原则上是不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的,因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方,添加剂的类型和添加比例也会不同,如果把这些不同的冷却液相互混用,则有可能出现一些不可预知的化学反应,进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。在车辆的保养手册里,厂家会对冷却液的更换周期做出说明,那么,冷却液为什么要进行更换呢?在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂,这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的防腐蚀功能,以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护。冷却液的主要作用是冷却发动机,防止发动机过热,同时还可以防止发动机冻裂和腐蚀。冷却水厂家
所谓冷却液就是防冻液,发动机在工作时温度会急剧上升,这时如果不下降会使发动机爆瓦,防冻液就起到这个作用,他不断的给发动机降温,如果自身温度过高水箱风扇会启动给防冻液降温。防冻液除以上功能外还会给车内供暖,保护水箱发动机内部水道的清洁不会上锈。水箱冷却液是指根据进口及国产先进小车引擎冷却系统的材质结构和运行特点设计的一种新型优良乙二醇系冷却液。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。浙江冷却液哪种好冷却液和防冻液一样吗?有什么区别呢?
防冻液能混用吗?不同品牌的防冻液生产配方会有差异,冰点、沸点也不同,如果将不同品牌的防冻液混加到一起,其中的成分互相作用,很可能会发生化学反应,导致添加剂失效甚至损伤发动机。所以在更换防冻液的时候,如果不能添加原防冻液,需要将原来的防冻液放干净,将冷却系统清洗干净后,再换上新的防冻液,避免发生混合。防冻液多久更换一次?发动机的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。通常并时按需添加、每三年左右更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,还需要根据实际情况来判断。
发动机冷却液的更换:1.如果冷却系统由于安装或者存在腐蚀状态而存在污染物,要进行非常小心的冲洗。2、排放冷却液时应先循环冷却液1小时左右,使冷却系统中 沉积物处于悬浮状态;3、放干净冷却回路,特别是清洗比较低端或者其他可能存有冷却液的地方;4、放尽旧冷却液后,用干净水通过循环泵循环水来清洗冷却系统,至少2次,通过检查系统中的滤器,确认清洗效果;5、清洗干净后,注入冷却液,按照目标温度(室外气温)向散热器和备用水箱中加入适当比例(混合比)的冷却液。重要事项:若使用浓缩防冻液时,防冻液与水须充分调和。若防冻液的混合比不当,冬季时冷却水可能会冻结,夏季时可能导致发动机故障及散热器损坏。冷却液是一种用于汽车发动机冷却的液体,通常是由水和防冻剂混合而成。
防冻液,作为汽车发动机的重要保护液,其有效期一般为两年。对于常规车辆而言,建议每两年或行驶4万公里后进行更换,而出租车等高频使用车辆则建议更为频繁地更换。在添加防冻液时,强烈建议车主尽量使用与原有品牌相同的防冻液。这是因为不同品牌的防冻液,其生产配方可能存在差异。如果混合使用,其中的多种添加剂很可能会产生化学反应,从而导致添加剂的效用失效。更需要注意的是,不同品牌、不同车型所使用的防冻液也可能有所不同。我们常见的防冻液有绿色和紫色之分,它们的冰点、沸点等特性都存在差异。如果随意混用,这些不同的成分可能相互反应,从而对发动机造成损伤。若确实无法找到与原有品牌相同的防冻液进行添加,那么在更换时,务必先将旧液彻底放净,并对冷却系统进行彻底的清洗。清洗完毕后,再换上全新的防冻液。同时,值得注意的是,发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质,因此在操作过程中,车主应尽量避免与其直接接触,确保自身安全。冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成。浙江水基冷却液
防冻液是控制汽车工作温度的液体介质。冷却水厂家
在冷却系统不发生泄漏的前提下,冷却液对于冰点的控制基本不会变,但由于添加剂失效,对金属的腐蚀会加剧;同时抗泡剂失效后,在水泵叶轮的搅动下,会使冷却液产生气泡,这气泡会很大削弱冷却液的效果。所以,冷却液较好能按期更换。当冷却液因渗漏等原因出现亏损时,有些车主为了图省事或者应急,直接向储液罐里兑水,这是不提倡的行为,因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会很大降低,所以,在条件允许的情况下,尽量填加原装冷却液,当然,漏水还是要尽快检修才妥当。冷却水厂家