一般机器人手板都是比较大的,在进行CNC加工的时候,如果设备的加工行程不够长,就需要分多次来锣,然后再拼接回去,这样做对手板的强度会有很大的影响,承重能力远远不及整件加工的,所以选择一个加工行程比较大的手板厂尤为重要。深圳凯奥模具技术有限公司成立于1995年,坐落于深圳市龙华区澳华工业区,厂房面积6000平方米。设施齐全:CNC加工中心、低压灌注工厂,真空注型机、3D打印,雕铣机,三坐标测量仪、干燥箱、3D打印机可以接受小订单交货时间短(5-20天,根据订单数量)位于上海,交通便利。这种轻薄的产品需要较小的夹紧力,因此需要的设备较小,投资成本低。东莞靠谱的低压灌注找哪家
由于时间紧张,该公司采购在朋友的介绍下,找到了凯奥模具。该公司采购负责人亲自到凯奥看了工厂,发现他的朋友所言非虚,凯奥拥有CNC加工中心,低压灌注机、3D打印、高速加工中心、真空注型机、三坐标测量仪、干燥室!
当凯奥团队接到订单后召开紧急会议,确认图纸、生产、工艺、送货等每一个环节需要的时间和把控,进行手板样件快速制作,工艺处理,发货,当物品完好交到客户手中。于是很快就下了订单。后续在约定的时间内完成了手板样件并发货凯奥致力于帮助客户缩短开发周期,节约时间与成本,用专业能力帮助客户获得比较大的成功。我们为客户提供一站式专业化的解决方案,我们专注于每一道工序,用心做每一个产品。 深圳低压灌注模具怎么样欢迎咨询深圳凯奥模具技术有限公司!
凯奥低压灌注加工常见问题1、凯奥的低压灌注加工服务是内部的吗?是的——我们的团队在我们的工厂内完成了所有的低压灌注加工。与外包加工的公司相比,这为我们提供了更高水平的生产控制。2、凯奥可以为我制作设计图吗?我们不提供设计服务。需要您提供2D和3D设计图纸,我们可以根据您的设计文件安排报价。3、我怎么知道我的设计会被保密?我们将签署并遵守任何保密或保密协议。我们工厂内有严格的政策,未经明确许可,不得拍摄客户产品的照片。
低压灌注的优点:是一种快速模具制品生产的新工艺,它相对注塑来说成本较低,其产品是整体成型出来的,因此低压灌注生产出来的产品具有缩水和变形较小,尺寸稳定,效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点,制作出来的产品强度也较高。
随着我国经济不断增长,汽车已经成为人们生活中非常常见交通工具,因此汽车维修工作将变得大众化。汽车维修企业存在的基础在于快速、高效的开展汽车维修服务,同时这也是增加市场竞争力的要素。我国很多消费者对于汽车的性能、安全具有较高要求,因此很多用户选用了***等的进口车,但是由于国内的汽车配件的限制,汽车维修时无法实现零部件完全配对。因此很多进口车和***车的维修时间长、修车费用耗费大,给汽车维修行业造成了极大的挑战。低压灌注技术可以制作出与汽车零配件一样的模型,为用户提供零件制造生产,此法可以有效解决进口车的维修零配件问题。 凯奥可以很荣幸地谈论我们的经验和表现,展示低压灌注工艺服务优势的较好方式之一就是我们的合作客户。
低压灌注(RIM)与注射成型类似,不同之处在于使用了热固性聚合物,也就是模具内发生固化反应。较常见的低压灌注加工材料是BAYER,BASF,HUNTSMAN,AXNSON等。两个聚合物混在一起,然后将混合物在高压下注入模具中,混合物在模具中膨胀固化。如果在混合物中加入增强剂,则该过程称为增强反应注射成型(RRIM)。常见的增强剂包括玻纤和云母。低压灌注另外一种方式是使用纤维网作为增强剂的结构反应注射成型(SRIM)。这种方式是先将纤维网置于模具中,然后再注射聚合物的混合物。树脂模具制作成本相对低廉,加工周期短,适合结构简单的大型零件壳体的制作;东莞科普低压灌注
结构简单的大件相对比较有优势。但是有一点是肯定的,低压灌注的材料性能比真空注型的材料相对要好很多。东莞靠谱的低压灌注找哪家
PU泡沫在汽车内饰件上的应用:2010年我国汽车内饰件PU软泡用量为15.2万t,PU硬泡用量为6.7万t。主要用于汽车仪表盘、座垫、靠背、头枕、车门、扶手、方向盘总成、汽车顶棚、门内板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是实现汽车内饰件轻量化的一条重要技术途径。目前国内主要采取的技术途径:采用高固含量、低粘度POP(接枝聚醚)和***能度、高活性聚醚等技术途径。RIM(反应注射成型)、RRIM(增强反应注射成型)和SRIM(结构型反应注射成型)PU制品在汽车实现轻量化上的应用:RIM、RRIM和SRIM在欧美东莞靠谱的低压灌注找哪家
深圳市凯奥模具技术有限公司(前身是深圳殷华快速模具制造有限公司),创建于1995年,是一家为客户提供新产品设计阶段的验证、试制及塑胶件小批量生产的专业解决方案技术型企业。总部位于深圳市龙华区大浪街道华荣路澳华工业区内,厂房面积6000 平方米。分公司东莞市凯奥模具科技有限公司,位于东莞市长安镇。
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