法拉利轮毂电镀改色厂家

轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵，能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来，经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨，直到把原来的颜色去除就可以了，这些操作是也可以在无尘的车间内进行，一般是经过改色之后，待油漆烤干，还需要等待一些日子，过程大约就需要四天左右，适当的维持加热，直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落，这样就可以轻松的完成了。轮毂需要更改的颜色都是由自己所挑选的，有银色、白色、黄色、黑色等等，如果还有特殊的要求可以和一些师傅提前说明才行轮毂改色可以用来提升整车效果。法拉利轮毂电镀改色厂家

轮毂改色原则：在车辆出厂时都是毫无个性的，满大街都是一个模样，想要找到自己的爱车很难，所以轮毂改色也是增加辨识度的方法之一。但轮毂改色的原则是由车主的性别喜好和车辆风格来决定的并非是涂鸦，所以轮毂颜色也要分男女。【女色系】要以浅色系为主才能表达出冰清玉洁的效果，绿色与轮毂的乳白色是两个对比色，再由尾灯的红色进行点缀，就形成了“春之韵”的主题色彩，所以大家感觉搭配的非常合理，有一种年轻视觉的冲击。【男色系】是以红、黑色系为比较好的选择，那么对于男性一族应该是选择黑色，因为黑色表示稳重与威猛，又不失轮胎的原始颜色。如有需求，欢迎咨询大众轮毂修复改色方法汽车轮毂改色用什么改？

随着汽车服务行业的多元化发展，汽车改装越来越普遍。很多车组不只是局限于汽车动力改装，对汽车外观也会按照自己意愿进行修改。其中汽车轮毂改装是当下比较流行的改装服务，但是如果直接给爱车换新样式的轮毂，成本相对来说较高。因此很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉，然后进行轮毂修复，如果是全新轮毂改色这个步骤可以省略。之后再按照原车工艺和车主的改色需求，对轮毂进行重新烤漆处理。如有需求，欢迎咨询

轮毂改色的方法：1、轮毂拉丝改色：轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色：轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司轮毂电镀后怎么保养？

烤漆工艺轮毂改色过程：烤漆轮毂改色前要先用漆料稀释原车轮毂的清洗，然后再通过打磨的方式去除轮毂原来的颜色，在打磨过程中，选用不同型号的砂纸处理一下轮毂表面轻微划痕，深度划痕则需要利用铝合金腻子进行填充，将轮毂表面处理平整后，再经过“三喷三烤”工艺喷涂车主喜欢的轮毂颜色，或改单色、或改双色、或改多色！除烤漆轮毂改色外很多车主都会想到自喷漆改色，用自喷漆来给轮毂改色可以是可以但是都会在两个月左右开始掉漆，甚至洗车都会掉色。烤漆工艺改色一般可以维持三年之久，因此小编还是推荐大家选择烤漆工艺进行轮毂改色处理！不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。上海汽车轮毂烤漆改色多少钱

轮毂改色相对于换轮毂，轮毂改色的经费要少得多。法拉利轮毂电镀改色厂家

汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司法拉利轮毂电镀改色厂家