解放j6P4牵引车实用性增强,配置潍柴大马力发动机,动力强,车辆灵活好操作,适合各种路况使用。特别在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。可以选装液压伸缩,液压折叠爬梯,轻量化材料和淋水器等等。可以选择标准型或者重载型;标准型上装采用120*120mm横梁,6mm厚方钢,整根贯穿式设计,保证承载性能,货箱平板8mm厚花纹板;重载型上装横梁采用145*120mm横梁,8mm厚方钢,整根贯穿式设计,承载性能更好,货箱平板10mm厚花纹板。解放J6P4牵引车标配四方位影像,摄像头像素提升至100万,用户后期不用改装,省钱又美观。云浮解放J6P货车批发
夏天热,冬天冷,南北感受不一种。对于经常跑长途干线的卡车司机来说,更是如此。不过对于能南北通吃的解放J6P4四季款来说,无论你身处何地,它总能满足你的需求!解放J6P4动力方面,搭载锡柴CA6DM3-55E52发动机,输出功率为550马力,匹配一汽CA12TAX230M变速箱,档位数为12,采用轻量化后桥,速比为3.7,百公里较其他发动机节油2L。集节油、可靠、舒适、安全于一身,四季款拥有单独空调以及单独暖风。空调滤清器、挡雨板、通风加热座椅、配置纱窗等人性化设计。并在外观、操纵、噪声等方面进行全方面优化,提升舒适性,有效降低驾驶疲劳。清远解放J6P货车哪个好新解放j6P4四季款,无视温差。
解放J6P4牵引车方向盘还是经典的四幅式方向盘,不带功能按键,方向盘左下方的按键为电气喇叭转换,大灯高度调节和驾驶室锁止等等功能的操作按键。方向盘右侧功能区按键为危险报警指示灯,前后雾灯,驾驶室室内灯,油箱加热(此车油箱转换阀为手动转换阀位于两个油箱上部。所以车内不带有转换开关)和轴间差速锁以及车辆载荷开关该车的仪表也是机械式指针仪表加显示屏的设计,显示屏上可以显示油耗里程小计里程,瞬时油耗等等和行车相关的车辆信息。解放J6P4牵引车可满足不同身材的卡友上下车,该车标配主驾驶气囊减震座椅,原车标配电动门窗,电动后视镜以及后视镜加热功能。
深刻钻研产品针对的细分市场,设计出优越的解放J6P4车辆外型:车架上解放J6P6×4自卸车也颇费心思,兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的面积,属国内同类6×4车型的较大水平;严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度,因为同样的车身长度可以做更大的货箱,提升货箱容积,提高装运容量,让司机多拉货,多赚钱,也能节省运营往返次数,间接地降低行驶里程、油耗;驾驶室顶部、底部均保证平齐,且保险杠离地间隙大,和地面的油箱,也高度50.5cm的距离,提高了车辆在山地作业的行车通过性。解放j6P4牵引车驾驶员的座椅为空气减振座椅。
解放J6P系列作为国内重卡市场的常青树,紧跟市场与卡友需求变化,面对产品配置的不足,推出了解放J6P4牵引车,在内饰舒适性配置与体验力图做到完美,体现了对卡友们身心健康的关怀。关爱卡友健康座椅越级体验:很多老卡友,或者未接触物流行业的人误以为重卡的座椅内饰还停留在上个世纪朴素务实的感觉。但伴随着国内物流行业的发展壮大,重卡产品的升级速度不断加快,在满足法规提升三大件技术的同时,内饰设计配置开始乘用车化,体验更人性化与舒适,让卡友在运输中更舒心。解放J6P4在内饰上,一汽解放工程师充分考虑人体工程学设计。小型厢式车厂家直销
解放J6P4牵引车标配行车记录仪,随时随地录制行车视频,不惧碰瓷。云浮解放J6P货车批发
解放J6P4牵引车车架左侧的为800L铝合金油箱,从外面看上去就显得非常的大,毕竟我们开的小车油箱也才100L不到,而这竟然有800L,可见其夸张性。不过作为重卡的它油耗也是非常夸张的,每百公里油耗大概在35L,而800L的油箱大概可以跑2200公里以上,普遍来说,跨几个省是没什么问题的。采用防滑设计的镂空三级铝质登车踏板,在上车时还是比较方便的,不过对于初次上车的人来说可能会有小小的不适应。而坐进车内也同样会有这种感觉,无论开不开车,都是视觉上的不同,如果是没有开过重卡的人上来,那可就有趣了。云浮解放J6P货车批发
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