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轨道交通测试试验基本参数
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轨道交通综合测试中的EMC测试

EMC包括两个方面的要求:一方面是指电子、电气设备或系统在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)电磁干扰。

另一方面是指电子、电气设备或系统对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)电磁抗扰度。

EMC(电磁兼容)=EMI(电磁干扰)+EMS(电磁抗扰度)

任何产生电磁兼容问题都必须具备以下三个条件:*扰源(干扰源)、耦合途径、敏感设备,我们称之为电磁兼容三要素,缺少任何一个都构不成电磁兼容问题。 轨道交通测试试验产品在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。上海GB/T 2423.1轨道交通测试试验动态

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上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 环境试验与可靠性试验的区别: 环境试验与可靠性试验虽然关系紧密,但它们在试验目的,所用环境应力数量,环境力量值选用准则,试验类型,试验时间,试验终止判据方面存在截然的不同之处。 试验目的: 环境试验考察的是产品对环境的适应性,确定产品的环境适应性设计是否符合合同要求,为接收,拒收提供决策依据。而可靠性试验是定量评估产品的可靠性,即产品在规定环境条件下,规定时间内完成规定功能的概率。GB 4208轨道交通测试试验动态上海天梯检测技术有限公司属于CNAS认可的第三方检测机构。

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机械冲击试验机械冲击试验,机械冲击测试,冲击测试,机械冲击1.机械冲击项目介绍

试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。

⑸IPX 5

方法名称:喷水试验

试验设备:喷嘴的喷水口内径为 6.3mm

试验条件:使试验样品至喷水口相距为 2.5m ~ 3m ,水流量为 12.5 L/min (750 L/h)

试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积) *少 3

min

⑹IPX 6

方法名称:强烈喷水试验;

试验设备:喷嘴的喷水口内径为 12.5 mm

试验条件:使试验样品至喷水口相距为 2.5m ~ 3m ,水流量为 100 L/min (6000 L/h)

试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min(不包括安装面积)*少 3 min 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:2010。

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何为可靠性?

通过在产品的设计、研制和生产中采取一系列有序且相互联系的管理、设计、分析和试验措施,使产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力,就叫做产品的可靠性。

规定条件通常是指使用条件,维护条件,环境条件和操作条件。

规定时间是可靠性的he心,规定时间的长短随着产品对象不同和使用目的不同而异。

规定功能是 产品的各种性能指标,用来判断产品故障或失效 。能力 :具有统计学的意义,通常指可靠性指标,如:平均寿命,失效率等。

可靠性指标是反应产品长时间保持其性能指标的能力,其物理意义在于寻找缺陷产生的原因和方法。 作为轨道交通控制系统的重要部分,DCS 系统应具有极高的安全性和可靠性,要具有极高的故障自愈能力。TB/T 2761轨道交通测试试验项目

自动售检票系统以轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理为目标。上海GB/T 2423.1轨道交通测试试验动态

近期,轨道设备的盐雾试验测试需求较往年有明显的增长。铁路部门进行大批量采购前都需要出具第三方机构出具的盐雾试验检测报告。轨道交通设备要进行盐雾试验也是按照GB/T2423.17基础标准进行。

产生盐雾的溶液是用50g分析纯氯化钠溶解在蒸馏水或软水中,*后制成20°C**积为1L的溶液,其PH值应在6.5-7.2之间。

盐雾试验过程中,试验箱内的温度保持在35°C。

整个盐雾试验过程中,试验箱应保持封闭,盐溶液不应断喷洒。

盐雾试验持续时间为: 4h、16h、 48h、 96h.



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