AGV小车具有前进往返、转弯、原地旋转等走行功能，但由于考虑多种因素的影响，在人机交叉的情况下，行走速度基本控制在80M/分之内。在相邻生产工艺之间的搬运形式AGV小车发挥不了它的优势。在产品大多属于超大重型的印刷造纸、钢铁、汽车等行业，货运量并不大而且运输有一定的距离，使用AGV搬运小车既不影响交通及其他物流路线，又能简便安全地把物料送达到指定地点。同样在食品、制药行业，使用AGV小车能将分散在各个角落的生产设备进行有效对接，这也是AGV小车发挥其优势的一个领域。在洁净环境下的电子生产，危险及特殊行业，AGV小车更能发挥其独特优势。目前能够使用上AGV小车的大多是有一定经济实力的企业，当上述相关行业逐渐实现产业规模，物流达到一定水平之后，那么AGV小车的应用领域将会进一步扩张。电磁导航是通过在AGV的行驶路径上埋设金属导线，并加载低频、低压电流，使导线周围产生磁场。天津柔性AGV智能搬运
在AGV机器人的几种导航技术中，电磁导航为传统技术，目前仍有很多系统在采用。磁带导航与电磁导航技术相近，一个是利用地埋金属线导引，一个是利用地面磁带导引。视觉导航是利用色差，让机器自动识别活动路径。激光导航无需其它辅助设施，机器人通过激光束确定路径。就成本而言，一个比一个贵，激光导航较贵；就精确度而言，也是一个比一个高，激光导航较贵。AGV机器人主要用大型仓库仓储、物流运输、厂内供应链，但工业制造、汽车装配、电力石化等领域也有很多用途，还有，在智能楼宇、智慧养老、数字机房等场所也可推广应用。由于AGV机器人精确定位功能强大，也可用于在公路隧道、铁路隧道、地下管廊等场所的施工运输与人员安全管理。天津柔性AGV智能搬运视觉导航是通过AGV车载视觉传感器获取运行区域周围的图像信息来实现导航的方法。
AGV全称是AutomatedGuidedVehicle，意思是“自动导引运输车”。AGV是装备有电磁、光学或其它自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输小车。AGV以轮式移动为特征，较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比，AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置，不受场地、道路和空间的限制。因此，在自动化物流系统中，较能充分地体现其自动性和柔性，实现高效、经济、灵活的无人化生产。
激光导航又分为激光反光板导航和自然导航两种：激光反光板导航是在AGV行驶路径的周围安装位置精确的反射板，激光扫描器安装在AGV车体上。激光扫描器随AGV的行走的同时发出激光束，发出的激光束被沿AGV行驶路径铺设的多组反射板直接反射回来，触发控制器记录旋转激光头遇到反射板时的角度。控制器根据这些角度值与实际的这组反光板的位置相匹配，计算出AGV的坐标，基于这样的原理实现非常精确的激光导引。自然导航是通过激光传感器感知周围环境。与激光导航不同的是，不需要在AGV行驶路径的周围安装用于定位的反射板或反光柱，自然导航的定位标志物可以是工作环境中的墙面、物体等信息。相比于激光反光板导航，自然导航的施工成本与周期都较低。激光导航的优点：激光导航的方式使得AGV能够灵活规划路径，定位准确，行驶路径灵活多变，施工较为方便，能够适应各种使用环境。激光导航的缺点：制造成本高，对环境要求较相对较高(外界光线，地面要求，能见度要求等)。激光导航的方式使得AGV能够灵活规划路径，定位准确。
工厂内的物料转运或是作为装备移动平台，是AGV比较早的“工作”之一。在许多工厂里，由于需要重复性搬运物料或是产品，因而AGV就有了“用武之地”。在这些工作中，AGV的基本功能就是从A点到B、C、D点等间的往复输送，这样可以节省人工与时间成本，并提升搬运的效率。未来，AGV有望实现比较全提速，不只可以提高准度，还可以更为快速地在各种任务间进行切换，同时对于装载物的识别能力也将会增强，并有可能具备自主记忆、自主学习的拟人功能。AGV小车可以进行自动化无人搬运。天津柔性AGV智能搬运
AGV的车载智能性极低，只能服从简单的编程指令。天津柔性AGV智能搬运
我国AGV产业应加快整合资源，实行分工合作，共建公共的技术平台体系，制定行业标准，加大产品的标准化、模块化，提高智能化水平。主要可以从以下三个方面入手：一方面，AGV管理监控调度系统是AGV系统重要重点技术之一，应开发基于100台以上AGV的管理调度系统开发工作，开展人机交互技术、远程监控技术、远程故障诊断技术的专项研究，提高我国自主知识产权的软件开发水平，以适应国内近年来AGV的市场需求。另一方面，AGV车载控制器是AGV控制系统的重点，研制基于嵌入式计算机系统专门使用的AGV车载控制器，取代以采用工控机或通用PLC作为主控单元的AGV车载控制器是未来的技术发展趋势，也是今后研发工作的重点。此外，电机驱动总成是AGV重要基础部件之一，应研发具有自主知识产权的电机驱动总成产品。应尽快开展低压交流电机驱动技术的研究工作及产品开发工作。研发基于DSP的交流和直流伺服驱动控制器产品。天津柔性AGV智能搬运
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