刹车卡钳改色的步骤：1、把车停好！拉紧手刹挂上挡位。用原车带的铁钩子，拆掉卡钳螺丝装饰帽，然后把车轮螺丝松一下，只要能拆动就可以了。（注意：拆卸卡钳螺丝需要对角线拆卸，能按顺序拆卸。）2、千斤顶出马，千斤顶支架这一个车轮，升到能够拆卸卡钳就可以了！这时把事先准备的砖头放上上面再垫上纸壳来代替千斤顶，这样撤下来千斤顶就可以支架另外一个车轮了！剩下两个车轮也是同样的方法。3、拆掉螺丝（注意：拆卸卡钳螺丝需要对角线拆卸，能按顺序拆卸。），卸下卡钳，慢放一边，（切记四个卡钳千万别弄混了，因为轮胎行驶方向的动平衡时稳定性，如果弄混了会打破卡钳的动平衡，使车子行驶有问题）每个车轮都是相同步骤，这样的目的就是让整个车子悬空，四个卡钳都拆下来，这样做可以一次性将所有的刹车卡钳一次性都喷上，会节省一些时间，也会给喷漆晾干多一些时间！也是为了四个卡钳更平均分配这些喷漆！卡钳LOGO及字体、颜色、大小，均可依据个人需要随意订制。专业卡钳改色技术
关于卡钳改色：预处理，包括对卡钳外表的清理以及对非发色部位的保护，建议将卡钳打磨至完全的裸露金属的状态，至少也应该将边缘棱角打磨至这样，这样的话日后不慎剐蹭掉漆的话露出也是浅色的金属色，而不是黑色的底漆 对非发色部位的保护，包括对外活塞位置及内活塞位置的遮盖，内活塞位置需要完全盖住活塞块，防止油漆渗入对卡钳内部的腐蚀以及油漆对卡钳的粘连。喷涂底漆：荧光黄应该用浅色甚至白色的底漆，否则不能很好的发色。白色的底漆适用于任何颜色的面漆，只是价格比深色底漆高，喷涂的话只喷一层能够遮住底色就完全够了，底漆太厚会使成品有一种臃肿感，另外也更加容易掉漆。豪车卡钳改色哪家好汽车刹车卡钳改色，能为汽车的整体外观起到画龙点睛的作用。
卡钳改色的方法：1、卡钳烤漆改色：毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在卡钳烤漆改色都是把原有卡钳表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不只附着力强不会掉色，比较表面的一个保护透明粉还能起到一个保护卡钳不会腐蚀氧化的作用。现在的卡钳烤漆改色流行的颜色有卡钳改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。当然还有比较个性的卡钳烤漆双色。2、卡钳电镀改色：卡钳电镀改色是用原车旧卡钳做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。卡钳电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。
卡钳改色的作用：汽车刹车卡钳喷漆改色，能为汽车的外观效果改装起到画龙点睛作用。其实改刹车不光是爱好和好看，更重要的一点，它还有更好的起到保护卡钳的作用！刹车卡钳改色是有大学问！大讲究！是对安全方面有所提升的！刹车卡钳使用久了之后会出现热衰减，因为不耐高温了。有的刹车卡钳还会出现腐蚀与生锈，行驶起来会有很大的噪音。而刹车卡钳改色，正好起到了耐高温、抗腐蚀、防生锈的作用，在外观上还能起到个性好看的作用。卡钳要选什么样的颜色好看呢？
大家开车在大马路上是不是看到别人的卡钳有红色的黄色，再看看自己的卡钳灰不拉几的看不清楚颜色是不是很羡慕呢？别羡慕了你也可以拥有。先来给大家看看汽车卡钳是怎么改色的？1、先把卡钳拆下来。2、清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3、清洗油污·脱漆后·烘干水分。4、对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5、遮蔽无需上漆部位。6、然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。大家开车在大马路上是不是看到被人的卡钳有红色的黄色，再看看自己的卡钳灰不拉几的看不清楚颜色是不是很羡慕呢？被羡慕了你也可以拥有。先来给大家看看汽车卡钳是怎么改色的？1、先把卡钳拆下来。2、清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3、清洗油污·脱漆后·烘干水分。4、对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5、遮蔽无需上漆部位。6、然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。除了需要喷涂的卡钳，其它部位都要严密包裹。上海改装圈卡钳个性改色公司
除了车身、内饰、轮毂以外，还有一个地方也是玩车的朋友喜欢改的，那就是把刹车卡钳改变颜色。专业卡钳改色技术
卡钳改色：卡钳改色一般简单分为两种：烤漆、喷漆。喷漆很简单，把轮胎拆掉，贴好报纸，自己就能咔咔整。喷漆价格便宜，所以效果的话只能远看，近看就一塌糊涂，漆膜棱角毛糙，颜色比门板原色浅，表面有纹路、橘皮现象、不光滑、容易有裂痕，有些刹车皮都会给直接糊上油漆。而烤漆就复杂了很多，需要拆除卡钳单独的打磨、抛光，底漆、面漆多次处理，还要送到恒温无尘烤房处理，处理过程中整个刹车油也要重新换。所以，烤漆价格会贵点，但是整体的出品效果会高出很多，又亮又滑。专业卡钳改色技术
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