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NDES-300智能微网电站是针对临时用电、应急供电和备电保电场景用户开发的新一代供电系统，由250千瓦/250千瓦时储能子系统、300千瓦发电机组子系统、能量管理系统EMS和智能运维监控云平台等部分构成。智能微网电站的柴储混合模式能够使设备始终保持比较好经济运行状态，配有的智能运维监控云平台还能极大减轻现场的运维压力。此套供电系统中，柴油发电机组作为主供电源，控制工作在50%～70%带载之间满足负载常用功耗需求，储能系统可以和柴油机一起抵抗峰值功耗需求。根据运行过程负载的波动，EMS管理储能系统出力，平滑油机输出，削峰填谷，保证油机在大部分情况保持比较好带载出力。同时，智能运维监控云平台配合能量管理系统，可对设备进行时时监控及数据分析，在确保安全质量的前提下，能发挥智能高效的作用，实现无人值守化运行，有效提高运维效率。国家能源局颁发 《能源技术**创新行动计划》。郑州保电

微电网也叫微网，是指由分布式电源、储能装置、能量转换装置、负荷、监控和保护装置等组成的小型发配电系统。边远无电地区、有人无电海岛以及电网末端是新能源微电网发展的主要方向，这些地区的微电网基本都是国家工程，其社会价值远远大于其经济价值。智能微网电站中的电源多为分布式电源，能够自我单独运行，不与大电网联网，完成内部发电和供电平衡，当微电网和大电网连在一起时，就会自动把断路器关掉，让大电网发挥作用，同时自己的发电系统启动并网发电模式，与主网配电系统进行电能交换。办公室节能降耗的建议支持多机并联扩容，适应分散式供电、集中式 供电场景，匹配不同供电场景需求；

智能微网电站存在两种典型的运行模式：正常情况下微电网与常规配电网并网运行，称为并机模式;当检测到电网故障或电能质量不满足要求时，微电网将及时与电网断开而单独运行，称为单机运行模式。两者之间的切换必须平滑而快速。并网运行就是微电网与公用大电网相连，微网断路器闭合，与主网配电系统进行电能交换。离网运行也称孤岛运行，是指在电网故障或计划需要时，与主网配电系统断开，由DG、储能装置和负荷构成的运行方式。储能变流器PCS工作于离网运行模式为微网负荷继续供电，光伏系统因母线恢复供电而继续发电，储能系统通常只向负载供电。

“智能微网电站”出征，运往北京中铁十局京西高速项目部，为中国中铁股份有限公司国道109高速公路工程提供强劲的电力保障。国道109高速公路工程是北京市区两级重点工程。此前，国道109是北京城区去往深山地区的一条公路，多以盘山道为主。国道109新线高速公路开通后，将极大完善北京山区路网建设，助推山区经济转型发展，进一步推动京津冀旅游业一体化发展。国道109高速公路总体走向自东向西，全长约65公里，共设桥梁33座、互通式立交5座、隧道18座。该工程沿线多为山区，桥梁隧道多，施工环境复杂。为了解决隧道机电及照明系统等供电问题，我司建议项目部采用1台智能微网电站。智能微网电站多能互补、智能高效，可有效降低高速公路项目用电成本，提供持续稳定的电力保障。结合智能化EMS自动控制、智能运维监控云平台管理，可实现现场无人值守化运行；

智能微网电站——NDES系列，智能储能节能电微型电网，微电网电定义由分布式电源、用电负荷、配电设施．监控和保护装置等组成的小型发配用电系统（必要时含储能装置）。其分类微电网分为并网型微电网和单一型微电网，可实现自我控制和自治管理。并网型微电网既可以与外部电网并网运行，也可以离网单独运行；单一型微电网不与外部电网连接，电力电量自我平衡。在城市、商业、工业、新型城镇等地区鼓励建设以风、光发电．燃气三联供系统为基础的微电网，提高能源综合利用效率；联合市电供电，兼容配电网低压变压器，实现扩容功能；郑州保电

降低用电系统发电成本；郑州保电

智能微网电站迎来了发展机遇，估计“十四五”期间微电网的建设会升温《“十四五”现代能源体系规划》提出，要创新电网结构形态和运行模式。加快配电网改造升级，推动智能配电网、主动配电网建设，提高配电网接纳新能源和多元化负荷的承载力和灵活性，促进新能源优先就地就近开发利用。积极发展以消纳新能源为主的智能微电网，实现与大电网兼容互补。微电网就是创新电网结构形态和运行模式的重要方式，规划把智能微电网上升到了与大电网并列、可以兼容互补的地位。郑州保电

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