汽车轮毂可以改色吗?汽车轮毂可以改颜色,在相关交通管理法规里,没有针对轮毂的颜色的明文规定,轮毂的颜色也不在整车30%的颜色范畴中,所以不必担心,改变轮毂颜色,不会影响上路和年检。汽车轮毂改变颜色,需要对改色的部位进行相关的处理。因为位置不同使用的方式方法也是不一样的。如果是汽车轮毂外侧进行改色处理的话,那么操作相对而言就会比较简单,而且价格也是比较实惠的,不存在太多的技术含量。如果是对汽车轮毂的内侧进行改色处理的话,那么需要的技术含量相当而言就比较高。汽车轮毂改色应该注意什么?新车轮毂电镀改色服务
轮毂改色的方法:1、轮毂拉丝改色:轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色,还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色:轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀,电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色,电镀彩色,电镀拉丝,还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司上海小车轮毂翻新改色公司轮毂电镀后怎么保养?
轮毂电镀改色: 轮毂电镀工艺分为3种方法:当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀: 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的,但是喷镀的附着力不强,容易脱皮,掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀: 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀:轮毂真空电镀附着力强,而且表面要比水电镀亮很多,耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性,现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。
轮毂改色是一种较为常见的技术翻新,对轮毂的重新上色也比较简单的,费用也不会太贵,能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来,经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨,直到把原来的颜色去除就可以了,这些操作是也可以在无尘的车间内进行,一般是经过改色之后,待油漆烤干,还需要等待一些日子,过程大约就需要四天左右,适当的维持加热,直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落,这样就可以轻松的完成了。随着轮毂电镀技术的日渐成熟,已经不只局限于电镀改黑白色了,还可以根据车主个人喜好进行私人定制。
烤漆工艺轮毂改色过程:烤漆轮毂改色前要先用漆料稀释原车轮毂的清洗,然后再通过打磨的方式去除轮毂原来的颜色,在打磨过程中,选用不同型号的砂纸处理一下轮毂表面轻微划痕,深度划痕则需要利用铝合金腻子进行填充,将轮毂表面处理平整后,再经过“三喷三烤”工艺喷涂车主喜欢的轮毂颜色,或改单色、或改双色、或改多色!除烤漆轮毂改色外很多车主都会想到自喷漆改色,用自喷漆来给轮毂改色可以是可以但是都会在两个月左右开始掉漆,甚至洗车都会掉色。烤漆工艺改色一般可以维持三年之久,因此小编还是推荐大家选择烤漆工艺进行轮毂改色处理!我们提供专业的轮毂改色服务,让您的车辆焕然一新。豪车轮毂修复改色贵不贵
在进行汽车轮毂改色的时候,一定要了解自身的实际需求。新车轮毂电镀改色服务
汽车轮毂改色用什么改?1、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色,轮毂电镀改双色,但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀,电镀后不掉皮不掉色。2、拉丝改色。轮毂表面拉丝改色也是有两种:一种是烤漆拉丝,另外一种是电镀拉丝;但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色,但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色,这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮,而且耐用性时间长,且一般都是有质保的。新车轮毂电镀改色服务