汽车轮毂改色注意事项：首先汽车轮毂改色不会影响轮毂质量，也不会对车子的使用性能带来任何影响，但是轮毂改色还是有一些需要注意的地方！一般的轮毂改色不影响到轮毂年检，如果轮毂改色过于夸张、显眼、就有可能被交警拦下，或许你无法理解，但是这是规定。因此汽车轮毂改色要注意尺度！汽车轮毂改色主要分为喷漆改色和贴膜改色，喷漆改色保留时间长，改色效果好，但是轮毂改色要注意尺度，千万不要过度夸张，以免给子自己带来不必要的麻烦你。如果是贴膜改色，见效快，更换随意。汽车轮毂改色用什么改？沃尔沃轮毂电镀改色公司
轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵，能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来，经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨，直到把原来的颜色去除就可以了，这些操作是也可以在无尘的车间内进行，一般是经过改色之后，待油漆烤干，还需要等待一些日子，过程大约就需要四天左右，适当的维持加热，直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落，这样就可以轻松的完成了。宝马轮毂卡钳改色报价电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀。
轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。
轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为3种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制。
车身外观的改装一直占有相当重要的地位，汽车是人的第二张“脸”，都知道拥有一辆豪车会让人倍有面子，但是并不是每个人都能买得起豪车的，工薪阶层预算有限，没钱买豪车，那就只能凑合购置一辆普通的代步工具了。但其实如果你懂得在车子上“动手动脚”，那么就算不是豪车，也可以让人对你刮目相看。没错，这里说的“动手动脚”就是指对车子进行改色。轮毂改色不是豪华跑车的专属，也不是BBA系列的专属，普通车也可以有轮毂变色。改色后可以让车看起来很有个性，很时尚。关于轮毂的颜色，其实换颜色并不是说你想换什么颜色就能换什么颜色，要看和自己车的颜色是否匹配。想要个性化的轮毂颜色？我们可以满足您的需求。上海轮毂改色一般多少钱
现在市面上较常见的轮毂还是烤漆工艺的轮毂。沃尔沃轮毂电镀改色公司
汽车轮毂改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及轮毂原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟出厂的那样，起到保值增值等等特点。沃尔沃轮毂电镀改色公司
上海轮尚汽车服务有限公司成立于2012-02-17年，在此之前我们已在轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色行业中有了多年的生产和服务经验，深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司，慢慢的适应了市场的需求，得到了越来越多的客户认可。公司现在主要提供轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色等业务，从业人员均有轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色行内多年经验。公司员工技术娴熟、责任心强。公司秉承客户是上帝的原则，急客户所急，想客户所想，热情服务。公司会针对不同客户的要求，不断研发和开发适合市场需求、客户需求的产品。公司产品应用领域广，实用性强，得到轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色客户支持和信赖。上海轮尚汽车服务有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴，目前已经得到汽摩及配件行业内客户认可和支持，并赢得长期合作伙伴的信赖。
