上海汽车轮毂修复改色厂家

轮毂改色原则：在车辆出厂时都是毫无个性的，满大街都是一个模样，想要找到自己的爱车很难，所以轮毂改色也是增加辨识度的方法之一。但轮毂改色的原则是由车主的性别喜好和车辆风格来决定的并非是涂鸦，所以轮毂颜色也要分男女。【女色系】要以浅色系为主才能表达出冰清玉洁的效果，绿色与轮毂的乳白色是两个对比色，再由尾灯的红色进行点缀，就形成了“春之韵”的主题色彩，所以大家感觉搭配的非常合理，有一种年轻视觉的冲击。【男色系】是以红、黑色系为比较好的选择，那么对于男性一族应该是选择黑色，因为黑色表示稳重与威猛，又不失轮胎的原始颜色。如有需求，欢迎咨询轮毂烤漆改色能维持多久？上海汽车轮毂修复改色厂家

轮毂改色后轮毂电镀后怎么保养？相信这是所有做轮毂电镀的车主都想要了解的问题，他们觉得镜面效果的轮毂不好保养。其实不管是什么轮毂表面工艺保养都是必须的。首先开车的时候一定要小心，避免剐蹭到马路牙子；其次清洗的时候不能选用强酸强碱的清洗剂，虽然电镀轮毂的耐腐蚀性很好，但是强酸强碱的清洗剂使用一两次看不出来对轮毂的伤害，但是积少成多，次数多了就会对轮毂表面造成上伤害。轮毂电镀后会掉皮会脱漆吗？现在很多厂家都是轮毂电镀都是采用的真空环保电镀的方法，电镀后表面锃亮，比掉皮，不脱漆，且非人为情况下质保一年。不过还有一种方法是轮毂喷镀。但是轮毂喷镀时间长了会掉皮脱漆，而且轮毂喷镀后表面也没有轮毂真空电镀那么亮。黑色轮毂改色服务轮毂贴膜改色的价格会比较实惠。

按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。以下是详细介绍：1、烤漆轮毂：烤漆轮毂价格适中、经久耐用。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。2、电镀轮毂：电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好轮毂改色不是豪华跑车的专属，也不是BBA系列的专属。

轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为3种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。轮毂改色正适合经费有限的年轻上班族，性价比很高。宝马轮毂改色服务

轮毂上喷的改色膜怎么去掉?上海汽车轮毂修复改色厂家

轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵，能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来，经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨，直到把原来的颜色去除就可以了，这些操作是也可以在无尘的车间内进行，一般是经过改色之后，待油漆烤干，还需要等待一些日子，过程大约就需要四天左右，适当的维持加热，直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落，这样就可以轻松的完成了上海汽车轮毂修复改色厂家