在理论上,以盐酸作为酸洗介质时,酸洗温度在75~ 85℃时效果较好。但是,随着加热温度的升高,酸雾的挥发加快,蒸汽消耗量增加,并且对酸管道系统造成不利影响。基于以上原因,在保证酸洗效果,满足酸洗质量要求的前提下,酸洗车间将酸洗温度确定为80℃。对不同原料、不同酸洗速度,应进一步调整酸洗温度。在生产酸洗商品卷时根据客户要求需要进行分卷,原设计时并未考虑分卷生产,分卷、卸卷时节奏缓慢,导致出口段停车时间延长,出口的活套充满,酸洗工艺段停车频繁,进而导致带钢表面产生停车斑、过酸洗等缺陷。为此,降低了工艺段速度,优化了酸洗速度控制,使得分卷生产时酸洗工艺段实现了合理降速而不必停车。为了消除硅藻土载体表面吸附,减少色谱峰拖尾,载体在使用前需进行酸洗或碱洗处理。浙江酸洗卷板费用多少
热轧酸洗在汽车行业主要用途如下:汽车底盘系统,包括大梁、副梁等。车轮,包括车辋、轮辐射等。滤清器、铰链驾驶室内板。车厢板,主要是各种卡车的车厢底板。其他冲压件,包括防撞保险杠、刹车间闸套等一些汽车内部小零件。主要包括纺织机械、矿山机械、风车以及一些通用机械。家电,主要用于制造压缩机的壳体(上、下壳体)、支架、热水器内胆等化工油桶。自行车零件、摩托车行业(冲压件),各种焊管、电气柜、高速公路护栏、超市货架、仓库货架、栅栏、铁梯以及各种形状的冲压件。 酸洗板的质量特性: 表面形态、冲压性能、厚度公差。 目前酸洗板用量较大的行业为压缩机行业及支架,其次为自行车。其他行业为机械、货架电梯等均可使用。浙江酸洗卷板费用多少酸洗处理后的表面洁净光亮,不易失光褪色,不泛黄。
工业上使用的硝酸浓度一般为65%的水溶液。它与盐酸、硫酸一起为除锈中普遍应用的三种酸。其特点如下:硝酸酸洗剂氧化性强,极易挥发。同金属作用时,会放出大量有害的氧化氮类气体(有毒)及大量热能,对人体腐蚀性很大。操作时必须穿戴好全部防护用具,硝酸槽及其后的水洗槽都应有抽风、冷却及降温装置,要十分注意安全。低碳钢工件在浓度为30%的硝酸溶液中,溶解很激烈,浸蚀后表面洁净、均匀。中、高碳钢和低合金钢工件在浓度为30%的硝酸溶液中浸蚀后,表面残渣较多,需经清洗后立即在碱液中进行阳极处理,才能获得较均匀、洁净的表面。钢铁工件在浓硝酸中会生成氧化亚铁膜,因此有良好的耐蚀性。
钢铁零件一般在10%~20%(体积)硫酸溶液中酸洗,温度为40℃。当溶液中含铁量超过80g/L,硫酸亚铁超过215g/L时,应更换酸洗液。常温下,用20%~80%(体积)的盐酸溶液对钢铁进行酸洗,不易发生过腐蚀和氢脆现象。由于酸对金属的腐蚀作用很大,需要添加缓蚀剂。清洗后金属表面成银白色,同时钝化表面,提高不锈钢抗腐蚀能力。采用浓度为5%~20%的硫酸水溶液,去除工件表面氧化皮和粘附盐类的工艺称为硫酸酸洗法。为了消除硅藻土载体表面吸附,减少色谱峰拖尾,载体在使用前需进行酸洗或碱洗处理。酸洗是把载体用6mol/L盐酸浸煮2h或浓盐酸加热浸煮30min,过滤,用水洗至中性,烘干。酸洗可除去表面上的铁、铝、钙、镁等杂质,但不能除去硅醇基。酸洗载体适宜于分析酸性样品。 酸洗通常与预膜一起进行的。
钢材的酸洗处理普遍地应用于冷轧板材坯料即热轧板材的表面氧化铁皮的去除,如热轧型钢需进行磷化或镀层等表面处理加工前去除氧化铁皮;焊接管材在镀锌或进行其它热浸镀、电镀加工前的表面预处理;退火处理后的钢材如管材、型材、线材等冷拔加工前的表面处理;钢铁加工件进行电镀、电刷镀前的除锈处理以及不锈钢和特殊钢生产过程中的类似处理。酸洗仍是钢铁生产和钢铁表面处理时不可或缺的工艺过程。在酸洗的过程中,有的主要通过酸与铁皮的化学反应,溶解相应的金属氧化物的溶解作用来除去铁皮。有的,如使用硫酸进行钢材酸洗时,还要借助于酸与钢铁发生化学反应产生的氢气泡的剥离作用来除去氧化铁皮。因此在酸洗过程中,大量消耗酸是必然的。虽然在酸洗中使用酸洗缓蚀剂可以降低钢铁的金属消耗,但是仍有相当量的金属铁损失掉。氧化皮、铁锈等铁的氧化物(Fe3O4,Fe2O3,FeO等)与酸溶液发生化学反应。酸洗报价
钢铁零件一般在10%~20%(体积)硫酸溶液中酸洗,温度为40℃。浙江酸洗卷板费用多少
酸洗介质应用较为普遍的是盐酸和硫酸,但在实际生产上使用盐酸酸洗占有更大的比例。从两种介质的特点上来说,盐酸能溶解全部氧化铁皮,而不产生酸洗残渣。并且盐酸基本上不腐蚀基体金属,故酸洗后板面平滑、银亮。所以盐酸酸洗法具有产品质量好、生产能力高、金属和酸的损失少、成本低等优点。另外盐酸酸洗的铁损比硫酸酸洗低~20 % ,盐酸酸洗铁损量为酸洗带钢量的0.4%~0.5%,硫酸为0.6%~0.7%。盐酸酸洗速率较高,为硫酸酸洗速率的2倍。 浙江酸洗卷板费用多少