汽车新能源充电桩测试:充电桩测试系统Saimr9000测试项目:1.充电状态测试2.对地测试3.欠压和恢复测试4.过压和恢复测试5.零火反向测试6.漏电流测试7.占空比测试8.接地电阻测试9.过温保护及恢复新能源充电桩测试仪,充电桩测试系统Saimr9000,新能源PDU电控箱测试仪,汽车门板线束测试系统,汽车连接器测试设备,多通道高压机充电桩测试系统Saimr9000设备特点:电脑化操作,所有测试一次完成可与MES系统相连开放式测试平台可扫码测试测试完可打印条码标签测试数据可追溯。充电桩测试系统的功能特性测试报告会在测试后自动生成,您可以保存和跟踪数据。北京模式二自动测试系统厂家
充电桩插头插座寿命试验机:交流充电接口;通用要求;GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置,第三部分:直流充电接口等标准的相关条款要求而设计制造的,适用于电动汽车充电桩插头插座进行1、锁止装置施加200N拔出力试验,2、插头插座插入和拔出力试验(交流小于100N,直流小于140N),3、插头插座分断能力和正常操作寿命试验。可用于充电桩考核插头插座是否能经得起正常使用中出现机械损坏及电气破坏,检验充电桩插头插座电子锁动作及机械锁止机构的可靠性。太原模式二功能测试仪哪里有充电桩测试系统的功能特性模拟多样化:电池模拟器还可以模拟一些常见的锂电池和铅酸电池。
一种充电桩可使用性测试系统以及测试机:显示系统,至少一个温度检测探头,多路温度检测仪,电阻检测金属弹片以及接触电阻测试仪,显示系统用于显示数据信息;温度检测探头用于获取充电插座中充电插孔的温度信息;多路温度检测仪与温度检测探头连接,多路温度检测仪将温度检测探头传递过来的温度信息进行分析后传递给显示系统进行显示;电阻检测金属弹片用于获取充电桩插针的电流信息;接触电阻测试仪与电阻检测金属弹片连接,接触电阻测试仪将电阻检测金属弹片传递过来的电流信息进行分析后传递给显示系统进行显示。可以直观的获取充电桩的温升,接触电阻,电压降等情况,及时确认产品是否能继续使用,避免发生火灾,排除安全隐患。
充电机显示装载数据,可以在“显示充电参数”页面上读取充电数据。超时参数设置:默认情况下,超时参数设置是根据国家标准设置的,可以在“充电器参数设置-充电器超时设置”页面上进行更改。使用电动汽车充电桩测试仪的注意事项:1、加载完成后,必须按“停止”,然后按“开始”按钮以重新连接。2、屏幕的电源电压为24VDC。请使用稳定的直流电源,以避免损坏屏幕。3、触摸屏是电阻屏。请勿使用锋利的物体。4、必须在通信握手之前执行BMS信息数据的设置。如果不使用,则无效。紧急停止按钮位于充电枪气密测试机仿形夹具底部的中间位置。
充电桩插拔力试验装置:本试验装置根据GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置,第1部分、GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统,第1部分:一般要求设计制造;适用于连接器之插入、拔出测试,透过计算机的分析,可精确测量待测物之荷重及行程的相对应变化曲线,并可准确控制插拔行程、速度、设定次数及暂停时间等。尤其是各项的夹治具,更便于测试时让连接器更能自动对准,使用伺服马达及PLC控制系统,操作简单方便,且所有数据皆可储存。新能源充电枪测试仪功能交流充电枪,直流充电枪测试。北京模式二自动测试系统厂家
漏电起痕试验仪用于电动汽车充电桩固体电气绝缘材料耐电痕化性能的测定。北京模式二自动测试系统厂家
充电桩电缆弯曲试验机:充电桩电缆弯曲试验机是按GB/T20234.1-2015条款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.4条款等标准相关条款设计的电动汽车充电桩充电桩连接装置电缆弯曲试验机,用于对电缆线进行弯曲(弯折)试验。本设备采用步进电机控制弯曲的角度,拥有高精度数字仪表,精确速度调节,多功能组合夹具,易于安装,弯曲角度精确,弯曲角度自由调节,任意设定起始位置,可设定任意弯曲次数,带有电流检测系统,可检测到电缆在弯曲的过程中是否断线。北京模式二自动测试系统厂家
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