海运中FOB与CIF区别与联系:CIF就是多了国际运输费和国际保险费,货物价格都是包含的,这个因素是一样的 FOB就是你的出厂价+到港运输费用+利润+港杂+报关+商检+各种证书的费用。简称为成本CIF就是FOB的基础上+保险费+到目的地的运费简单一点,FOB买方租船付运费买保险,CIF是卖方负责租船付运费买保险,但是这两个的风险转移都是同时的,都是在货物越过船舷后风险就转移给买方了。FOB就是成本,CIF是成本+运费+保险,CFR是成本+运费 ,FOB+运费+保险费=CIF。海运CIF中文意思为成本加保险费加运费(指定目的港)。北京大件CAF交货费用
海运CIF/CAF交货在具体业务中应注意的几个问题:风险和费用的划分界限问题,《通则》以报过船舷"作为划分买卖双方所承担的风险和费用责任的界限。这里的风险是指货物灭失或损坏的风险,而费用是指正常运费以外的费用。但从实际作业来看,装船是一个连续的过程。从岸上起吊到装船入舱。不可能在船舷这条界限划分双方的责任。由于《通则作为惯例并不是强制性的,在买卖合同中,双方可以另行约定。实际业务中,卖方应向买方提供"已装船提单",这表明双方约定由卖方承担货物装入船舱为止的一切风险和费用责任。卖方在装运港将货物装至船上以运交买方,然后卖方通过一定程序(比如:付款交单、信用证)向买方提交包括物权凭证(海运提单)在内的全部合格单据,即完成了交货义务,运输单据上的出单(或装运)日期,即为"交货日期"、这种方式称为象征交货。以这种方式订立的合同,卖方只负责装运,无需保证到货,所以又称为装运合同,以区别于交货合同。FOB、CFR、CIF 三种术语,均属于象征交货,与之相对应,买方是凭单付款,所以装运单据在这类交易中具有特别重要的意义。北京大件CAF交货费用海运CIF的买方义务:费用划分,除规定外,买方必须支付自按照规定交货时起的一切费用;
CIF的国内外的主要费用:加工整理费用; 包装费用;保管费用(包括仓租、火险等);国内运输费用(仓至码头);证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);装船费(装船、起吊费和驳船费等);银行费用(贴现利息、手续费等);预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);邮电费(电报、电传、邮件等费用)。国外费用主要有:国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);国外保险费(海上货物运输保险); 如果有中间商,还包括支付给中间商的佣金。
CIF贸易术语买卖方应注意的事项:负责签订运输合同,在合同规定的装运日期或期限内,在装运港将货物装上船,支付至目的地的运费,并及时向买方发出详尽的通知;负责办理出口清关手续,提供出口也可证及各种官方证明文件,支付各种出口关税和费用;负担在货物在装运港越过船舷为止的一切风险;负责支付货物运输保险,支付保险费;负责提供相应的发票或相应的电子信息,清洁已装提单和保险单。受领符合合同规定的货物和单证,支付货款;负担除运费和保险费以外的货物运输过程中的一切风险及卸货费用;负担货物在装运港越过船舷时起的一切风险;负担风险和费用办理进口手续。海运CIF的卖方义务:通知买方,卖方必须给予买方说明货物已按照规定交货的充分通知。
CIF术语的象征交货问题:从交货方式来看,CIF是一种典型的象征交货。所谓象征交货是针对实际交货而言。指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货。可见,在象征交货方式下,卖方是凭单交货,买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据(名称、内容和份数相符的单据),即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。反之,如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运达目的地,仍有权拒绝付款。但是,必须指出,按CIF术语成交,卖方履行其交单任务,只是得到买方付款的前提条件下,除此之外,他还必须履行交货义务。如果卖方提交的货物不符合要求,买方即使已经付款,仍然可以根据合同的规定向卖方提出索赔。海运CIF的买方义务:通知卖方,一旦买方决定装运货物的时间和/或目的港,买方必须就此通知卖方。北京大件CAF交货费用
CIF条款和CIP条款不同点:保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同。北京大件CAF交货费用
纵观我国中国香港专线,空海运CIF交货业务,FBA物流发展历程,可以将其分为五个阶段:在起步和培育阶段,我国中国香港专线,空海运CIF交货业务,FBA物流停留在学习和制定研究方案,形成大力发展中国香港专线,空海运CIF交货业务,FBA物流的共识;在基础阶段,随着北京奥运、上海世博会等重大国际活动的召开,我国开始将中国香港专线,空海运CIF交货业务,FBA物流技术进行实际应用。为增强消费对经济发展的基础性作用、推动经济转型升级、满足大家对美好生活的需要,相关部门出台了一系列促进一般经营项目是:物流信息咨询;国内贸易;货物及技术进出口; 国际贸易;供应链渠道管理策划;物流方案设计;无船承运业务;装卸服务;拖车运输服务;供应链物流;日用品、电子产品销售(法律、行政法规、相关部门决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)消费的政策方案。特别是2019年1月29日,我国工业和信息化部、交通运输部等10部委联合引发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。现代信息技术的出现对销售方式提出新的要求,即各种运输方式为提高效率、降低成本和改善服务,必须在运输基础设施布局、企业经营组合管理、企业经营动作关系等各个方面,做出向信息化方向发展的改变和调整。对研究一般经营项目是:物流信息咨询;国内贸易;货物及技术进出口; 国际贸易;供应链渠道管理策划;物流方案设计;无船承运业务;装卸服务;拖车运输服务;供应链物流;日用品、电子产品销售(法律、行政法规、相关部门决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)的变化对运输行业的影响,从而作出应对;同时,如何通过自身完善进一步促进城乡消费转型升级,从而提升**的幸福感、获得感和安全感,都是交通运输从业者和管理部门值得深入思考的问题。北京大件CAF交货费用