企业商机
防撞系统基本参数
  • 品牌
  • 博崴特
  • 型号
  • 智能防撞预警产品系列
  • 类型
  • 智能防撞预警产品系列
防撞系统企业商机

交通事故现场防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以预防二次事故的发生,是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。我公司自主研发的防闯入预警设备,使用简单,只需将报警检测圈从主设备上取下,放在事故现场的前端锥筒上即可。当车辆触碰锥筒报警检测圈发出无线报警信号,后端主设备及随身警报器接收到报警信号,发出声光及震动进行报警,提示现场警务人员及时避让,避免发生意外。无线报警肩灯,用于接收报警检测圈发出的报警信号,并发出连续的声音和震动报警,提示执法人员佩戴着和附近的人,撤离事故现场。无线报警肩灯具有与警察肩灯相同的外观和功能,也可以用于交通勤务、执法等,体积小、重量轻。肩灯背后有一个夹子,可以夹带在肩章上,用于稳定,以保护佩带着的安全。广东智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。张掖商用车防撞系统

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智能防撞(防闯入)主动预警系统,该系统是由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量,实时观测上游车辆偏离车道数值,以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞(防闯入)预警。智能磁吸式预警副机——通过强磁吸附于车辆上,当危险车进入现场所在车道上游50m(可于主机自主设定数值)且速度大于35km/h(可于主机自主设定数值)时自动发出声光电报警。整机内设充电电池,智能预警续航时间大于10h。昌平区特种车辆防撞系统河南智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。

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车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术获行业认可,智能防闯入防撞击主动预警系统:智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机,主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区,用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车,养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部,对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。

“路宁宝”的功能和使命:对公路行业从业者而言,不愿意听到的消息就是路上发生撞击事故。一旦撞击发生,轻则财产损失,重则人身伤亡。特别是在高速公路上进行临时作业,如裂缝与坑槽修补、路面清扫、绿化修剪、事故处理及清障救援等,一旦出现撞击,大概率都是恶性安全事故,无论哪一方责任,处理起来都非常棘手和麻烦。此预警系统能实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波。智能防闯入预警系统,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆。

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道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间。道路养护的工作条件非常恶劣,要反复承受荷载,受到严格的气候作用,并且还要面对安全问题。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术,适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。宿迁智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。秦皇岛道路施工防撞系统

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“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不但是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。构成交通事故应当具备下列要素:(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;(4)有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、失火等其中的一种现象发生;(5)必须有损害后果的发生。损害后果只包括直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失;张掖商用车防撞系统

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