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黄陵矿业二号煤矿三号回风立井项目部自5月份进点，受困于缺乏正常供电，项目无法生产、员工日常生活更是无法保证，但是矿方供电系统预计在11月份才能正常到位，立井建设超怕的就是设备运行时突然停电给施工带来不安全隐患。为了彻底解决这一难题，尽快实现正常安全施工，陕西分公司与项目部一起多方调研论证，从尽量不影响工期和成本节约方面考虑，决定进行技术革新，引进国内先进超可靠的智能发电机组——智能微网电站，它不仅能储存1200KW的备用电量，保障项目正常电力供应，还节能省油，安全稳定。6月中旬，智能微网电站系统在项目部顺利安装完成。在3个月的时间里，该系统为项目部正常施工、安全生产提供了稳定支撑和安全保障，保证了项目部按计划施工，同时节约了电力成本，效果明显电池储能系统在风电、光电等新能源领域的应用更早可以追随到上世纪 90 年代；西藏电源

中铁十局三建公司云南滇中引水工程项目支洞施工用电提供供电方案和服务。各个支洞的主要负荷为工程施工设备，如隧道空压机、钢筋加工场设备、风机和搅拌站设备、绞车等；此外，还需要为生活区用电提供电力服务。目前，该4个支洞都没有接入市电，只有5支洞的生活区用电接了市民的电，但是效果并不理想。项目采用的是12台纯柴油机供电的方案，由此也陷入了用电成本居高不下，供电也不太稳定等的困境。通过前期交流与工勘，我司建议项目经理部把各个支洞工点的纯柴油机替换、升级成“智能微网电站”新方案只需在每个支洞安置2套设备，共计8套设备便足以满足现场的用电需求。佛山微网站使用者可通过监控云平台APP或者微信小程序，随时随地掌控现场用电安全数据。

十五加密线”区域高快速路中第九横——香港、中国澳门至台山【港珠澳大桥及其连接线+洪湾至高栏港高速公路+跨黄茅海通道（远期）】的重要组成部分。本项目是为黄茅海跨海通道项目土建工程先行标东栈桥施工用电提供临电方案和服务。项目的主要负荷为135kW的振动锤和120～150kW的电焊机，开启冲击电流大，同时负荷工作具有一定的随机性；由于现场不具备市电条件，项目初期考虑采用柴油发电机组供电，我司则建议采用1套NDES-300智能微网电站来解决供电的综合问题。NDES-300智能微网电站由250kW/250kWh储能子系统、300kW发电机组子系统、能量管理系统EMS和智能运维监控云平台等主要部分构成。

NDES-300智能微网电站是针对临时用电、应急供电和备电保电场景用户开发的新一代供电系统，由250千瓦/250千瓦时储能子系统、300千瓦发电机组子系统、能量管理系统EMS和智能运维监控云平台等部分构成。智能微网电站的柴储混合模式能够使设备始终保持比较好经济运行状态，配有的智能运维监控云平台还能极大减轻现场的运维压力。此套供电系统中，柴油发电机组作为主供电源，控制工作在50%～70%带载之间满足负载常用功耗需求，储能系统可以和柴油机一起抵抗峰值功耗需求。根据运行过程负载的波动，EMS管理储能系统出力，平滑油机输出，削峰填谷，保证油机在大部分情况保持比较好带载出力。同时，智能运维监控云平台配合能量管理系统，可对设备进行时时监控及数据分析，在确保安全质量的前提下，能发挥智能高效的作用，实现无人值守化运行，有效提高运维效率。智能运维监 控云平台配合能量管理系统，实现无人值守化运行。

离隰高速公路全长82.879公里，对内贯穿山西省西部地区，对外连接内蒙、陕西、河南等省市，是国家公路规划网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分，是山西省高速公路网“3纵12横12环”中西纵的重要路段，对完善国家及山西高速公路网规划、保障国家中部崛起战略实施，以及促进区域经济发展等方面具有重要的作用和意义。现场无市电接入，离隰高速第三项目负责人决定将传统发电机组替换为智能微网电站，智能微网电站NDES-500已运抵施工现场，为离隰高速第三项目路基、桥隧工程提供可靠电力保障。结合智能化EMS自动控制、智能运维监控云平台管理，可实现现场无人值守化运行；微电网总包方

聚能优电是光储综合能源解决方案供应商。西藏电源

智能电网由很多部分组成，可分为：智能变电站，智能电能表，智能调度，智能发电系统，智能配电网，智能交互终端，智能家电，智能用电楼宇，新型储能系统，智能城市用电网。它是建立在集成的、高速双向通信网络的基础上，通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用，实现电网的高效、可靠、安全、经济、环境友好和使用安全的目标，其主要特征包括自愈、激励和抵御攻击、包括用户、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运行。西藏电源

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