其维护及拆解结构。照片不能发布到网上给大家看，就用简单的图示来解释一下。
车票插入闸机后，回收口触发开关迅速启动马达，从而带动传送带转动。车票接触传送带后就会被“吸”入闸机。由于传送带的速度极快，所以插入票卡会被瞬间吸入，而且不存在吸入之后还可以取出的情况。车票被吸入闸机后，会被读票器识读后消值，整齐地“码”入票箱内。票箱内的票由站务工作人员取出，可重复使用。但是如果插入了错误的票，或其它类似的卡状物体时，读票器识别失败，传送带会倒转而把错误票卡弹出。 编码器：伺服电机配有高性能的转角测量编码器，可以精确测量转子的位置与电机的转速。机器人关节驱动器
随着伺服系统的大规模应用，伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修是伺服驱动器重要的技术课题。国产伺服控制器
电影院闸机一般功能特点：
1、防尾随功能：通道***有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态，适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警系统。
2、非正常使用情况：
a、门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过***个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，时效功能不计算此时的时间间隔。
b、门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要***个保护探测带探测到有人存在，时效功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。
c、行人离开时反向闯入行人通过了第二个安全探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二安全探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。
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