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海运CIF的注意事项：需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。 CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。 CIF通常是指FOB+运费+保险费。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。 C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。海运CIF是由卖方签订运输合同、保险合同，并支付运费、保费。浙江大件CAF交货多少钱一公斤

海运CIF的买方义务：通知卖方，一旦买方决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此通知卖方。交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用，毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。 这个单据（如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据）必须载明契约货物，其日期应在约定的装运期内，使买方得以在目的港向承运人提取货物，并且，除非另有约定，应使买方得以通过转让单据（可转让提单）或通过通知承运人，向其后手买方出售在途货物。 如此运输单据有数份正本，则应向买方提供全套正本。如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换讯息代替。广州国际空运一公斤多少钱CIF班轮运输：沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费。

CIF条款和CIP条款有哪些不同点？保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同，均是自指定交货点开始，但由于CIF和CIP术语的交货点有所差别，保险区间也就相应发生了变化。CIF术语下，保险责任原则上自货物在指定装运港装上船起到指定目的港为止；而CIP术语的保险责任自货交承运人起到指定目的地为止，保险区间相应发生了延伸，尤其是当交货点位于远离港口的内陆地点，且目的地也可能不止到目的港而是到买方仓库或其他指定地点时，保险责任可以较大限度地实现“仓至仓”条款。海运CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语。

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得较低限底的保险险别，如买方要求加保保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以契约货币投保。国际空运询价要素有：目的机场（是否基本点）；

国际空运和国际快递的区别：运输主体，所有主要航空公司都有国际空运的承运人。货物经由这些国际航空运输至指定目的地；国际海运的主要运输公司为主要航运公司，货物通过这些船公司运送到指定的目的地。物流时效，在运输工具方面，由于两国之间的运输时效性不同，到达国与国之间的时效性差异很大。国际空运飞机时效快，国际海运船舶时效慢。比如专线，一般选择国际空运需要3-5天，而国际海运则需要30-35天，有时甚至更长。在收费方面，国际空运和空运之间也存在着较大差异，尽管其物流时效快，但运输成本高，所以收费标准更贵。与国际海运相比，运输费用低。运输能力强，所以费用较低。海运CIF/CAF交货要注意货物得顺利到港。广州国际空运一公斤多少钱

CIF成本计算费用负担：在 CIF 条件下，有关费用负担问题是指运费和卸货费。浙江大件CAF交货多少钱一公斤

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