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汽车线束导通测试台基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
汽车线束导通测试台企业商机

汽车线束导通测试台、激励源、信号采集器和多个开关矩阵;所述线缆导通测试装置与所述激励源、所述信号采集器,以及所述开关矩阵连接;所述开关矩阵与所述激励源和所述信号采集器连接;所述开关矩阵中设有多个通道,每个通道设置有对应的继电器。通过线缆导通测试装置根据待测线缆的起点端和终点端各自对应的物理地址,进行测试设备的输入通道与所述起点端之间的连通,以及所述测试设备的输出通道与所述终点端之间的连通;根据所述待测线缆对应的测试配置,启动所述起点端到所述终点端的点对点导通测试;根据点对点导通测试的结果,确定所述待测线缆的导通电阻,若所述待测线缆的导通电阻处于预设的电阻判据范围之外,则识别所述待测线缆为故障线缆。这样,相对于传统的点对点人工测试方法,本发明实施例提供的方案能够实现故障线缆的快速识别,多多节约了工人现场作业故障排查时间,且测试准确率高。汽车线束导通测试台用于测量开关触点、继电器、开关、线材线束。珠海新能源汽车线束导通测试台哪家好

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线束导通测试仪的主要功能是利用与样品线束比对的方式检测出线束中可能存在的开路、短路和错位几种错误,测试结果会以显示屏、指示灯、蜂鸣器进行提示,还可以利用屏幕信息进一步定位到具体的出错线路。测试仪还具有样品存储、数量统计、单端线束点测模式、错误锁定、样品锁定、摇摆测试等功能。注意:测试的线束千万不能带电,否则会造成测试仪损坏。上下左右四个按键用于操作测试仪的所有功能,处于不同界面时,按键会对应不同的功能。按键操作时有两种方式:点击(按下后马上松开),长按(按住2秒钟)。长按主要用于模式切换与选项设置。威海客车线束导通测试台厂商汽车线束导通测试台厂家告诉大家汽车线束是汽车电路的网络主体。

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很多机器设备,尤其是汽车线束导通测试台,需要很多控制装置和零部件,内部的导线很多。如果是通用的产量比较多的机器设备,其内部的导线往往不是在整机安装时一根一根的接的,而是提前制作成线束。有一些线束是很多根线组合在一起的,其两端分别有输入接插端子和输出接插端子。这些线束在安装到机器前,需要全检测试输入接插端子和输出接插端子是否连通,因为导线与接插端子的连接可能会接触不良,接插端子本身也会有问题,甚至导线也会因为损伤而导致不通。这种输入接插端子与输出接插端子不通的线束安装到机器上,会导致机器的无法工作及损坏。线束导通测试仪采用先进技术,适用于线材线束短路、断路错位和瞬间断短路测试。

汽车线束导通测试台,其特征是所述二次锁检测单元包括二次锁检测探针,二次锁检测探针设置在塑壳装配模块内,塑壳插入后二次锁检测探针用于和二次锁相接触,以检测是否存在二次锁。线束导通测试设备,其特征是所述夹紧检测单元包括气缸和插入检测探针,塑壳插入后插入检测探针用于和塑壳相接触,以检测塑壳是否插入,气缸在插入检测探针与塑壳接触后夹紧塑壳。线束导通测试设备,其特征是所述工控机包括端口测试单元、数据采集单元和控制单元,所述端口测试单元配置成若干输出端口和输入端口,塑壳装配模块分别与输出端口、输入端口连接,形成若干测试通道,所述气密检测单元、二次锁检测单元、夹紧检测单元分别与数据采集单元连接,端口测试单元、数据采集单元分别与控制单元连接。汽车线束标准,它与普通家用电线是不一样的。

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汽车线束标准,它与普通家用电线是不一样的。普通家用线束是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车线束都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。汽车线束标准对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。汽车线束标准工艺:汽车上的电子产品种类也在不断增加,已成为汽车制造业面临的问题。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能。汽车线束导通测试台操作时只需手握USB数据线于固定位置后。威海客车线束导通测试台厂商

线束导通大致分为两种:手动导通检测和设备通电检测。珠海新能源汽车线束导通测试台哪家好

两根电线束的导通检测,在做导通检测的时候,经常会发生这样的事情,单根电线束导通检测合格,可是将2根电线束通过插接件连接以后,再次导通检测,会发生不合格的情况。这种情况发生,就必须要考虑插接件的因素。这种因素分为2种。首先一个种是物理因素:由于操作人员不熟悉插件,将插件插反或插不到位,这样在做电线束与电线束导通检测时,就会发生问题。端子退位也是插件对接中一个易发生的事故。端子退位后,虽然表面上看来插件没有任何问题,可是由于端子与端子接触不到位而出现短路,给导通检测带来了很大的困难;第二种是逻辑因素:2根对接电线束的插接件端自定义不一致,电线束开发早期这种情况会时有发生,所以试制件做导通检测是必需的工作。还有就是电线束工程师和开关、显示、空调、灯具等工程师要保持良好的沟通,电线束这端的插接件定义一定要和电器那端的插接件定义在逻辑功能上保证一致。珠海新能源汽车线束导通测试台哪家好

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