大电网 微电网

集中式电站总装机容量为1.315MW，包括1台10/0.4kV/315KVA箱式变压器，2台500KW/500KWh锂电集装箱储能电站，一台400KVA柴油发电机组，通过电站内一级配电柜向各路负载供电，而距离电站较远的施工区域增设升降压以满足负载正常使用，现场根据使用需求共增设了4台300kW升降压设备，并且可以随着施工进度和负载使用要求灵活增加或者减少现场稳压器配置。本案例中，我司采用了自主研发的能量管理系统（EMS），除了在市储系统中起到能量调度的功能外，还能够根据现场负载情况，自动控制电站内的设备投入和退出运行，实现无人或者少人值守，提升了设备运行可靠性，有效地节约人力成本，同时减掉了柴油发电机设备及燃油成本投入，很大程度降低了该项目施工费用。柴油机单独工作时电能质量不佳和断电风险；大电网 微电网

智能微电网系统发展的两个关键技术：储能是微电网能够真正单独运作的**关键的技术，所以它是能源互联网关键技术之一。储能技术有多种多样，而且在不同的系统中，与不同的能源相配合，究竟是采用哪种储能方式，要根据相配合的能源不同来确定。多能互补非常重要的作用就是能够支撑清洁能源的高效利用，减少弃风弃光。多能互补-传统能源调峰，有风有光则保证风光的发电出力，没风没光的时候，其他传统能源补给，始终保障电力的供需平衡，这就是多能互补的含义。节能减排的案例用户侧分布式储能、强配储能。

智能微网电站（节能储能智能发电机组）特点：电气安全保障——实时监测设备绝缘故障，具有绝缘预警和报警功能；定位绝缘故障所在支路和所在相线，便于用户及时进行断电排查；配电侧安装高精度漏电保护开关，迅速阻断漏电故障，确保人身安全；交流、直流侧均具备绝缘检测功能，很大程度确保设备安全。广泛应用于新能源发电、临时供电、应急供电、备用电源、电网储能及用户侧分布式储能等领域；设备采用集装箱式模块化设计，方便现场安装部署及扩容。

发展至今，现代的电网架构和它一百多年前诞生之初并没有什么本质的不同。它的设计基于集中式结构，几个大型的发电厂生产电力，再通过电网输送到几百数千公里外的用户。尽管有成熟的电力技术、复杂的网状拓扑结构和备用设备作为保障，这种集中式的电网结构在系统的灵活性和可靠性方面还是有所不足。随着技术的提升，针对各种需求的探索，微电网应运而出，微电网是指由分布式电源、用电负荷、配电设施、监控和保护装置等组成的小型发配用电系统（必要时含储能装置）。分为并网型微电网和单独型微电网，可实现自我控制和自治管理。发展到现在，智能化技术的成熟应用于各个行业，智能型微电网诞生了定期生成用电安全诊断报告，可预防安全事故发生或者蔓延。

离隰高速公路全长82.879公里，对内贯穿山西省西部地区，对外连接内蒙、陕西、河南等省市，是国家公路规划网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分，是山西省高速公路网“3纵12横12环”中西纵的重要路段，对完善国家及山西高速公路网规划、保障国家中部崛起战略实施，以及促进区域经济发展等方面具有重要的作用和意义。现场无市电接入，离隰高速第三项目负责人决定将传统发电机组替换为智能微网电站，智能微网电站NDES-500已运抵施工现场，为离隰高速第三项目路基、桥隧工程提供可靠电力保障。即插即用，供电灵活，便于移动供电。节能减排的案例

可以做到集中式单独供电；大电网 微电网

智能微网电站的意义：推动新能源产业的进步，实现能源的优化配置以及微电网运行的经济高效，能够有效地解决分布式能源接入电网的问题，并实现微电网与用户的双向互动，满足用户多元化需求，提升用户服务质量，终促进电网的节能减排。推广价值-有机结合现有配电网结构，建设“具有独特的多级智能微电网系统”，实用性强，安全可靠，具有很大的推广价值。技术节能-通过电力需求、智能交互用电，及电价政策研究和推广，引导用户经济、合理、有序用电。大电网 微电网

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