武汉固定滑槽倾角计监测系统

倾角计应用范围有哪些？水平测量，倾角计可以用来测量相对于水平面的倾角变化量。理论基础就是牛顿第二定律，根据基本的物理原理，在一个系统内部，速度是无法测量的，但却可以测量其加速度。如果初速度已知，就可以通过积分计算出线速度，进而可以计算出直线位移。所以它其实是运用惯性原理的一种加速度传感器。当倾角计静止时也就是侧面和垂直方向没有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。倾角计可应用在安全控制，报警，监控。武汉固定滑槽倾角计监测系统

倾角计传感器安装平面的选择，安装面应坚硬、光滑，传感器底座应与安装面保持刚性接触。倾角计传感器敏感轴与被测目标的关系，安装期间，倾角计传感器的灵敏轴应垂直于被测目标旋转轴的方向。安装说明：1、选择安装位置后，根据倾角传感器的安装孔尺寸，在安装平面上钻安装孔，并用规格正确的螺钉和弹簧垫圈将传感器牢固地固定在被测目标的安装平面上。2、安装倾角计传感器时，请注意：（1）依次均匀拧紧螺钉，避免因机械应力过大导致安装底部变形而造成安装误差。（2）确保传感器的安装基准边缘与安装底座基准边缘平行。（3）确保安装底座的非测量方向是水平的。天津高精度倾角计输出方式倾角传感器用于各种测量角度的应用中。

倾角计工作原理：倾角计基体中的轴往一个方向转动时，计数增加，转动方向改变时，计数减少，计数与角度仪的初始位置有关。通过计算旋转的角度，可以很容易的测出位置的变化。运用：用于测量结构的旋转或倾斜。包括：毗邻深度开挖和连续墙的建筑与结构。受隧道开挖可采矿影响的建筑与结构。对地基处理、补偿灌浆和支撑的结构进行监测。插入塌方区的测量碑的倾斜。倾角计的种类：单轴和双轴各自能测量哪些角度，单轴倾角计只能够测绕一个轴造成的角度转变。双轴能够测相对性与2个轴的角度转变。倾角计能够水准安裝和竖直安裝，依据安裝的方法不一样，单轴和双轴倾角传感器测量的角度也不一样，双轴能够测量旋转和俯仰角，而单轴在挑选水准安裝时只有测旋转角或俯仰角，假如单轴在挑选竖直安裝时只有测旋转角，俯仰角不能选。

动态倾角计是专门为运动中的物体提供高刷新率的动态横滚、俯仰角测量的惯性产品，较高达到400Hz刷新率。传统的基于加速度计或电解液原理的倾角传感器，在动态使用场合如车辆的运动、船舶受波浪的干扰时，测量结果会受到快速运动产生的额外的轴向加速度和向心加速度的影响，使角度测量数据无法有效辨识，精度更是无法保证。而倾角计采用先进的惯导技术，在不借助GPS等的辅助下，依然可以精确地测量载体的动态横滚角和俯仰角。应用:船舶、工程机械、轨道交通、汽车、机器人、武器平台、光电平台-液位测量补偿、动态GPS辅助。倾角计注意检查测量表面是否有划伤、锈蚀、毛刺等缺陷。

倾角计应用范围：1、工程机械，在重型工业机械里，无论是挖掘机，起重机，升降机，还是平地机，倾角计(倾角模块)在这些重型机械设备中有着取足轻重的作用。不只是保证里这些机械设备的角度范围在安全之内，同时还可以举到如果超出范围就报警，保护人身安全的作用。如在可伸缩机械手中倾角计是来测量驾驶室的姿态和吊杆倾角变化情况，保证驾驶安全。2、无人机，无人机上安装了大量的倾角传感器，用于实时检测监测飞机的飞行姿态，通过无线电波传输到地面控制中心，高精度倾角计系列属于高精度高稳定性系列，在飞机姿态校准，帆船姿态控制等领域有较广的应用。单轴倾角计的理论基础是牛顿第二定律。南京三轴倾角计公司

倾角计传感器应用在潜艇上水平台校准上，罗经、计程仪都对水平度要求很高，采用便携式的水平校准仪。武汉固定滑槽倾角计监测系统

日常生活中，桥梁是组成交通网络的重要基础设施之一，由于长期受自然环境和自身劳损影响，使得桥梁往往在存在一些肉眼不可见的安全隐患。所以为避免桥梁发生重大安全事故，必须建立起规范、完善的监控系统。在众多的待测量物理量中，利用双轴倾角计来测量有关桥梁倾斜角度的微小变化，是必不可少的一项工作。在桥梁的安全性监测中，双轴倾角计通常会被布置于桥面和桥塔上，以分别用来测量桥梁在承受负载时的形变和评估桥梁结构的完整性和稳定性。其中，桥面形变的监测主要目的是判断桥梁在竖直方向上的刚度和结构承载力等重要的技术参数，而这些都是桥梁鉴定、改造和新桥验收过程中的关键指标。武汉固定滑槽倾角计监测系统