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轮毂改色基本参数
  • 品牌
  • 上海轮尚
  • 型号
  • 齐全
  • 轮毂型式
  • 多件式,一件式,齐全
  • 厂家
  • 上海轮尚汽车服务有限公司
轮毂改色企业商机

汽车已经是当前非常普遍的出行工具了,当前的一部分小伙伴由于想需要追求与众不同,或只是想需要给轮毂换个颜色,于是就果断的去修理店对轮毂做好喷漆,或有的小伙伴是由于本来的轮毂的漆掉了,正好又想有点新的尝试,所以才会选借用这一时机对车子做出一点改变,但是汽车轮毂改色应该要注意什么呢?在轮毂改色之后应该去登记一下,由于一般情况下假如你所行驶的汽车有一点改变,基本都有理由怀疑你的车是不是有了什么疑问,就由于想换一个颜色还得去跑这些麻烦的程序,相信对非常多人来说基本都是相当恼人的一件事轮毂改色步骤不复杂,可效果却相当明显,视觉上能给人很强的冲击力。上海摩托轮毂电镀改色方法

汽车轮毂改色注意事项:首先汽车轮毂改色不会影响轮毂质量,也不会对车子的使用性能带来任何影响,但是轮毂改色还是有一些需要注意的地方!一般的轮毂改色不影响到轮毂年检,如果轮毂改色过于夸张、显眼、就有可能被交警拦下,或许你无法理解,但是这是规定。因此汽车轮毂改色要注意尺度!汽车轮毂改色主要分为喷漆改色和贴膜改色,喷漆改色保留时间长,改色效果好,但是轮毂改色要注意尺度,千万不要过度夸张,以免给子自己带来不必要的麻烦你。如果是贴膜改色,见效快,更换随意。上海大众轮毂烤漆改色费用轮毂的改色通常分为两种,喷漆、烤漆。

轮毂改色的方法:1、轮毂拉丝改色:轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色,还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色:轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀,电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色,电镀彩色,电镀拉丝,还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强

烤漆工艺轮毂改色过程:烤漆轮毂改色前要先用漆料稀释原车轮毂的清洗,然后再通过打磨的方式去除轮毂原来的颜色,在打磨过程中,选用不同型号的砂纸处理一下轮毂表面轻微划痕,深度划痕则需要利用铝合金腻子进行填充,将轮毂表面处理平整后,再经过“三喷三烤”工艺喷涂车主喜欢的轮毂颜色,或改单色、或改双色、或改多色!除烤漆轮毂改色外很多车主都会想到自喷漆改色,用自喷漆来给轮毂改色可以是可以但是都会在两个月左右开始掉漆,甚至洗车都会掉色。烤漆工艺改色一般可以维持三年之久,因此小编还是推荐大家选择烤漆工艺进行轮毂改色处理!自己怎么对轮毂进行改色?

轮毂电镀改色: 轮毂电镀工艺分为3种方法:当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀: 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的,但是喷镀的附着力不强,容易脱皮,掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀: 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀:轮毂真空电镀附着力强,而且表面要比水电镀亮很多,耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性,现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。汽车轮毂改色具有哪些特点?上海铝合金轮毂修复改色大概要多久

随着轮毂电镀技术的日渐成熟,已经不只局限于电镀改黑白色了,还可以根据车主个人喜好进行私人定制。上海摩托轮毂电镀改色方法

轮毂电镀改色的步骤:第1步:检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形);第二步:整形熔焊缺口,轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料,熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝,保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点;第三步:抛光打磨,按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光;第四步:脱漆,旧轮毂要按照原厂工艺修复,必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆,不但不能做高温烤漆,轮毂表面还容易起泡附着力不强。上海摩托轮毂电镀改色方法

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