深圳常见CAF交货查询

海运CIF的相关知识：保险利益问题，根据规定，在CIF价格条件下由卖方购买保险。依风险承决定保险利益的原则，在货物“交付第1承运人”或“越过船舷”前，风险依然在卖方，卖方对货物具有保险利益；货物“交付第1承运人”或“越过船舷”时起，纵然卖方依然持有提单，也不影响提单项下货物的风险转移，此时，卖方因不再承担货物的风险而丧失了对该货物的保险利益。因此，卖方应在“交付第1承运人”或“越过船舷”前购买保险，否则，他将面临着在转让保险契约的时候没有保险利益的境况。国际空运询价要素有：包装（是否木箱，有无托盘）；深圳常见CAF交货查询

国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场，大幅度缩短了交货期，具有快速、机动的特点，是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。国际空运询价要素：1.品名（是否危险品）2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、3.包装（是否木箱，有无托盘）4.目的机场（是否基本点）5.要求时间（直飞或转飞）6.要求航班（各航班服务及价格差异）7.提单类别（主单及分单）8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）。杭州物品CAF交货哪家靠谱海运CIF是由卖方签订运输合同、保险合同，并支付运费、保费。

CIF术语使用应注意的问题：在CIF术语中替买方投保并支付保险费是卖方的一项义务，除非另有协议，否则卖方只负责按伦敦保险业协会货物保险条款投保海上运输的较低险别；缩略语后的港口名称是目的港名称，指明运费和保险费的计算是从装运港至目的港全程的运输费和保险费，而不是指卖方的交货地点。与 FOB 术语一样，在CIF术语中，卖方的交货义务是在装运港将货物交到船上完成的。CIF条件是典型的交货合同，属于单据买卖，卖方只要把货物所有权的单据交给买方，就完成交货义务，买方必须接受符合合同的单据，履行付款义务，就是付款以交单为先决条件。卖方交货义务是以交单来完成的。在E组和D组术语中，是实际交货合同，卖方的责任是自己承担风险费用，把货物实际交给买方处置，卖方只能在货物交给买方处置时，要求买方付款，卖方交单时，买方无付款义务。在CIF条件下，货物品质以装运时为准，卖方对运输风险不承担责任。而实际交货合同，货物品质以到货时为准。注意这一点。

FOB与CIF的区别：不同点,FOB即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关。接下来的CIF(cost,insurance and freight): 成本,运费加保险，顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR, CFR+I=CIF。另外,与FOB所属的F组(FCA、FAS、FOB)术语相比，CFR,CIF所属的C组(CFR,CIF,CPT,CIP)术语下卖方所承担的责任更大，即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，而且在CIF、CIP术语中卖方更要负责办理货物保险，支付相应保险费。选择CIF应该注意的问题：总体来讲，在出口业务中采用CIF或CFR术语成交要比采用FOB有利。

国际空运基本常识：空运询价要素：AOL:（起飞机场） SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: （目的地机场）COMM:（品名）( 是否仿牌，是否有电池，是否带敏感物品）G.W: （重量）VOL:（体积）CASE: （包装）（是否木箱，有无托盘） SIZE (如果尺寸比较大的，可以提供尺寸）。包装和尺寸（Size）或者重量(Weight)限制：货物包装一般为箱装或者托盘。宽体机的尺寸限制一般是：300* 200*155 CM/单件重量<3000KG; 窄体机的尺寸限制一般是： 100*80*80 CM/单件重量<70-100 kg。尺寸跟重量可以询价时单票确认，提供上面列出的准确的询价要素，询价时就会告知你这个尺寸跟重量是否可以上飞机，单件货物的尺寸和重量是指单箱或者单托盘的尺寸和重量。计费重量(CW)和实际重量(GW)：航空公司规定1CBM的货物标准重167KGS (相当于1CBM=167KGS )计费重量公式：体积（CBM）X 167KGS 或者长(CM)X宽(CM)X高(CM)X件数/6000。海运CIF和海运FOB的区别是什么？杭州常用海运CIF咨询

海运CIF的买方义务：费用划分，除规定外，买方必须支付自按照规定交货时起的一切费用；深圳常见CAF交货查询

海运CIF的注意事项：需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。 CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。 CIF通常是指FOB+运费+保险费。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。 C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。深圳常见CAF交货查询

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