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    以及更高熔点的lthem或Peek类型的材料都可以毫无问题地进行PHASA热风铆连接。同时与之连接的组件，不***于塑料，可以是金属，橡胶复合材料，玻璃或PCB板，焊接过程对组件无任何损伤。铆柱的尺寸从，可以是实心的或空心的，可以同时对100多个点进行热气铆。PHASA热气铆因为其在整个过程中能够实现精确控制，所以适用于一些特殊表面处理的零件，不损伤零件，如镀铬、金属纹或木纹效果表面，以及LED和柔性PCB电路板的精密装配等。其余常用的接触式热铆以及超声波铆接工艺，因其在接触位置产生热量，且熔化层深度有限，所以在其形成的铆头根部位置相对较弱。接触式热铆不太适用于含有填充物的塑料材料，它们会熔化并粘附在成形工具上，引起拉丝。超声波铆接用的焊头制造成本相对较高，且因为接触金属，容易造成磨损，同时超声波引起的振动可能造成对PCB板上电子元器件的损害。PHASA热气铆在汽车行业的装配应用PHASA热气铆工艺广泛应用在汽车塑料件装配过程，包括内饰件、外饰件和电子部件，如仪表板、座椅、方向盘、发动机、变速箱管理系统、过滤器组件、Led灯、格栅和保险杠。常用的热塑性材料包括ABS、POM、PBT聚碳酸酯、聚丙烯、填充玻纤和滑石粉的尼龙。美国哈克进口 HUCK99-5008铆枪头；扬州气动HUCK99-5008铆枪头

    比如铝和镁及其合金.虽然目前已有一些汽车公司成功完成了纯铝车身的研制，但钢仍是大部分车身中**基础的材料，所以铝/钢异种金属之间的连接就成为了车身制造中的重要工艺之一.由于点焊具有生产效率高，能耗低，易于实现自动化等优点，因此成为了汽车生产中的主要连接手段.点焊的优点在钢与钢的连接上得到较好体现，然而铝和钢的物理性能如熔点、热导率和线膨胀系数差异较大，点焊过程中容易在界面产生硬脆的金属间化合物，无法得到性能满意的接头.为了解决车身中铝和钢的连接问题，国内外的学者研究过很多种工艺方法，如工艺垫板法[3]、搅拌摩擦点焊法[4]、冷金属过渡点塞焊法[5]等.文中基于铝钢点焊存在的缺点，提出了一种铆接与点焊复合进行铝钢连接的方法，该方法综合了铆接与点焊的优点，称为“点铆焊”.1试验方法点铆焊就是在待焊试样区域预制工艺孔，然后将铆钉铆入孔中，利用铆接力实现试样的预连接.然后使用点焊机在铆接位置进行点焊，实现铆接与点焊的复合连接.图1为点铆焊过程示意图，试验材料选用mm镀锌Q235低碳钢钢板和2mmA6061铝合金板，试板尺寸均为100mm×25mm(图2)，其化学成分见表1.铆钉选用常见的镀锌铁铆钉，铆钉直径为4mm，铆接时。扬州气动HUCK99-5008铆枪头美国 哈克HUCK99-5008铆枪头。

    不会出现铆钉直接被拉出的现象.虽然铝板和铆钉之间在点焊过程中产生了脆性的金属间化合物，但产生金属间化合物的部位并不是主要的承载部位.图6三种接头断口宏观形貌Fracturemacroscopicphotographsofthreejs图7分别给出了扫描电镜下纯点焊接头及点铆焊接头拉伸断口形貌.在纯点焊的断口中存在类解理的小平面、微孔及撕裂棱，可以认为是准解理断裂.而点铆焊的断口则主要由韧窝组成，韧窝断裂是一种典型的塑性断裂模式，在断裂过程中能吸收较多能量.图7纯点焊及点铆焊断口形貌SEMfracturemorphologiesofresistancespotweldingandspotrivetingweldingjs3结论(1)点铆焊接头的抗拉强度高于纯点焊接头和纯铆接接头，并且塑性***提高.点铆焊达到比较好性能所需的焊接电流远低于纯点焊，比较节能.(2)点铆焊接头中，铝板和钢板及铆钉结合处均有过渡层产生，铆钉底部熔化并与钢板发生冶金结合，钢板与铆钉结合部位附近有热影响区存在，而铆钉头与铆钉中上部由于与铝板接触，大部分保持原始**.(3)点铆焊接头失效形式是铆钉沿着与预制工艺孔直径一致的内圈被拉断，然后从钢板处被拉出，点铆焊中形成的过渡层并不是主要承载部位.铆钉被拉出的部位为韧窝状断口。

    铝钢点焊铆接复合连接技术铝钢点焊铆接复合连接技术凌展翔1,2，罗震1,2，冯悦峤1,2，李洋1,2，敖三三1,2(1.天津大学材料科学与工程学院，天津300072;2.天津大学天津市现代连接技术重点试验室，天津300072)摘要：提出了一种点焊与铆接复合进行铝钢连接的技术，即在待焊试样区域预制工艺孔，将铆钉铆入孔中，利用铆接力实现试样的预连接.然后使用点焊机在铆接位置进行点焊，实现铆接与点焊的复合连接，称为“点铆焊”.文中分析了该方法的力学性能、微观**、断裂模式，并同纯点焊与纯铆接进行了比较.结果表明，点铆焊的抗拉强度比纯点焊提高了，比纯铆接提高了，失效前吸收功比纯点焊提高211%，比纯铆接提高67%.虽然在点铆焊过程中也会产生脆性金属间化合物，但这些区域并不是主要的承载部位，点铆焊为塑性断裂模式.关键词：点铆焊；力学性能；微观**；断裂0序言随着人们生活水平的普遍提高，汽车的保有量逐年增加，汽车产业飞速发展.然而汽车的能源消耗与尾气排放问题与环境之间的矛盾也日益突出.汽车轻量化作为一个能够较好实现节能减排目的的课题已为研究人员所关注[1,2].为了在保证汽车质量与车身强度与安全性的同时降低车身质量，一种较好的方法就是使用轻金属材料。美国哈克进口 HUCK99-5008铆枪头。

    精密度高×中小型塑料件焊接机中小型塑料件焊接机×塑料热铆接机塑料热铆接机塑料热铆设备利用电加热原理将电热管产生的热量传递至金属热铆头，在一定的压力条件下将单个或多个塑料柱铆接成指定的形状（蘑菇状或方块）。保压一段时间后，完成整个铆接。热熔铆点机适用于塑胶产品的铆点、埋植。塑胶铆焊机次用温控器控制温度至恒温状态，根据产品的大小以及形状可利用PLC控制整机运动，焊接产品牢固可靠、表面光洁。热熔铆点机用于多点同时焊接，提供生产效率，保证被焊接产品的一致性。无锡尼可超声设备有限公司生产的热熔机用于铆接塑料件，根据塑胶件形状以及铆接点数定制专业的铆接设备，我们为国内外数十家厂家提供专业的焊接机器，我们有能力根据客户提供的产品定制专业的方案以及来件打样。×NC-2000S超声波精密焊接机…NC-2000S超声波精密焊接机×NC-2520S超声波焊接机NC-2520S超声波焊接机×NC-4000S超声波焊接机NC-4000S超声波焊接机×大功率手持式点焊机大功率手持式点焊机大功率塑料点焊机按功率可分：900W、600W，设备采用手持式操作，使用方便灵活，使用各种形状的焊接，常用于各种塑料产品的柱状铆接和点状焊接以及汽车隔音棉与塑料的点焊。美国进口HUCK99-5008 铆枪头。短尾HUCK99-5008铆枪头507

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    减少人工、低成本×多头并联式超声波焊接机多头并联式超声波焊接机多头并联式超声波焊接机的原理：超声波四头塑料焊接机是针对特殊塑料焊件设计的，采取四头并列样式，各个塑料焊接机可单独工作，调整不同的技术参数。也可同时加工多个塑料焊件，以提高工作效率。将超声波通过焊头传导至塑料加工零件上，使两塑料接合面因受超声波作用而产生剧烈摩擦，摩擦热使塑料接合面熔化而完成�z合。该技术具有速度快，焊缝牢固等优点，更重要的是可使塑料产品生产加工自动化。超声波塑料焊接机可进得塑料熔接、埋植、成形、铆接、点焊、切除、缝合等操作。只要焊头加以改变即可一机做多种应用。多头并联式超声波焊接机焊接特点：☆超声波多头塑料焊接机采用四头式设计，可对大面积和不规则（长形、弯形）产品的焊接；☆超声波四头组合式焊接机不需要任何辅材，化学溶济，所以对人体健康毫无影响；☆超声波长形塑料件四头焊接机采取三位数位指拨开关，直观准确；☆四头并列型塑料焊接机为频率自动**激发方式（自动或外部控制），日本原装换能器和高倍量的变幅器；☆超声波四头非标塑料焊接机为直线轴承设计，精密微调装置，机械性能稳定，焊接精度高。扬州气动HUCK99-5008铆枪头

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