油缸基本参数
  • 品牌
  • 奥赛林
  • 型号
  • 80/45*500
  • 类型
  • 液压油缸
  • 安装形式
  • 固定式
  • 安装方式
  • 基本型
  • 加工定制
油缸企业商机

奥赛林油缸是一种常见的储油设备,应用于各种工业领域。它的主要作用是储存各种液体,如石油、化学品、水等。奥赛林油缸具有结构简单、使用方便、安全可靠等优点。奥赛林油缸的主要材料是钢板,经过一系列的加工和处理,制成具有一定强度和耐腐蚀性的油缸。它的外形通常为圆柱形,底部为平面或圆锥形,顶部则有一个盖子,方便加油和检修。在使用过程中,需要注意保持油缸的清洁和密封性,以保证储存的液体不受污染和泄漏。奥赛林油缸的使用范围非常多,可以应用于石油化工、食品加工、医药制造、冶金工业等多个领域。在石油化工行业中,奥赛林油缸被应用于储存原油、石油产品、化学品等液体。在食品加工行业中,奥赛林油缸则用于储存各种液态食品原料和成品。在医药制造行业中,奥赛林油缸则用于储存各种药品原料和成品。总之,奥赛林油缸是一种非常重要的储油设备,它的使用范围较多,应用领域多样。在使用过程中,需要注意保持清洁和密封性,以确保储存的液体不受污染和泄漏。无锡奥赛林液压科技好不好。上海工业油缸口碑推荐

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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。公司主要生产设计塑胶钢模、压铸模专业油缸、模具液压油缸等产品。并可针对客户的需求,来图定做。产品广泛应用于模具加工设备、工程机械等领域。公司液压油缸、气缸、增压缸,可接受各种规格型号产品的定做。本公司生产的气动液压产品广泛应用于模具,运输设备。湖南大型油缸郑重承诺电液伺服液压缸安装工艺。

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本实用新型涉及液压缸技术领域,更具体地说,本实用新型具体为一种液压油缸缸头的连接结构。背景技术:目前常用的液压油缸的缸头与活塞杆之间通常采用螺纹连接,当其液压油缸处于重负荷、受力方向复杂以及环境温度高、多水、粉尘重的工作条件下,常常出现缸头连接螺纹滑丝或锈蚀卡死现象,使缸头与活塞杆的连接部位故障增多;同时在处理油缸工作故障时,采用螺纹连接方式,其油缸与机械传动耳轴之间的拆装十分麻烦,尤其在拆装空间狭小的工作现场,检修油缸故障的更是难度大,耗时长。为了解决上述问题,在**申请公布号cn2916220y的**公开了一种液压油缸缸头连接机构,参考说明书附图5,该申请中由于球头连接结构具有耐高温、耐水、耐粉尘及受力方向适应性强的特点,可有效提高缸头8与活塞杆2连接部位工作可靠性;由于采用剖分式球面缸头8压盖和连接螺栓进行球头连接,只需拧下连接螺栓,卸下剖分式球面缸头8压盖,即可将液压油缸与机械传动耳轴脱开,使液压油缸的检修拆装十分方便。但是上述技术方案在实际运用时,仍旧存在较多缺点:由于该连接机构采用球头连接结构,在进行负荷工作使易产生转动或倾斜,导致受力方向与液压缸做功方向不在同一直线上,容易导致活塞杆弯曲。

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杆套1的一端为封闭结构,连接件13固定安装于杆套1的封闭端,使得该缸头结构的方便安装。其中,活塞杆2的一端与杆套1的封闭端内壁摩擦连接时锁定螺杆4位于活塞3外侧的杆套1表面,锁定螺杆4的直径与活塞3之间的凹槽宽度相适配,可实现对活塞杆2的锁止。其中,端盖5内侧的开设通孔,通孔的一端与活塞杆2的直径相适配,通孔的另一端与导向环6的直径相适配,端盖5的表面开设有连接螺纹51,连接螺纹51与螺纹槽11相适配,可利用端盖5对导向环6进行固定,使得该缸头结构装配更加简单。其中,导向环6的表面设有凸起部61,凸起部61的右端设有阻滞环62,导向环6、凸起部61、阻滞环62为一体成型,凸起部61、阻滞环62的外侧与活动内腔12的内壁摩擦连接,导向环6的右端插入端盖5的内部,进一步防止导向环6的轴向窜动,且使得缸头8运行方向保持稳定。其中,若干密封件7均匀分布于导向环6的内侧,密封件7包括防尘密封、活塞杆密封以及支撑环,防止工作介质的泄漏和防止外界灰尘等异物进入液压系统的内部。本实用新型工作原理:首先,缸头8固定安装于活塞杆2的一端,活塞杆2套接于杆套1的内部,活塞杆2上夹装活塞3,活塞3的外侧与活动内腔12的内壁紧密贴合。高压重载液压缸安装工艺。四川液压油缸批量定制

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下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例只用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。参见图I、图2所示的回转油缸,包括主轴箱I、油缸2和回油罩3,油缸2由右半开口的缸体4和左半开口的法兰盘5组成,并由螺栓固定形成圆柱型空腔,缸体4和法兰盘5的连接处设有密封垫,空腔的内部设有活塞6和活塞杆7,活塞杆7与主轴箱I内的拉杆8在法兰盘5处固定连接,空腔的尾部设有开孔底盘9,底盘9与回油罩3连接,回油罩3两端各设一个轴承10,前端轴承后部设有密封圈11,拉杆8的前端装设液压夹头12。回油罩3上开设输油孔13,用于连接输油管14,输油管14上中间装设方向控制阀15,方向控制阀15连接脚踏开关16。油缸2内部的活塞杆7上与缸体开口齐平位置设有止动卡口17。权利要求1.一种回转油缸,包括油缸、主轴箱和回油罩,其特征在于所述油缸设在主轴箱的尾部,油缸包括缸体和法兰盘,缸体和法兰盘中部形成空腔,空腔内部设有活塞和活塞杆,空腔的尾部设有与空腔连通的回油罩,回油罩和缸体之间还设有底盘,主轴箱内设有头部装设液压夹头的拉杆,活塞杆和拉杆在法兰盘处连接。2.根据权利要求I所述的回转油缸。上海工业油缸口碑推荐

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