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新能源高压线束测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
新能源高压线束测试系统企业商机

线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。常见的故障有:插接件接触不良,导线之间的短路、断路、漏接,导线整体绝缘耐压等级故障(外皮性能下降、焊点之间绝缘性能不足等)。新能源高压线束测试系统低压导通测试:给需要测试的线缆施加一定电流,测量线缆端点处的电压值和电流值,由测试仪内部对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较,判定是否符合用户的指标要求,并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。绝缘测试:在通过低压导通测试后,进行绝缘测试。绝缘测试时,测试仪对需要测试的线缆施加一定的高电压,其余的线缆将其接到地线上,测量线缆间的电流,如果电流超过用户设定的电流值,则认为线缆不合格。满足用户设定的电流值的情况下,测量出此时的绝缘电阻值。并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。可选择新能源高压线束测试系统单个线束或多个线束共同检测。上海新能源汽车线束测试仪哪家好

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随着列车运行速度的提升、机车牵引力要求的提高、以及城市轨道交通和高速动车的发展,对轨道交通连接器在环境性能、机械性能、电性能提出了更高的要求。因此对于连接器线间关系的检测就尤为重要。连接器发展迅速,但相应的检测手段却未见更新,现有线束检测,只能由人工使用万用表测量线束两端,由于需要逐个点进行手动接触测量,不单费时费力,而且错误率高,测试结果不可追溯。测量线束绝缘电阻或交流耐压时,必须借助其他检测设备才能完成。天津线束测试仪哪里有新能源高压线束测试系统能够测试各类线束,多芯型线束客户可根据自己需要测试的功能定制线束转接工装。

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新能源高压线束测试系统在航空、航天、船舶、兵器、电子等**其他行业装备制造,飞机、高铁等大型设备的生产、检修,电力通信线缆维护抢修过程中,都有着较多的应用,不同行业对线束的测试要求有所不同,测试的项目也不同。通常客车线束测试的项目有三个:1.导通性测试,要求100%正确;2.线束连接导线与接插件的连接电阻;3.接头在导线上的结合牢固性测试。为保证线束的安全可靠地使用,必须按产品标准在线束生产线上或用户使用前,对其进行严格的工艺筛选和补充筛选。以便及时发现和剔除接触不良(断路、瞬断),绝缘不良(短路)及装配错误(误配线)等不合格失效产品。

短路是指连接器组件中不该导通的回路被导通的故障,是危及安全使用性能的致命失效。绝缘材料质量低劣,湿热。盐雾。灰尘等恶劣环境条件,接线错误和压接质量差等都是造成短路的直接原因。 可通过耐压检测判定连接器组件中是否存在短路故障。瞬间断电连接器组件端子接触电阻主要与接触压力有关。误配线是指连接器组件生产装配过程中,因操作失误引起的错接线故障。航天电连接器常见失效故障,其中一个的发生,其后果都不堪设想。而一台综合性的新能源高压线束测试系统,足以解决以上大多数的故障问题。设备自检能够有效地提高系统的可靠性。

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线束测试仪在声呐设备生产过程中的应用,在声呐设备生产过程中,电缆的绝缘与通断测试是必经的工序。现有的测试方法是将摇表(绝缘阻抗测试仪)电压设置为100~2500 V,人工将摇表的一条输入线与电缆的其中一条芯线接触,摇表另外一条输入线与电缆的其他芯线依次接触并测试绝缘情况(每条芯线测试需要保压 3~5 s)。由于电缆数量多,且需反复测试,以 37 芯电缆为例,单一次绝缘就需测试 600 余次,测试过程中不允许出现漏测,600 余次的测试大约需要 2 h。由于测试次数多、时间长,测试过程极易出现不可控原因打断测试,或由于长时间重复单一工作而导致漏测。每次出现漏测都需要重新进行测试工作,耗时长;假设出现漏测但未重新测试,则将对整个声呐设备生产合格率造成影响。新能源高压线束测试系统可以检测一下我们生活用经常使用的一些设备。东莞高压线束测试仪器哪家靠谱

新能源高压线束测试系统的耐压功能作为线材检测的一种重要测试项目。上海新能源汽车线束测试仪哪家好

选购新能源高压线束测试系统要注意哪些事项一定要选择可信赖的线束测试设备生产厂家,查看公司的资质,并且看售后服务是否完善,能不能在规定的时间内出货,满足自己的购买需求。可带上样品线进行测试,查看线材测试仪的检测效率,能否在短时间内完成线材的检测,并且判断线材的良品率,然后在进行选购。线束测试仪能够快速检测线材的通断的问题,所以客户一定要选择一个靠谱的厂家,除了线材测试仪的质量外,还要查看售后服务和技术服务,这样可及时处理线束测试仪使用时遇到的问题。上海新能源汽车线束测试仪哪家好

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