图8支架等效应力图StressofSupport图9支架总变形量DeformationofSupport5结论根据企业铆接大型轴承实体保持架的生产需要,设计出满足技术要求的双头卧式摆碾铆接机,通过计算得到所需比较大铆接力大小F=11643N,计算出动力头的功率,选用电机型号为YE3-132S-6的铆接动力头;铆钉找正机构则保证铆头中心与铆钉中心对齐,提高产品合格率,减轻工人的劳动强度。电机支架属于设备中强度薄弱部件,通过对电机支架进行受力分析,基于ANSYSWorkbench有限元分析软件对电机支架进行静力学分析。从而获得支架的比较大位移变形量为,变形量相对支架的整体结构长度而言,可以忽略不计。比较大等效应力值为,也远远小于支架材料的屈服强度。根据分析结果可以看出,支架的设计满足设备使用要求。基于材料使用成本的考虑,在保证设备使用要求的前提下,可以适当调整支架焊接所用的板厚度适当减少。参考文献[1]梅怡.一种新型铆接机的设计开发[J].现代机械,2003(3):87-88.(Meiandexploitationofanewstyleriveter[J].ModernMachinery,2003(3):87-88.)[2]刘俊.摆动冷碾铆接机的正确设计[J].机械设计与制造,1991(5):36-38.。美国 HUCK99-6001铆枪头。宁夏官方HUCK99-6001铆枪头***选择

其目的是解决短尾铆钉现有丝扣成形工艺费时、费力、费工、效率低无法满足大批量生产需求的问题。[0006]技术方案如下:[0007]短尾铆钉一次搓丝成型模具,包括:搓丝机上的动模、定模、工件位、送料导轨、推料装置;其特征是:[0008]所述动模6或定模7均有完全相同的从上至下顺次连接的锁紧模、螺纹模和尾牙模:锁紧模1:**前端长1^内两侧面夹角为锁紧导入角Ct1。***端两侧面夹角为脱料角β;**宽为锁紧模宽Yi,高度Zl与短尾铆钉5的锁紧段长度L5.工相等。[0009]螺纹模2:**前端长1^2内两侧面夹角为螺纹导入角α2。两侧面比较高处有小平面、有上倒角Θ,螺纹模***端两侧面夹角为脱料角β;螺纹模**宽为中端的螺纹模宽Y2,且有去除锐角的棱边;螺纹模高度Ζ2等于短尾铆钉的螺纹段长度。[0010]尾牙模3:**前端长L3内两侧面夹角为尾牙导入角Ct3;***端两侧面夹角为脱料角β;**宽为锁紧模宽Y3;尾牙模高度Z3大于短尾铆钉的尾牙长度。[0011]上述Q1Sa3Sa25L1SL3SL2;[0012]上述模具设计参数优化范围如下:[0013]a!<°^a2<°^a3<°οΥ3<Y2。小平面高=()mm。上倒角=°。螺纹升角9=arctanPAid,式中d为选定螺纹外径,P为选定牙距。脱料角β取10°。安徽通用HUCK99-6001铆枪头参考价格美国 哈克99-6001铆枪头。

滑板18之间固定安装有拉杆19,第二滑槽17内部与滑板18之间安装有固定机构20。通过手持拉杆19带动两组滑板18在第二滑槽17的内部进行滑动,滑板18伸出,改变位于滑板18上限位机构6的位置,同时滑板18滑动的过程中,固定机构20持续对滑板18的位置进行固定。在本实施例中,固定机构20包括安装槽21、卡块23和卡槽24,安装槽21位于托块4的内部,且安装槽21的两端与第二滑槽17连通,安装槽21的内部安装有***弹簧22,且***弹簧22的两端皆安装有卡块23,滑板18的内侧开设有与卡块23相配合的卡槽24。通过滑板18的滑动,持续对安装槽21内部的***弹簧22进行挤压,由于***弹簧22的两端分别安装有卡块23,因此***弹簧22受到挤压作用力时对卡块23提供反向作用力,当滑板18移动的位置处卡槽24与卡块23对应,卡块23伸入到卡槽24的内部对滑板18进行固定限位。在本实施例中,限位机构6包括匚型架25、滑孔26和滑杆27,匚型架25位于托块4的两侧,匚型架25的底部对称开设有滑孔26,且滑孔26的内部皆滑动安装有滑杆27,滑杆27皆与第二滑槽17固定连接,匚型架25底部的中间位置处开设有螺纹孔28,且螺纹孔28的内部螺纹安装有***螺杆29,***螺杆29的一端与第二滑槽17转动连接。
所述锁车架能够沿所述车架导轨滑动,所述升降架上的车架导轨能够带动所述锁车架上下移动。推荐的,所述升降架的下方设置有一与地面固定的所述车架导轨,所述车架导轨上设置有若干个所述锁车架。推荐的,所述支撑架上设置有若干个横梁和加强筋,所述横梁垂直于所述支撑架所在的平面,所述加强筋设置于所述横梁与所述支撑架之间。推荐的,所述支撑架上均匀设置有若干个所述升降架,所述升降架包括电机、升降导轨架和车架支撑梁,所述升降导轨架内均滑动设置有所述车架支撑梁,所述车架支撑梁的端部设置所述车架导轨,所述电机连接一绕线轮,绳索的一端绕过所述升降导轨架上设置的定滑轮与所述车架支撑梁连接,所述绳索的另一端与所述绕线轮连接。推荐的,所述升降导轨架的两导轨之间垂直设置有两个固定轴,其中一个所述固定轴上穿设挂钩组件的一端,所述挂钩组件的另一端通过弹性部件连接于另一个所述固定轴上,所述挂钩组件的一面设置有与所述车架支撑梁相匹配的凹槽,所述挂钩组件的另一面设置有所述电机的接近开关。推荐的,所述电机与所述绕线轮之间依次设置有减速器和联轴器,所述电机为步进电机,所述接近开关与所述电机电连接。推荐的,所述锁车架包括存车槽和托架。美国HUCK99-6001铆枪头哪家好。

接头强度越高。当把下层板换成较软的铝合金板后,铆钉腿部能够更好地进行扩张,有利于底切量的增大。图3自冲铆接接头截面。上板钢板的厚度由,拉剪载荷增加到5640N,失效位移增加到,底切量到,顶角张开度增加到。通过增加钢板的厚度,可以看到接头的拉剪载荷、失效位移、底切量以及顶角张开度均在增大。可以看出,通过增加板材厚度可以对接头的力学性能起到一定的优化作用。通过上述的分析可知:5083铝板作为下板时接头的性能更优,并且Q235上板板厚对接头的性能有一定的优化作用。在该实验中,接头b#的组合方式是较优的工艺参数,即。热处理(模拟车身烘烤过程)对接头力学性能的影响图4所示为接头第1组(未烘烤)和第2组(烘烤)的载荷-位移曲线。可以看出经170℃×20min烘烤后,所有接头的载荷-位移曲线的波峰向右移动,并且波峰比未烘烤的高,这说明烘烤后接头的失效位移变大,同时失效载荷也变大。根据表6的数据可知,烘烤后接头的失效位移提升了~,失效载荷提升了~。其中性能较优的接头b#经烘烤后失效载荷提升了,失效位移提升了,性能较差的接头A#经烘烤后失效载荷提升了,失效位移提升了。图4接头载荷-位移曲线,未烘烤接头中接头A#和B#的铆钉*与下板分离。美国HUCK99-6001铆枪头 沃顿供;北京通用HUCK99-6001铆枪头费用
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拉动横向滑动机构5带动限位机构6与铝型材进行横向移动,改变铆接的位置,横向铆接完成之后,然后推动板材进行垂直与推块的水平位置进行移动,再次改变铆接的位置。在本实施例中,升降机构3包括***滑槽10、调节齿轮12和转轮13,***滑槽10位于支柱2的内侧,***滑槽10的内部互动安装有齿条11,齿条11与托块4固定连接,支柱2的内部转动安装有调节齿轮12,调节齿轮12与齿条11啮合,调节齿轮12通过轴杆安装有转轮13,转轮13位于支柱2的外侧,转轮13的底部固定有转杆14,转轮13的顶部设置有卡扣机构。通过转动转杆14带动转轮13进行转动,由于转轮13通过轴杆与调节齿轮12进行固定连接,因此调节齿轮12转动,且由于调节齿轮12与齿条11啮合,因此齿条11在***滑槽10的内部进行上下滑动,继而对托块4进行高度调节。在本实施例中,卡扣机构包括矩形管15和插块16,矩形管15固定在支柱2上,矩形管15内部滑动安装有插块16,插块16的底端与转轮13上的缺口卡合。通过将插块16伸入到转轮13外侧的缺口内部,对转轮13的位置进行限位,继而固定托块4的高度。在本实施例中,横向滑动机构5包括第二滑槽17、滑板18和拉杆19,第二滑槽17位于托块4的两侧,第二滑槽17的内部皆滑动安装有滑板18。宁夏官方HUCK99-6001铆枪头***选择
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【详情】将塑性好的材料放在下层;铆接金属与非金属材料时,将金属材料放在下层。相对于其他连接技术(如点...
【详情】11-齿条,12-调节齿轮,13-转轮,14-转杆,15-矩形管,16-插块,17-第二滑槽...
【详情】并通过两组限位机构6对型材的支撑效果,有效的确保了型材的稳定,型材较大的情况下,转动***螺...
【详情】2、不要长时间工作在高压状态下。3、铆头的伸出长度不要超过规定值。4、遇到异常立即停车检修,...
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