企业商机
冷轧基本参数
  • 品牌
  • 上海瑞坤
  • 钢种及用途
  • 管线用钢,桥梁用结构钢,深冲压用,优质碳素结构钢,花纹钢板,非调质机械结构钢,合金结构钢,碳素结构钢,低温压力容器用钢,耐候结构钢,低焊接裂纹敏感性钢,自行车用钢,高性能建筑结构用钢,低合金结构钢,焊接气瓶用钢,锅炉和压力容器用钢,船体用结构钢,厚度方向(Z向)性能钢板,高耐候结构钢,汽车大梁用钢
  • 品名
  • 普热轧板(卷),汽车结构钢,普热轧开平板,焊接结构钢,焊接钢管用,酸洗板(卷),花纹板(卷),热轧带钢,冷轧带钢,镀锌带钢,冷轧料,锅炉板,深冲料,船卷
  • 厚度
  • 8mm-100mm,100mm-500mm,500-700mm
  • 宽度
  • 1500mm-1800mm,1250mm-1500mm,1000mm-1250mm,2400mm-2500mm,2500mm-2600mm,2600mm-2700mm,2700mm-2800mm,1800mm-1900mm,1900mm-2000mm,2000mm-2100mm,2100mm-2200mm,2200mm-2300mm,2300mm-2400mm
  • 长度
  • 10000mm-10500mm,9500mm-10000mm,9000mm-9500mm,8500mm-9000mm,8000mm-8500mm,7500mm-8000mm,7000mm-7500mm,6500mm-7000mm,6000mm-6500mm,10500mm-11000mm,11000mm-11500mm,11500mm-12000mm
  • 抗拉强度
  • ≤370MPa,750MPa~800MPa,370MPa~480MPa,800MPa~950MPa,420MPa~540MPa,>950MPa,500MPa~590MPa,600MPa~610MPa,590MPa~600MPa,610MPa~650MPa,650MPa~700MPa,700MPa~750MPa
  • 加工服务
  • 无加工,粗加工,深加工,定制样品
  • 执行标准
  • 国标,美标,日标,英标,德标,欧标
  • 质量等级
  • A级,B级,C级,D级
  • 加工定制
  • 是否进口
  • 伸长率δ5(%)
  • 5%-65%
  • 屈服强度
  • 100-1000
  • 产地
  • 山东,北京,上海,广东,河北,天津
冷轧企业商机

冷轧带钢和薄板一般厚度为0.1~3mm,宽度为100~2000mm;均以热轧带钢或钢板为原料,在常温下经冷轧机轧制成材。冷轧带钢和薄板具有表面光洁、平整、尺寸精度高和机械性能好等优点,产品大多成卷,并且有很大一部分经加工成涂层钢板出厂。成卷冷轧薄板生产效率高,使用方便,有利于后续加工。因此应用普遍,已逐渐取代同样厚度的热叠轧薄板(见薄板叠轧)。只有少量的特殊用途的冷轧合金钢板采取单片轧制。冷轧带钢和薄板的产量在工业发达国家已占钢材总产量的30%左右。钢种除普通碳钢外,还有硅钢、不锈钢和合金结构钢等(表1[冷轧带钢和薄板的产品规格及用途。 冷轧普通薄钢板由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。上海ST12冷轧卷板价钱

冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径,一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。1968年德国、荷兰、比利时研制成功,1973年起在欧洲(德国、奥地利、意大利、美国、英国等)就得到了大量发展应用。并有国家标准。国际标准化组织(ISO)也制定了国际标准。作为一种建筑钢材,纳入了各国的混凝土结构规范,在这些国家,冷轧带肋钢筋已普遍用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年,欧共体年产量450万吨。在中国周边国家,新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中普遍应用,只新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。SPCC冷轧卷板价格冷轧低于重结晶温度,热轧高于重结晶温度。

冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别是什么? 冷轧带肋钢筋是用普通线材经冷轧挤压成为带有肋的钢筋,直径一般为5-11MM,主要用于各种现浇板,强度比一级钢高得多。它是由线材或圆钢经准轧与肋的加工工序,其强度要提高近一倍,比砍的握裹力增大4-5倍,用在预应力险构件中,可节约水泥50—7Okg/m3;用于非应力险构件中,可节省钢材20-40%。热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点较小值构成。H、R、B 分别为热轧Hotrolled)、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词的英文一位字母。

普通冷轧板材的牌号尺寸表示方法 例如ST12,1*1250*2500/C,表示为:牌号ST12普通冷板,厚度为1mm,宽度为1250mm,长度为2500mm或C卷材。 外观为白铁皮精包装,机械性能为较普通的,较基础的钢号,只能用于折弯成型,不能用于冲压。使用于机械咬口用, 例如冰箱的外壳,车辆油箱等。 ST13以上产品,用在需要深冲的行业,如汽车制造,柴油机的油箱等,具体要用哪一种,看其拉深的要求而定。 ST12与SPCC的差别:其两种产品的机械性能相差无几,只是退火方式不同,ST12材质的产品拉伸性能相对比SPCC要强。冷轧具体分为冷板及冷卷两个主类。

冷轧的优缺点: 1 优点: 成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件 的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。 2 缺点: (1) 虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,对钢材整体 和局部屈曲的特性必然产生影响; (2) 冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现 扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差; (3) 冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,承受局部性的集中荷载的 能力弱。一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和延伸率也较好。浙江冷轧生产

冷轧板基本不需要加工面板。上海ST12冷轧卷板价钱

我国贸易的步伐加快,为保证和改善我们生活,成功以贸易为导向,圆满完成了一系列关系国计民生的重大基础建设,极大地改善了大家住房、出行、通信、教育条件。新中国成立70年来,我国建筑、建材持续飞速发展,规模不断扩大,结构日趋优化,技术明显提高,实力明显提升,对经济社会发展作出了较为突出的贡献。经历不断开拓创新,我国热轧,冷轧,酸洗,镀锌领域取得了长足发展。随着“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议的提出,依托“中国标准”“中国方案”,使得越来越满意作品走出国门。热轧,冷轧,酸洗,镀锌能力是企业技术水平和自主创新能力的重要体现,标准化战略已成为提升企业竞争力的关键性重点要素。上海ST12冷轧卷板价钱

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