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集装箱船运输，集装箱是指以装运集装箱货物为主，用来专门装运规格统一的标准货箱的船舶。目前，集装箱船主要是指全集装箱船。这种船舶的全部货舱和上甲板都装载集装箱，它适用于货源充足稳定的航线。由于集装箱运输提高了装卸效率，减轻了劳动强度，加速了车船周转，加快了货物送达，减少了营运费用，降低了运输成本，因此，集装箱船得到很快的发展。装卸速度快，在港时间短。因此，船舶因装卸作业而停港时间可较大节省。运输能力强。集装箱船舶的吨位和航速都较高，从而使集装箱船舶的运输能力提高。由于装卸方式的改变，装卸工作实现了机械化，因而工人劳动强度可较大减轻，劳动人数可大为减少。货代在国际海运中要及时跟踪货物动态，向货主反馈运输情况。青岛到菲律宾海运公司推荐

按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。班轮运输的特点:班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。宁波海运曼萨尼货代对货物包装有专业建议，确保货物在运输中安全无损坏。

航运公司或班轮公会运价表上的一个种类，每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别，前面可能加上W或M，表明运费是按重量还是按尺寸计算的。附加滞期费，由于未在约定的滞期内完成装卸，根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。回扣佣金，船东付给租船人的佣金，以运费或租金的百分比表示，通常为2.5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段，但有可能被船东调整。班轮运输，航运公司提供的一种服务，货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。

远洋运输是随着航海贸易的发展而发展起来的。所以，远洋运输船舶的营运方式必须与贸易对运输的要求相适应。为了适应不同货物和不同贸易合同对运输的不同需要，也为了合理地利用远洋运输船舶的运输能力，并获得较佳的营运经济效益，当前国际上普遍采用的远洋运输的营运方式可分为两大类：班轮运输和租船运输。杂货船运输又称普通货船，它出现得较早，也是目前较基本的一种货船，主要用来装运各种杂货。杂货船的突出特点是对货物种类与码头条件有较强的适应性。它的缺点是装卸效率不高，杂货的批量不大，致使这类船的载重吨数较低，一般在两万吨左右。货代在国际海运中要妥善处理突发情况，保障货物运输不受影响。

海运代理(国际海运货运代理)是指在合法的授权范围内接受货主的委托并**货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。签订代理进口协议→收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理货物交接单→提箱→提货具体操作:首先，与外贸公司签订进口代理协议一、进口单据:1、收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。2、进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。3、货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。货代能处理特殊货物运输，如危险品、超大件等。宁波海运曼萨尼

货代了解不同国家海关规定，提前准备文件，避免货物滞留和罚款。青岛到菲律宾海运公司推荐

海洋运输中货损预防，货损原因的种类，预防货损须先知其原因，且须知形成这些原因的过程与细节，才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因极多，归纳起来有以下九种：未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素；装卸作业中受损；受载场所条件不符合要求；船上积载不当；装船后与航途中及卸船前的期间保管不当；自然灾害；其他事故殃及；偷取；其他。集装箱是指以装运集装箱货物为主，用来专门装运规格统一的标准货箱的船舶。目前，集装箱船主要是指全集装箱船。这种船舶的全部货舱和上甲板都装载集装箱，它适用于货源充足稳定的航线。由于集装箱运输提高了装卸效率，减轻了劳动强度，加速了车船周转，加快了货物送达，减少了营运费用，降低了运输成本，因此，集装箱船得到很快的发展。青岛到菲律宾海运公司推荐