转向器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 神富
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
转向器企业商机

动力转向系统的工作原理:动力转向系统是在机械式转向系统的基础上加一套动力辅助装置组成的。如下图,转向油泵6安装在发动机上,由曲轴通过皮带驱动并向外输出液压油。转向油罐5有进、出油管接头,通过油管分别与转向油泵和转向控制阀2联接。转向控制阀用以改变油路。机械转向器和缸体形成左右两个工作腔,它们分别通过油道和转向控制阀联接。当汽车直线行驶时,转向控制阀2将转向油泵6泵出来的工作液与油罐相通,转向油泵处于卸荷状态,动力转向器不起助力作用。当汽车需要向右转向时,驾驶员向右转动转向盘,转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与R腔接通,将L腔与油罐接通,在油压的作用下,活塞向下移动,通过传动结构使左、右轮向右偏转,从而实现右转向。向左转向时,情况与上述相反。上海转向器厂家联系方式。江西汽车涡轮蜗杆转向器厂家

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蜗杆曲柄销式转向器:它是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆具有梯形螺纹,手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴制成一体。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。循环球式转向器:循环球助力转向系统主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分。机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成。其中有两对传动副:一对是螺杆、螺母,另一对是齿条、齿扇或扇齿轴。在螺杆和齿条螺母之间装有可循环滚动的钢球,使滑动摩擦变为滚动摩擦,从而提高了传动效率。这种转向器的优点是,操纵轻便,磨损小,寿命长。缺点是结构复杂,成本较高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。厦门恩斯克转向器公司转向器,就选上海神富机械科技有限公司,有想法可以来我司咨询!

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①循环球-齿条齿扇式转向器。有两个传动副,即螺杆、钢球、螺母组成头一个传动副,螺母上的齿条与摇臂轴的齿扇组成第二传动副。头一个传动副中的螺杆上做有螺旋滚道与转向螺母上的内滚道合起来,所形成的空间正好容纳可以在滚道上滚动的钢球。为使钢球可以反复循环,在螺母上安装有钢球导管。螺杆两端通过轴承支持在壳体上。第二传动副上的齿条作成直齿与摇臂轴上的整体外形成锥状的齿扇齿啮合。齿扇齿与摇臂轴做成一体,通过轴部两端的轴承支持在壳体内。摇臂轴的两端,一端装有调整螺钉,另一端装有摇臂。循环球-齿条齿扇式转向器工作时,作用在转向盘上的力矩经转向传动轴传递到转向螺杆时,通过钢球又将力传给转向螺母,螺母随之沿轴向方向移动,再通过转向螺母上的齿条带动齿扇,也就是带动摇臂轴和摇臂转动,并推动直拉杆使转向轮转向。旋转调整螺钉,可以使摇臂轴作轴向移动,并能改变齿扇齿与齿条的啮合间歇,要求达到无间隙啮合。②循环球-曲柄销式结构。与循环球-齿条齿扇式基本相似,只第二传动副处的齿条与齿扇改为指销式结构与转向螺母配合。循环球-齿条齿扇式转向器在商用车上应用很多。

电动转向控制系统EPS(ElectricPowerSteering)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,如图所示,传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向,并将所需信息转化成数字信号输入ECU,再由ECU对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩,后续发出指令驱动电机工作,电机的输出扭矩通过传动装置的作用而助力。控制器选择Infineon的xc8xx,方向盘扭矩传感器采用Infineon的TLE4997,方向盘角度传感器应用2片Infineon的TLE5011以及xc8xx。上海转向器公司联系方式。

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电子式液压助力转向:电子式液压助力的结构原理与机械式液压助力大体相同,比较大的区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。电子液压助力的电子泵,不用消耗发动机本身的动力,而且电子泵是由电子系统控制的,不需要转向时,电子泵关闭,进一步减少能耗。电子液压助力转向系统的电子控制单元,利用对车速传感器、转向角度传感器等传感器的信息处理,可以通过改变电子泵的流量来改变转向助力的力度大小。上海转向器厂家联系电话!上海恩斯克转向器铸铝壳体

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转向器的结构与原理:齿轮齿条bai式转向器:它是一种常见的du转向器。其基zhi本结构是一对相互啮合dao的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向,为了衰减转向轮摆振,往往在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增设转向减振器。循环球式转向器:循环球式转向器也是目前国内外汽车上较为流行的一种结构形式。循环球式转向器中一般有两级传动副,级是螺杆螺母传动副,第二级是齿轮齿条传动副或滑块曲柄销传动副。为了减少转向螺杆和转向螺母之间的摩擦,两者之间的螺纹被沿螺旋槽滚动的许多钢球取代,以实现滑动摩擦变为滚动摩擦。江西汽车涡轮蜗杆转向器厂家

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