海运CIF是指什么?CIF:cost(成本价,也就是货物的价格)insurance(保险费)and freitht(运费),就是成本加保险费加运费(指定目的港)。CIF是指货物在装运港越过船舷时(实际是装运船舱内),卖方就算完成交货了。货物从装运港到目的港的运费、保险费等都由卖方支付,但货物装船后所发生的损坏以及灭失的风险应由买方来承担。按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。在海运CIF术语下,保险责任原则上自货物在指定装运港装上船起到指定目的港为止;深圳常用海运CIF代理
国际空运以其迅捷,安全,准时的超高效率赢得了相当大的市场,大幅度缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。国际空运询价八要素:1.品名(是否危险品)2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)3.包装(是否木箱,有无托盘)4.目的机场(是否基本点)5.要求时间(直非或转飞)6.要求航班(各航班服务及价格差异)7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)。南京货物CAF交货价钱国际空运价格计算和费用种类有:运价(RATES);
CIF条款和CIP条款在国际海运中有什么区别呢?CIF指货物自装运港装上船起卖方即完成交货,卖方须签订运输合同,支付货物运至指定目的港所需的运费和其他费用,且须对货物在运输途中灭失或损坏的风险提供货物保险。CIP指卖方在双方约定的地点向其指定的承运人或其他人交货,卖方负责签订运输合同,支付将货物运至指定目的地的运费,还须对货物在运输途中灭失或损坏的风险提供货物保险。CIF和CIP二者都是由卖方签订运输合同、保险合同,并支付运费、保费,且风险和费用的分界点相对分离。
国际空运包裹破损/丢失应该如何索赔?由于承运人造成的货物丢失、破损等情况应按照下列规定赔偿。(1)托运货物物办理声明价值的,承运人按照实际损失价值进行排查。(2)办理过货物价值声明的,按照声明价值赔偿。超过法定索赔期限收货人或托运人未提出赔偿要求,则视为自动放弃索赔权利。5、索赔要求一般在货物到达站处理,承运人对托运人或者收货人提出赔偿要求,应当在两个月内处理答复。向谁索赔:索赔人和被索赔人根据条款规定,在货物有一个承运人单独承运的情况下,由收货人向承运人提出索赔。海运CIF的买方义务:费用划分,除规定外,买方必须支付自按照规定交货时起的一切费用;
海运CIF的买方义务:交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照规定提供的运输单据,如果该单据符合契约规定的话。交货凭证运输单据,买方必须接受按照规定提供的运输单据,如果该单据符合契约规定的话。货物检验,买方必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外。其他义务,买方必须支付因获取所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用,并偿付卖方因给予协助而发生的费用。应卖方要求,买方必须向其提供投保所需的信息。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费。南京货物CAF交货价钱
国际空运询价要素有:体积(尺寸大小及是否泡货);深圳常用海运CIF代理
海运CIF的变形应用:1.CIF Liner Terms (CIF班轮条件) 这一变形是指卸货费按班轮做法办理,即买方不负担卸货费。 2.CIF Landed (CIF卸至码头)这一变形是指由卖方承担卸货费,包括可能涉及的驳船费在内。 3.CIF Ex Tackle (CIF 吊钩下交接)这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用,船舶不能靠岸时,驳船费用由买方负担。 4.CIF Ex Ship‘s Hold (CIF 舱底交接) 按此条件成交,货到目的港在船上办理交接后,由买方自行启舱,并负担货物由舱底卸至码头的费用。深圳常用海运CIF代理
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