压力式泡沫比例混合装置主要由带胶囊的泡沫液压力储罐与利用文丘里原理制成的PHY型压力式比例混合器组成,当系统管网中的水流经比例混合器减压孔板时,在孔板的前后会形成压差。压高处的一部分水(3%或6%)通过泡沫罐的进水管进入罐内,挤压胶囊,将胶囊中的泡沫液通过泡沫罐的出液管挤压至比例混合器低压处与水混合形成泡沫混合液,形成的泡沫混合液输出到泡沫产生设备(中、低、高倍数泡沫产生器,泡沫qiang,泡沫炮等)与空气混合产生泡沫灭火一部分水通过“进水阀”管路进入贮罐水腔,挤压胶囊,因喷嘴前后微小的压差,使得胶囊内的泡沫液经吸液管被挤出与水混合成为泡沫混合液流,经空气泡沫产生器或其它喷射设备喷出泡沫进行灭火工作。贮罐内有一橡胶制成的胶囊,使水与泡沫液分隔开,每次使用后,罐内水和泡沫液没能混合而保持原质泡沫液的性能不变,可以继续使用,避免了泡沫液的浪费。船用泡沫柜提供DNV-GL船检。福州直升机平台消防泡沫罐定制
船舶泡沫罐的泡沫液充装装置包括充注管路,充注管路具有:di一管段,di一弯头,第二管段,第二弯头和第三管段。di一管段的di一端形成有泡沫液入口,di一管段沿竖直方向延伸并位于消防泡沫罐罐体外侧;泡沫液入口可操作地连通充注泵;di一弯头连通di一管段的第二端;第二管段的di一端连通di一弯头,第二管段沿水平方向延伸并位于消防泡沫罐罐体上方;第二弯头连通第二管段的第二端;第三管段的di一端连通第二弯头,第三管段沿竖直方向延伸并伸入至消防泡沫罐罐体内部,第三管段的第二端形成有泡沫液出口,泡沫液出口与消防泡沫罐罐底形成空隙;充注管路由硬质材料制成。泡沫液充装装置可以提高船舶泡沫罐的操作效率并避免高空坠落的风险。芜湖船用泡沫罐厂家PHYM系列压力式泡沫比例混合装置。
消防泡沫罐的工作原理:有泵供给压力水,将泡沫液按一定比例置换出来后与压力水混合成泡沫混合液,由于胶囊将泡沫液与水隔开,泡沫液一次没有用完,下次可以继续使用且混合精度仍然稳定、可靠,当压力水经过比例混合器时,一部分压力水由支管进入泡沫液储罐内挤压胶囊,置换出等量的泡沫液与另一部分水在比例混合器内混合成泡沫混合液提供给泡沫产生装置,产生空气泡沫达成灭火目的。消防泡沫罐安装说明:1.应按照说明书的安装尺寸,用地脚螺栓稳固的固定在混凝土的基础上,本装置较好是安装在室内。2.进出水管按照说明书上的接口法兰进行连接。3.放水管的长度根据已有的建筑设施、下水道位置等现场自定。4.安装完毕后,应进行一次系统密封性的测试,储液罐和管道不允许有渗透的现象,安全阀不能出现失灵的情况。
高倍数泡沫发生器发泡原理:高倍数泡沫发生器是高倍数泡沫灭火系统中产生并喷放高倍数泡沫的装置。水和高倍数泡沫液按所要求的比例混合后,以一定的压力进入泡沫发生器,通过喷嘴以雾化形式均匀喷向发泡网,在网的内表面上形成一层混合液薄膜,由风叶送来的气流将混合液薄膜吹胀成大量的气泡(泡沫群)。高倍数泡沫产生器应符合下列规定:1)在防护区内设置并利用热烟气发泡时,应选用水力驱动型泡沫产生器。2)在防护区内固定设置泡沫产生器,应采用不锈钢材料的发泡网。消防泡沫罐通常使用泡沫液体和压缩空气或氮气来产生泡沫。
泡沫罐充气是指向胶囊内以适当压力充填适当体积的氮气或空气。利用气体将胶囊撑开,防止胶囊局部粘结,有利于泡沫液灌装,二是在胶囊顶部形成局部气体悬浮体积,使胶囊在灌装过程中可以承受足够的浮力,避免胶囊法兰连接处受力过大。泡沫消防设备灌液是指前期各步骤进行完毕且合格后,向胶囊内灌装泡沫灭火剂。消防泡沫液厂家提醒这时应该注意的是灌装压力不能太高,速度不能太快,不应大于储罐的设计储存量。应使储罐与胶囊的夹层留有储水空间,避免灌装过满造成胶囊与管壁贴紧,影响压力式泡沫罐正常工作。消防泡沫罐的泡沫可以扑灭火焰,同时也可以抑制火灾产生的有害气体和烟雾。芜湖船用泡沫罐厂家
PHYM64泡沫比例混合装置。福州直升机平台消防泡沫罐定制
船舶泡沫罐灭火装置包括泡沫罐、雨淋阀组、信号蝶阀、泡沫比例混合装置、信号球阀、水力控制阀、止回阀。泡沫罐的进水口通过管道连接一个信号球阀的一端,信号球阀的另一端通过管道直接连接外部消防主管道。船舶泡沫罐通过将从消防主管道上引出的泡沫罐进水管路移至雨淋阀组前,可使泡沫罐处于带压状态。火灾发生时可减少雨淋阀组打开后向泡沫罐充水的步骤,缩短消防灭火系统反应时间,及时从泡沫罐中挤出泡沫液,提高泡沫水雨淋系统的反应速度,减小火灾引起的危害程度,增加了系统的运行安全性和稳定性。船舶泡沫罐的灭火装置结构紧凑,运行稳定,灭火效果好,操作方便。提高了船舶泡沫罐的实用性,提升了灭火救援的效果。福州直升机平台消防泡沫罐定制
江苏天时船舶机械制造有限公司位于如皋市高明镇胜利居十二组。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下灰罐、缓冲罐、吸附器,船用干粉罐,船用泡沫罐,船用消音器深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于交通运输行业的发展。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造高质量服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。
模锻全称为模型锻造,将加热后的坯料放置在固定于模锻设备上的锻模内锻造成形的。模锻的基本工序模锻工艺过程:下料、加热、预锻、终锻、冲连皮、切边、调质、喷丸。常用工艺有镦粗、拔长,折弯、冲孔、成型。常用模锻设备常用模锻设备有模锻锤、热模锻压力机、平锻机和摩擦压力机等。通俗地讲,锻造法兰质量更好,一般是通过模锻生产,晶体组织细密,强度高,当然价格也贵一些。无论是铸造法兰还是锻造法兰都属于法兰常用制造方法,看需要使用的部件的强度要求,如果要求不高,还可以选用车削制法兰。三、割制法兰在中板上直接切割出法兰的留有加工量的内外径及厚度的圆盘,再进行螺栓孔及水线的加工。这样生产出来的法兰就叫做割制法兰,...