深圳常见海运CIF哪个公司好

CIF条款和CIP条款在国际海运中有什么区别呢？CIF指货物自装运港装上船起卖方即完成交货，卖方须签订运输合同，支付货物运至指定目的港所需的运费和其他费用，且须对货物在运输途中灭失或损坏的风险提供货物保险。CIP指卖方在双方约定的地点向其指定的承运人或其他人交货，卖方负责签订运输合同，支付将货物运至指定目的地的运费，还须对货物在运输途中灭失或损坏的风险提供货物保险。CIF和CIP二者都是由卖方签订运输合同、保险合同，并支付运费、保费，且风险和费用的分界点相对分离。国际空运询价要素有：品名（是否危险品）。海运CIF的买方义务:买方必须按照销售契约规定支付价款。深圳常见海运CIF哪个公司好

海运CIF的注意事项：需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价”。CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。CIF通常是指FOB+运费+保险费。C&F（CFR）和CIF不同，C&F：costandfreight,指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。广东常见海运CIF哪个公司好CIF班轮运输：沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费。

CIF术语使用应注意的问题：在CIF术语中替买方投保并支付保险费是卖方的一项义务，除非另有协议，否则卖方只负责按伦敦保险业协会货物保险条款投保海上运输的较低险别；缩略语后的港口名称是目的港名称，指明运费和保险费的计算是从装运港至目的港全程的运输费和保险费，而不是指卖方的交货地点。与 FOB 术语一样，在CIF术语中，卖方的交货义务是在装运港将货物交到船上完成的。CIF条件是典型的交货合同，属于单据买卖，卖方只要把货物所有权的单据交给买方，就完成交货义务，买方必须接受符合合同的单据，履行付款义务，就是付款以交单为先决条件。卖方交货义务是以交单来完成的。在E组和D组术语中，是实际交货合同，卖方的责任是自己承担风险费用，把货物实际交给买方处置，卖方只能在货物交给买方处置时，要求买方付款，卖方交单时，买方无付款义务。在CIF条件下，货物品质以装运时为准，卖方对运输风险不承担责任。而实际交货合同，货物品质以到货时为准。注意这一点。

选择CIF应该注意的问题：总体来讲，在出口业务中采用CIF或CFR术语成交要比采用FOB有利。因为，在CIF条件下，国际货物买卖中涉及的三个合同(买卖合同、运输合同和保险合同)都由卖方作为其当事人，他可根据情况统筹安排备货、装运、投保等事项，保证作业流程上的相互衔接。另外，有利于发展本国的航运业和保险业，增加服务贸易收入。应根据交易的商品的具体情况首先考虑自身安排运输有无困难，而且经济上是否合算等因素。如不得已采用FOB条件成交时，对于买方派船到港装货的时间应在合同中作出明确规定，以免卖方货已备好，船迟迟不到，贻误装期的事情发生。国际空运主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。

海运CIF的变形应用是什么？海运CIF的变形应用：保险利益问题，根据规定，在CIF价格条件下由卖方购买保险。依风险承决定保险利益的原则，在货物“交付第1承运人”或“越过船舷”前，风险依然在卖方，卖方对货物具有保险利益；货物“交付第1承运人”或“越过船舷”时起，纵然卖方依然持有提单，也不影响提单项下货物的风险转移，此时，卖方因不再承担货物的风险而丧失了对该货物的保险利益。因此，卖方应在“交付第1承运人”或“越过船舷”前购买保险，否则，他将面临着在转让保险契约的时候没有保险利益的境况。海运CIF在选择公司的时候要量力而行。深圳常见海运CIF哪个公司好

国际空运询价要素有：体积（尺寸大小及是否泡货）；深圳常见海运CIF哪个公司好

CIF的有利之处：在CIF价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的灵活性和机动性。在一般情况下，只要出口商保证所装运的货物符合合同规定，只要所交的单据齐全、正确，进口商就必须付款。货物过船舷后，即使在进口商付款时货物遭受损坏或灭失，进口商也不得因货损而拒付货款。就是说，以CIF价成交的出口合同是一种特定类型的"单据买卖"合同。一个精明的出口商，不但要能够把握自己所出售货物的品质、数量，而且应该把握货物运抵目的地及货款收取过程中的每一个环节。对于货物的装载、运输、货物的风险控制都应该尽量取得一定的控制权，这样贸易的盈利才有保障。深圳常见海运CIF哪个公司好

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