黑龙江数字万用表怎么用

正确使用万用表，不仅能快速的判断出故障部位，还能防止电器设备和万用表本身的损坏。下面是使用万用表的一些口诀。测量先看挡，不看不测量测量不拨挡，测完拨空挡表盘应水平，读数要对正量程要合适，读数要对正测R不带电，测C先放电测R先调零，换挡需调零黑负要记清，表内黑接+测I应串联，测U要并联极性不接反，单手成习惯。万用表使用的注意事项：使用万用表之前，必须熟悉万用表的使用方法、测量原理、待测量种类和量程，核对转换开关、插孔是否正确。万用表使用时必须水平放置，使用前，先将机械调零。测量完毕，将量程选择开关拨到位置，防止下次测量时不慎将表烧坏。长期不使用的万用表，应将电池取出，避免电池存放过久而变质漏液，损坏电路板。测量有感抗的电路中的电压时，必须在切断电源前先把万用表断开，防止由于自感现象产生的高压损坏电压表。明普及科技供应的UT55标准型数字万用表质量可靠。黑龙江数字万用表怎么用

数字式万用表怎么测漏电用万用表测量汽车漏电的步骤如下：1、选择正确档位：万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电需要把万用表选择在测量电流的档位上。2、选择量程：在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在十安培。3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备后把车门锁起来。（如果有遥控的车辆，需要用遥控把车子锁住）4、用相应的扳手把电瓶的负极拆下，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。5、等待三十秒，读取万用表上的数值。汽车上的用电设备比较多，暗电流在五十毫安以下都属于正常，如果大于五十毫安，则说明存在漏电的设备。是德万用表UT890C长期供应胜利数字万用表，品质有保障。

数字万用表是电气工程师、技术人员基础且不可或缺的工具利器。在现场使用时，由于不同工况下测试环境、现场电气氛围、被测设备、信号类型等因素，很多时候万用表使用时会碰到测试结果偏差大，甚至烧表的情况。给大家带来了实实在在的干货分享，帮助大家了解万用表在实际测试过程中，经常会碰到的问题及解决方法。为什么一打开万用表就会有数值跳动？万用表电压、电流档位很多时候用户打到测试档位还没测试之前，表盘会有一定的读数显示。这主要是因为外部电气氛围的影响，包括现场电磁场、空气静电的干扰。但是当红黑表笔短接后，万用表的读数为0或接近为0，即可进行正常的测试。这是因为在真正测试时，万用表是并联或串联在回路中，红黑表笔之间通过被测回路等效短接，这样可以有效避免外界环境的干扰，保障测试结果的准确性。2.如何快速检测万用表保险丝的好坏？大家都知道，万用表在电流档位是有内置保险丝的，目的是确保在测试电流时，将万用表串接到回路中，一旦回路电流超标或存在危险电流时，保险丝能够及时分断，确保仪器尤其是操作人员的安全。当怀疑保险丝有故障时，可用以下方法进行快速判断：将万用表打到“Ω”档位，只用一根表笔即可，插头部位插到Ω插孔。

二极管测量注意事项：1、数字万用表可以测量发光二极管，整流二极管等。测量时，表笔位置与电压测量一样，旋钮旋到“二极管档”档。2、肖特基二极管的压降是0.2V左右，普通硅整流管（1N4000、1N5400系列等）约为0.7V，发光二极管约为1.8～2.3V。显示屏显示“1.”则为正常，因为二极管的反向电阻很大，否则此管已被击穿。三极管测量注意事项：原理同二极管。若两次读数均为0.7V左右，若均显示"1"，则A脚为基极，否则需要重新测量，且此管为PNP管。明普及科技是一家专业生产数字万用表的厂家。

万用表的使用方法详解(1)熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用。(2)进行机械调零。(3)根据被测量的种类及大小，选择转换开关的挡位及量程，找出对应的刻度线。(4)选择表笔插孔的位置。(5)测量电压：测量电压(或电流)时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危险;如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先选择高量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。UT55标准型数字万用表具备多种测量功能。贵州台式万用表品牌

数字万用表的便携性使其成为户外工作和现场测试的理想选择。黑龙江数字万用表怎么用

数字万用表是什么数字万用表，一种多用途电子测量仪器，一般包含安培计、电压表、欧姆计等功能，有时也称为万用计、多用计、多用电表，或三用电表。数字万用表适用于基本故障诊断的便携式装置，也有放置在工作台的装置，有的分辨率可以达到七、八位。数字多用表(DMM)是在电气测量中要用到的电子仪器。它可以有很多特殊功能，但主要功能就是对电压、电阻和电流进行测量，数字多用表，作为现代化的多用途电子测量仪器，主要用于物理、电气、电子等测量领域。黑龙江数字万用表怎么用