深圳低压灌注和高压

现代企业生产零部件的形状变得日益复杂，制造生产过程中体模具生产造成了极大的难度。如，汽车空调外壳生产时，其外形结构相当复杂，造成了模具生产中必须要制造复杂的型腔和型芯，这种零部件生产往往只能够使用镶嵌、拼接方式来实现模具制造。传统制造方式制造的模具无法达到高精度生产，且生产的周期也被大幅度延长，因此传统零部件制造耗费既大且耗时太长。

目前国内外正在开发针对汽车TPU-PP玻纤（包括长纤和短纤）的增强橡塑复合结构材料，此种材料具有质轻、性价比优良、可回收等优点，可望能***用于汽车内外饰件，如保险杠及其支架，车上各种支架和结构框架等，一旦开发成功，则TPU在汽车上的应用将大幅增大。 欢迎咨询深圳凯奥模具技术有限公司！深圳低压灌注和高压

凯奥模具推出一种新的工艺---“RIM低压灌注小批量制作”基本可以替代以上的工艺，具有尺寸稳定、强度高、效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点，适用于产品开发过程中的小批量试制。手板模型低压灌注的优点：是一种快速模具制品生产的新工艺，它相对注塑来说成本较低，其产品是整体成型出来的，因此低压灌注生产出来的产品具有缩水和变形较小，尺寸稳定，效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点，制作出来的产品强度也较高。如这样的案件就很适合采用低压灌注的方式来生产产品东莞道滘低压灌注多少钱与典型的真空铸造材料相比，它的材料制作时间比较短。

低压灌注工艺主要应用：医疗仪器行业外壳生产制作：医疗台车、CT、眼科治疗仪器外壳、医疗B超、彩超，仪器外壳、试剂仪器、血液分析仪、细胞分析仪、病毒检测仪器、**检测仪器、激光治疗仪器、环境检测仪器、气相色谱仪、液相色谱仪、美容仪器外壳。AI智能行业：服务机器人外壳，工业机器人外壳等。汽车行业：保险杠、汽车仪表台、汽车门板、侧饰板、改装车等。

低压灌注(Reaction Injection Moulding)又名低压反应注射成型。是应用于快速模制品生产的一项新工艺，它将双组份PU聚氨酯材料混合后，在一定的温度和压力下注入快速模具内，通过材料的化学反应固化形成产品。具有效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点。适用于产品开发过程中的小批量试制，以及产品小批量生产，产品一般结构较简单，尺寸较大，即使厚壁不均匀也几乎没有缩痕问题，让设计师设计更灵活。

医疗产品手板的特点非常明显：无需耗费时间开模、成型速度快、精细、制作的成本比较低医疗行业行业关乎生命，一般制作的要求非常严格，费用相比一般的手板来说也是比较高的。产品不能只停留在设计图纸的层面，“纸上谈兵”往往容易忽视一些现实问题。医疗产品的合理性需要通过手板来进行初步的验证。模具制作的成本一般是很高的，还有些比较大的模具动辄十几万甚至上百万，如果在开模的时候发现产品存在问题，那么这个损失对于企业来说是非常大的。不仅会造成公司财产的损失，还会耽误产品投入市场的时间，造成更大的影响。但是有一点是肯定的，低压灌注的材料性能比真空注型的材料相对要好很多。

低压反应注射成型机是在引进国外先进技术、结合国情及国内其它设备的基础上，加以改进开发的新产品。该设备具有计量精确，混合均匀、数字显示、性能可靠、自动化程度高等优点。动作程序由微机程序控制，并可在不停机状态下进行工艺需要的调整。 应用范围 方向盘、保险杠、汽机车座垫、医疗设备制品、玩具类、健身器材等。

产品行业有：汽车外壳类，医疗外壳设备，机器人外壳，电子外壳，工业设计外观结构件等，欢迎给我们留言，如果您有任何关于快速成型，手板复模样件，低压灌注工艺的问题都可以咨询。 凯奥90%的客户是长期合作的。深圳低压灌注和高压

结构简单的大件相对比较有优势。但是有一点是肯定的，低压灌注的材料性能比真空注型的材料相对要好很多。深圳低压灌注和高压

PU泡沫在汽车内饰件上的应用：2010年我国汽车内饰件PU软泡用量为15.2万t，PU硬泡用量为6.7万t。主要用于汽车仪表盘、座垫、靠背、头枕、车门、扶手、方向盘总成、汽车顶棚、门内板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是实现汽车内饰件轻量化的一条重要技术途径。目前国内主要采取的技术途径：采用高固含量、低粘度POP（接枝聚醚）和***能度、高活性聚醚等技术途径。RIM（反应注射成型）、RRIM（增强反应注射成型）和SRIM（结构型反应注射成型）PU制品在汽车实现轻量化上的应用：RIM、RRIM和SRIM在欧美深圳低压灌注和高压

深圳市凯奥模具技术有限公司(前身是深圳殷华快速模具制造有限公司)，创建于1995年，是一家为客户提供新产品设计阶段的验证、试制及塑胶件小批量生产的专业解决方案技术型企业。总部位于深圳市龙华区大浪街道华荣路澳华工业区内,厂房面积6000 平方米。分公司东莞市凯奥模具科技有限公司，位于东莞市长安镇。

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