上海DC51D冷轧卷板服务

冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。1968年德国、荷兰、比利时研制成功，1973年起在欧洲（德国、奥地利、意大利、美国、英国等）就得到了大量发展应用。并有国家标准。国际标准化组织（ISO）也制定了国际标准。作为一种建筑钢材，纳入了各国的混凝土结构规范，在这些国家，冷轧带肋钢筋已普遍用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年，欧共体年产量450万吨。在中国周边国家，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中普遍应用，只新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。上海DC51D冷轧卷板服务

冷轧用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。产品特点：因为没有经过退火处理，其硬度很高（HRB大于90），机械加工性能极差，只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工（垂直于卷取方向）。简单点儿来说，冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。浙江冷轧服务冷轧板是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成，包括板和卷。

冷轧是对已经过热轧、除麻点除氧化工序的材料在低于合金再结晶温度的温度中用压轮进一步碾压材料以让材料有再结晶的过程。经过反覆的冷压－－再结晶－－退火－－冷压（反覆2～3次）过程，材料里的金属发生分子级别的改变（再结晶），形成的合金物理性质发生改变。故其表面质量好、光洁度高、产品尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。冷轧板带可用在汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。

热镀锌钢板是冷轧带钢退火后通过融化的锌锅后，通过气刀准确地控制锌保护层的厚度，使用这种方法生产的涂层钢板成为热镀锌钢板。由于这种方法生产的带钢涂层厚，防腐蚀性能好，能够适应户外和恶劣环境，所以被普遍应用于建筑业、家电制造业、动力车辆业、机械工业、容器制造业与包装业等。例如，修建房屋的屋面、房骨架、边墙、门窗、水道、通风管道等；家用电器中的空闯设备洗衣机、电冰箱、电脑机箱等；制造汽车的外壳、内板、底板、边梁等；用于农业的拖拉机、插种机、施肥机、粮仓及各种容器等，都需要大量热镀锌板。单机架可逆式四辊冷轧机适合于生产多品种、小批量、厚度 0.2mm以上的普通碳钢或低合金钢。

普通冷轧板材的牌号尺寸表示方法例如ST12，1*1250*2500/C，表示为：牌号ST12普通冷板，厚度为1mm，宽度为1250mm，长度为2500mm或C卷材。外观为白铁皮精包装，机械性能为较普通的，较基础的钢号，只能用于折弯成型，不能用于冲压。使用于机械咬口用，例如冰箱的外壳，车辆油箱等。ST13以上产品，用在需要深冲的行业，如汽车制造，柴油机的油箱等，具体要用哪一种，看其拉深的要求而定。ST12与SPCC的差别：其两种产品的机械性能相差无几，只是退火方式不同，ST12材质的产品拉伸性能相对比SPCC要强。随着经济发展，冷轧钢板已被称为现代社会的必须材料。上海DC51D冷轧卷板服务

冷轧低于重结晶温度，热轧高于重结晶温度。上海DC51D冷轧卷板服务

冷轧板卷的对冲商品的讨论:遇到冷轧板卷市场预期不对，消费疲软，库存压力大时，怎么去回避经营中的库存带来的跌价风险，回避经营中冷轧板卷的价格风险，特别是对于那些从事购买C料，生产冷轧产品的企业来说。怎么去防范这方面的风险是一个很沉重的话题。钢铁产业链上全部的品种从焦煤、焦炭、铁矿到螺纹、热卷都有相应的期货交易品种可以选择套保，唯独冷轧卷板缺乏合适的对冲工具。此文作为分析冷轧卷板的对冲商品的浅论，希望各位读者多方位思考，寻找工业品的相互性、商品间的关联性。若有不对，还望大家多多海涵，毕竟提出新的思考方向，未必能正确，暂且作为一种探讨。上海DC51D冷轧卷板服务

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