企业商机
冷轧基本参数
  • 品牌
  • 上海瑞坤
  • 钢种及用途
  • 管线用钢,桥梁用结构钢,深冲压用,优质碳素结构钢,花纹钢板,非调质机械结构钢,合金结构钢,碳素结构钢,低温压力容器用钢,耐候结构钢,低焊接裂纹敏感性钢,自行车用钢,高性能建筑结构用钢,低合金结构钢,焊接气瓶用钢,锅炉和压力容器用钢,船体用结构钢,厚度方向(Z向)性能钢板,高耐候结构钢,汽车大梁用钢
  • 品名
  • 普热轧板(卷),汽车结构钢,普热轧开平板,焊接结构钢,焊接钢管用,酸洗板(卷),花纹板(卷),热轧带钢,冷轧带钢,镀锌带钢,冷轧料,锅炉板,深冲料,船卷
  • 厚度
  • 8mm-100mm,100mm-500mm,500-700mm
  • 宽度
  • 1500mm-1800mm,1250mm-1500mm,1000mm-1250mm,2400mm-2500mm,2500mm-2600mm,2600mm-2700mm,2700mm-2800mm,1800mm-1900mm,1900mm-2000mm,2000mm-2100mm,2100mm-2200mm,2200mm-2300mm,2300mm-2400mm
  • 长度
  • 10000mm-10500mm,9500mm-10000mm,9000mm-9500mm,8500mm-9000mm,8000mm-8500mm,7500mm-8000mm,7000mm-7500mm,6500mm-7000mm,6000mm-6500mm,10500mm-11000mm,11000mm-11500mm,11500mm-12000mm
  • 抗拉强度
  • ≤370MPa,750MPa~800MPa,370MPa~480MPa,800MPa~950MPa,420MPa~540MPa,>950MPa,500MPa~590MPa,600MPa~610MPa,590MPa~600MPa,610MPa~650MPa,650MPa~700MPa,700MPa~750MPa
  • 加工服务
  • 无加工,粗加工,深加工,定制样品
  • 执行标准
  • 国标,美标,日标,英标,德标,欧标
  • 质量等级
  • A级,B级,C级,D级
  • 加工定制
  • 是否进口
  • 伸长率δ5(%)
  • 5%-65%
  • 屈服强度
  • 100-1000
  • 产地
  • 山东,北京,上海,广东,河北,天津
冷轧企业商机

冷轧板卷的对冲商品的讨论: 遇到冷轧板卷市场预期不对,消费疲软,库存压力大时,怎么去回避经营中的库存带来的跌价风险,回避经营中冷轧板卷的价格风险,特别是对于那些从事购买C料,生产冷轧产品的企业来说。怎么去防范这方面的风险是一个很沉重的话题。钢铁产业链上全部的品种从焦煤、焦炭、铁矿到螺纹、热卷都有相应的期货交易品种可以选择套保,唯独冷轧卷板缺乏合适的对冲工具。此文作为分析冷轧卷板的对冲商品的浅论,希望各位读者多方位思考,寻找工业品的相互性、商品间的关联性。若有不对,还望大家多多海涵,毕竟提出新的思考方向,未必能正确,暂且作为一种探讨。中国的冷轧宽带钢生产始于1960年。SPCC冷轧卷板公司排名

冷轧轧制油在冷轧轧制过程中具有重要作用,具体表现为润滑和冷却两大作用。在轧制过程中,由于压力的作用,轧制在变形区会产生弹性变形,而带材则产生塑性变形。由冷轧轧制油配制的乳化液通过带材的楔入作用进入变形区,在变形区受到高达1000MPa的压力和200℃的高温作用,以及带材、轧辊的机械破坏作用等,乳化液发生相变,导致油水分离,油核呈裸露状态附着在钢板及轧辊上,起到润滑作用,水和蒸汽则带走热量,起到冷却作用。乳化液的这种变化与冷轧轧制油的离水展着性能有关。 SPCC冷轧卷板公司排名一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和延伸率也较好。

冷轧板带用途很广,如汽车制造、电器产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等,冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。

冷轧是指在常温下,经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。 优点:成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。 缺点:1.虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,对钢材 整体和局部屈曲的特性必然产生影响; 2.冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差; 3.冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,承受局部性的集中荷载的能 力弱。 冷轧采用工艺润滑和冷却,以降低轧制时的变形抗力和冷却轧辊。

对终端使用来说,冷轧使冲压性能恶缺点: 冷轧的缺点: 1、经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大幅度恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多; 2、不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。化,产品适用于简单变形的零件。 冷轧板具有良好的性能,即通过冷轧,可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板。SPCC冷轧卷板公司排名

冷轧带钢生产采用成卷轧制,使用张力卷取和开卷装置,速度高(达42m/s),道次压缩率大,板形平直。SPCC冷轧卷板公司排名

冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径,一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。1968年德国、荷兰、比利时研制成功,1973年起在欧洲(德国、奥地利、意大利、美国、英国等)就得到了大量发展应用。并有国家标准。国际标准化组织(ISO)也制定了国际标准。作为一种建筑钢材,纳入了各国的混凝土结构规范,在这些国家,冷轧带肋钢筋已普遍用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年,欧共体年产量450万吨。在中国周边国家,新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中普遍应用,只新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。SPCC冷轧卷板公司排名

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