双联阀是一种主要使用在压机离合器和制动系统的复式常闭3通电磁阀。在 一个阀体上有2个电磁线圈和2个工 阀 体。工作时2个阀体同时动作，以此来 提高安全性和可靠性。通常三通的电磁阀（单阀 ），会因为阀体的复位不良而引起故障，即使切断 对电磁线圈的供电，由于无法排气，压机仍然不会停止。所以阀门的故 障会直接导致 事故 的发生。此外，美国早在 1974 年就规定压力机必须使用双联 阀，而中国是在上世纪80年代末才开始逐步引入研究。温州安全门ROSS阀安装
1、拆除消音器：传输到进气口1的压缩空气必需保持在30到125磅/平方英寸，约2到8.5公斤的压力范围内。此时，出气口2和排气口3不应该有压力输出。2、在出气口2处接一个带缓冲压力表的小容量容器，体积为25到50立方英寸，约0.4到0.8升。然后使先导阀的两个线圈同时得电，此时进气口和出气口的压力应该相同，排气口应该没有漏气现象。随后给两个先导阀线圈断电。3、使两个先导阀同时得电，然后按下手动按钮N。在压住按钮N的同时断开两个线圈电源。排气口应该只会出现很小的气流。松开手动按钮，排气口气流应该停止。常州进口ROSS阀
故障诊断就是检查阀门异常症状的过程（比如，排气口的漏气声或者线圈发出的唧唧响噪音声），然后找出产生这些症状的**有可能的原因。通过仔细的分析，有经验的故障检修人员能很快找出问题所在，并及时采取相应的维修步骤。在拆卸阀门检查系统故障之前，先要检查其他可能引起故障的原因。因为其他部分的故障可能会影响阀门的运作，有时候引起阀门故障的症结其实在别的地方。所以我们建议所有系统中潜在的问题元件都需要在出现故障时加以考虑。气缸垫圈的泄漏，电路接触不良，过滤器堵塞，以及空气管道泄漏或阻塞都是一些在对气动系统进行故障诊断时需要考虑到的情况。事先考虑到这些潜在的可能性有时可以省下不必要的拆卸工作。
密封垫的组成材质可能被例如氯代烃类（如三氯烯）或一些润滑油的物质所腐蚀，这样就会使密封垫膨胀或收缩从而导致阀门动作不完全或者漏气。在套管滑动阀内变形（膨胀）的密封圈会导致迟钝或不规律的阀门动作，甚至导致阀芯无法移动。开裂或断开的密封圈会造成阀门内部各部分内流动的空气泄漏。活塞提升阀密封的轻微泄漏，会影响立式安装的阀门顺序控制的时间精确度，甚至让阀门失灵。在拆卸阀门检查密封圈之前，关闭阀门的电源开关，切断空气供应，并排空系统内的空气。遵守相关的“锁定/标定”安全规程。检查密封圈且把有有 问 题的替换掉。在密封圈上适当涂上润滑脂后重新组装阀门。为了确保密封圈使用寿命长，确保只使用气动设备适合的润滑油。
带监控器双联阀故障时的动作监控器会检测双联阀的故障状态并启动其防止压机 再启动功能，所以故障后阀门不会动作。刚才谈到的“双联阀故障后不会再启动”的概念是以带监控器 为前提的。多年的实践证实了ROSS的EP 监控器是可靠性非常高的一种结构， 我们可以不必分心去关注是否泄漏， 而放心地专注于压机作业。并且它能够输出故障信号 所以只要 监控器 在 工作 而压机处于停止状态，也可以检测到故障发生的部位 。那么，我们怎么才能早期发现单侧阀体的复位不良呢？这种故障的现象是：消磁时排气口处会有连续空气泄漏发生。从理论上来说 可以发现故障。只要压机作业时经常加以注意，若发现漏气，就要立即更换或修 理阀门。（实际上，这种空气泄漏相当于风险评估中的[事故隐患通知），但是实 际生产中我们无法确保获取[空气泄漏=双联阀的故障]这方面的信息，本文再次 强调这一点。因为如果是以下情况，空气泄漏就很难被发现。 1.双联阀设置在较高处（如大中型压机） 2.周围噪音大（如：有多台压机同时工作）因此，如果是定期检查或设备特定的点检时是可以发现漏气现象的，但是实际工作中很难通过漏气来发现这种双联阀的故障。宁波ROSS阀怎么样
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消音器尺寸过小或部分阻塞会阻碍气流排出，所造成的背压会引起提升阀阀芯或者气缸不规则动作。此时就需1、移除消音器，观察阀门的性能是否有所改善；2、清洁消音器，确认尺寸是否适合。不要重新安装尺寸过小的消音器，安装被清洁过的或合适尺寸的消音器，然后再次检查阀门的性能。警告：限制提升阀排气口流量可能会造成阀门故障。消音器必须防止消音器被堵塞且比阀门排气口流量更大。ROSS消音器尺寸符合这个需要。ROSS明确申明，对于在阀门上安装使用错误型号、错误尺寸的消音器，或者对消音器不恰当的维修所引起的功能障碍或损坏，将不依据保证条款承担责任。温州安全门ROSS阀安装
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