汽车轮毂改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及轮毂原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟出厂的那样，起到保值增值等等特点。改色后可以让车看起来很有个性，很时尚。上海法拉利轮毂翻新改色技术
轮毂改色的几种方法是什么？ 1、轮毂喷漆喷膜改色：轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。2、轮毂烤漆改色：轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不但附着力强不会掉色，表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。当然还有比较个性的轮毂烤漆双色上海MINI轮毂卡钳改色汽车轮毂改色的注意事项是什么？
汽车轮毂改色用什么改？1、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。2、拉丝改色。轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。
汽车轮毂烤漆和喷漆的区别：1、清洗轮圈，可以便于检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧或者断裂，就可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。2、打磨伤痕，然后添加填充物，再次进行打磨。如果刮伤的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，应该仔细地用胶纸贴在伤痕的周围。4、喷漆覆盖伤痕，为了使油漆干的更快，还可以采用烤干的方式。5、烤漆轮毂改色前要先用漆料稀释原车轮毂的清洗，然后再通过打磨的方式去除轮毂原来的颜色。汽车轮毂改色具有哪些特点？
汽车轮毂改色方法一般分为以下几步，首先我们会将轮毂拆卸下来，然后判断轮毂的受损情况，接着根据轮毂的受损情况制定作业方案。受损较轻的轮毂直接打磨掉原车漆进行改色处理。受损严重的轮毂则需要先修复受损再改色。轮毂改色可按照车主提供的样式和颜色对轮毂进行单色或者多色处理。汽车轮轮毂改色目前大致有三种工艺，分别是贴膜、电镀改色和烤漆改色，轮毂改色的具体价格还要看轮毂的款式和改色工艺而定。这三种改色方法比较推荐选择烤漆改色，因此烤漆改色会让您的爱车变得更加的炫彩靓丽。这样可以确保改色的质量及确保油漆不会掉落。汽车轮毂改色应该注意什么？上海法拉利轮毂翻新改色技术
轮毂改色后，建议在10天内去车管所进行备案，不然年检过不了的。上海法拉利轮毂翻新改色技术
汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀，水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复；轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。上海法拉利轮毂翻新改色技术
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