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  • 航空发动机装配,检测设备
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检测设备基本参数
  • 品牌
  • 马波斯
  • 型号
  • EDC
  • 电源电压
  • 220
  • 外形尺寸
  • WxHxD: 525*710*310
  • 重量
  • 60kg
  • 是否进口
检测设备企业商机

MARPOSS累积室中的氦气对电池PACK进行泄漏测试,该技术在此漏率范围内取得了非常好的测试结果,并且方案简单可靠。通过空气泄漏测试方法(压降法或质量流量法)检查组装好的冷却回路。检测泄漏精度高达10-4SCC/sec该方法不受待测产品和环境温度影响适用于大体积和外壳会变形的产品的测试测试节拍可优化,不受密封边长短的影响按照客户的规格要求定制方案或通用化的解决方案结构坚固。另外,全自动方案或手动上料方案、高可靠性低、使用成本检测泄漏、精度高达10-4SCC/sec都是该测试的优势。无论定子是哪种型号,Marposs都可以提供多种产品和应用,以满足整个制造链的过程控制。航空发动机装配

检测设备

Optoquick可直观的测量验证,测量报告易于理解,通过清晰的图像,显示超出公差范围的结果,用于简单分析的真实工件图像。OptoquickL系列是大型重型工件测量的比较好选择。可通过手动或机器人自动模式将工件装载在Optoquick上。尾架为自动化移动式,能够全自动夹紧工件和实现换型。智能控制界面使得生产管理者能通过简单的指令与Optoquick互动。Optoquick支持多个工件的测量程序。因此,可通过简单的指令按顺序测量不同的工件。它可在数秒之内从一个程序切换到另一个程序,以消除新生产批次设置中的任何延迟情况。意大利马波斯公司马波斯可以根据客户的规格不同,提供定制化装配解决方案,手动或全自动方案,包括完整的EOL功能测试。

航空发动机装配,检测设备

在泄漏测试方面,Marposs在泄漏测试方案领域拥有丰富的经验,方案可集成不同技术,确保可以为整个电驱动产品组件提供比较好的解决方案,如电机、电力电子单元和相应的冷却回路。定制化解决方案可以满足不同客户的需求,从简单的手动测量工站到量产线集成自动化方案。在机电组件装配方面,Marposs可为机电组件的整体装配提供灵活的解决方案,如逆变器和电池充电器等。根据客户的规格不同,提供定制化装配解决方案--手动或全自动方案--与测量和测试应用相结合,包括完整的EOL功能测试。

以氦气为示踪气体的自动嗅探方案。将带有嗅吸探头的2个机器人用于检查电池pack特定装配位置的泄漏情况。这种对零部件半成品和pack成品的泄漏测试技术是一种非常可靠的方法,用以识别任何产品可能的缺陷,避免水渗入电池pack内部。使用示踪气体的测试方法可比较大化确保测试灵敏度,并可以识别极低的泄漏情况,该方法也适用于大容积部件和任何环境条件。对于在整体泄漏测试中被检测为不良的产品,该方法可以进一步识别它们的泄漏源头,所以该方法适用于维修站的人工嗅探方案,以进行不良产品的返修。涡流探测的重要优点包括操作员不需要检查并确定零件是完好的还是已经报废,因此消除了人为错误。

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Optoquick具有实时的柔性和极高的性价比。可将单个Optoquick,用于监控相同生产区内的多台机床以及多种不同类型的工件。Optoquick通过简单的操作员选择或条形码扫描,就能即时切换到一个新的测量程序。Optoquick具有长久的投资回报。能够为客户的生产规划了一个非常柔性与可重新配置的策略。需要采用现有生产线以制造新产品或者只需要生产现有零件的新版本。这对于Optoquick而言,都不是问题。只需要在Optoquick上添加一个新的测量程序。Optoquick,面向未来的柔性。马波斯总流量测试带来以下好处,减少系统的响应时间并确保减少因大泄漏造成的腔室污染。航空发动机装配

Marposs可为机电组件的整体装配提供灵活的解决方案,如逆变器和电池充电器等。航空发动机装配

马波斯光谱共焦传感器可在线测量锂离子电池的电极极片。锂离子电池的生产采用R2R工艺,其重点在于在线质量测量,用马波斯光谱共焦传感器可以以非接触测量的方式测量涂布层厚度、极片边缘厚度以及控制极片轮廓并检查极片上的涂布层缺陷。从特征的角度来看,实际上马波斯光谱共焦传感器可测量柔性非透明材料,同时测量大于5微米的薄膜层厚度。这就说明马波斯光谱共焦传感器一定程度上保证了高灵敏度和高精度,是一款真正的同步在线方案测量。航空发动机装配

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