苏州应急电源

发展至今，现代的电网架构和它一百多年前诞生之初并没有什么本质的不同。它的设计基于集中式结构，几个大型的发电厂生产电力，再通过电网输送到几百数千公里外的用户。尽管有成熟的电力技术、复杂的网状拓扑结构和备用设备作为保障，这种集中式的电网结构在系统的灵活性和可靠性方面还是有所不足。随着技术的提升，针对各种需求的探索，微电网应运而出，微电网是指由分布式电源、用电负荷、配电设施、监控和保护装置等组成的小型发配用电系统（必要时含储能装置）。分为并网型微电网和单独型微电网，可实现自我控制和自治管理。发展到现在，智能化技术的成熟应用于各个行业，智能型微电网诞生了 即插即用，供电灵活，便于移动供电。苏州应急电源

智能微电网是电网配售侧向社会主体放开的一种具体方式，符合电力体制变革的方向，可为新能源创造巨大发展空间。主题内容中例举了欧盟法国巴黎矿业学院能源研究中心，美国劳伦斯伯克利国家实验室，韩国济州岛等已经完成的好智能微电网示范案例，并分享了在美国和韩国实地考察的经验及当地智能微电网的相关政策。

总结，针对已开展的基于需求侧管理的某工业园区智能微电网系统做介绍，依托特变电工多年来在产品制造、系统集成、设计等方面的经验，对该工业园区可利用土地和建筑物，布置光伏发电系统，有效提高空间利用效率。对整体能源管理中心划分为现场设备层、子模块接入层及中心监控层三个部分进行初步方案设计，针对各个设计环节进行系统化、精细化的设计分析。 应急集中电源厂家单独运作的供电电源，完全脱离市电网；

中铁十局赣深铁路10标段钢筋加工厂临电应用案例，由中铁十局承建的赣深铁路10标段的钢筋加工厂位于光明新区长凤路117号。由于此处的市电改造，高压线全部被拆除，项目方只能暂时采用纯柴油发电机来临时供电。然而，这样使用柴油机供电，机组的燃油效率相当低，运行的费用却非常高。因此，根据该项目的实际用电情况，结合现场场地空间条件限制，我司为项目方提供了有别于传统的临时供电解决方案，即通过部署一台一体化不间断移动储能电源车来为现场的生产/生活负载供电。

智能微网电站的经营者，无论是一个大学校园、保障设施、医院或其他单位，在遇到主网故障时能保持运转。在欠工业化经济体，转向可再生能源对摆脱对化石燃料的依赖可使这些国家越过肮脏、集中的能源系统，直接进入可持续、分布式的能源系统。而在工业化程度较高的国家尤其是美国，由于能源系统的脆弱性不断增加，这一转变对摆脱对化石燃料的依赖十分重要。微型能源电网在未来会越来越便利、经济，可以对不同能源供应进行流畅平衡，并智能化提供如电压支持、频率调谐等服务为绿色建设供电 为万千家庭储能；

深江铁路SJSG-2标位于广州市南沙区，自万顷沙镇起，依次穿越珠江口龙穴南水道、凫洲大桥、枕箱水道，与1标交汇于南北台水道。项目全长9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾构隧道、5490米矿山隧道，由中国中铁隧道局集团有限公司施工承建。该标段隧道工程地质与水文地质条件复杂，施工难度大，临电需求高。早期项目现场虽有市电接入，但无法满足用电需求。后期，项目经理部采用4台聚能优电NDES-300智能微网电站为工区拌合站、盾构工作井等施工区域供电，采用1台移动储能电源车为生活区供电。智能微网电站及移动储能电源车进场后，极大地改善了深江铁路SJSG-2标项目电力供应不足、用电成本高、供电不稳的问题。市电故障时，自动无缝切换至智能微网系统供电，保证 负载不断电；公司应急电源

发电机组可提供持续的电源，具有并机和并网模式；苏州应急电源

深中通道S06标段市柴储（升降压）一体化供电解决方案应用，项目位于深中通道S06标段，该标段申请了临时市电接入，整个施工栈桥段配置了4台10/0.4KV配变，但整个标段施工长度接近8公里，现场各变压器单台覆盖供电半径接近1公里，部分变压器在负载峰值期间容量不足且线路末端电压降损较大导致设备不能正常运行，大部分负载还需要采用柴油机来供电，供电成本居高不下。随着整个标段各个施工点逐渐铺开，为了提升设备开工率及降低设备管理成本，确定采用大型集中式市储无人值守供电解决方案来解决现场供电难问题，为该项目可靠用电保驾护航。苏州应急电源

深圳市聚能优电科技有限公司致力于能源，是一家贸易型的公司。公司业务分为智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于能源行业的发展。聚能优电秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。