企业商机
海运CIF/CAF交货基本参数
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海运CIF/CAF交货企业商机

海运CIF的卖方义务:保险契约,卖方必须按照契约规定,自付费用取得货物保险,并向买方提供保险单或其他保险证据,以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险契约应与信誉良好的保险人或保险公司订立,在无相反明确协定时,应按照其他类似条款中的低额度保险险别投保,保险期限应按照规定。应买方要求,并由买方负担费用,卖方应加投其他保险,如果能投保的话。较低保险金额应包括契约规定价款另加10%(即110%),并应采用契约货币。很多外贸商,跨境电商卖家以及个人都比较喜欢通过国际空运的模式运输货物。上海小件国际空运报价表

海运CIF的变形应用:在CIF价格条件下,如果卖方以自己作为被保险人投保,或将买方一同列为被保险人自然不会有太大的问题;但是如果基于信用证结汇的需要,单独以买方为被保险人,则同样会产生问题,亦即在保险标的交付第1承运人或越过船舷之前,风险尚未转移,买方因此没有保险利益。在这种情况下,尤其应当注意一种预借提单而产生的问题。在短途运输中,预借提单可能产生这样的问题:即货物尚未装船而买方(被保险人)已经取得提单。如果此时货物灭失,除去欺骗的问题不说,如果买方向保险公司要求赔偿,保险公司可以以买方(被保险人)无保险利益而主张契约无效。由此可见,正确认识保险利益原则对于保护买方和保险公司的利益都是具有一定意义的。上海小件国际空运报价表国际空运主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。

国际海运贸易中选择FOB还是CIF更有利?这个有利与否要看是对买方还是卖方。这里的重要考量是对于货物的控制权。使用CIF,意味着卖方指定承运人支付运费,并负责投保,那么卖方可以很好的控制货物,在卖方不同意的情况下,买方拿不到货物。使用FOB,意味着买方指定承运人支付运费,并负责投保,那么买方可以很好的控制货物,即便卖方不同意,买方没有正本提单,也可能拿到货物。发生无单放货,贸易术语都是FOB,为什么?因为买方与承运人更熟悉,甚至是多年的合作伙伴,即便买方手上没有正本提单,有的承运人为了维护客户关系,也愿意担风险把货交付给收货人。所以建议,卖方优先考虑CIF。

国际空运包裹破损/丢失应该如何索赔?由于承运人造成的货物丢失、破损等情况应按照下列规定赔偿。(1)托运货物物办理声明价值的,承运人按照实际损失价值进行排查。(2)办理过货物价值声明的,按照声明价值赔偿。超过法定索赔期限收货人或托运人未提出赔偿要求,则视为自动放弃索赔权利。5、索赔要求一般在货物到达站处理,承运人对托运人或者收货人提出赔偿要求,应当在两个月内处理答复。向谁索赔:索赔人和被索赔人根据条款规定,在货物有一个承运人单独承运的情况下,由收货人向承运人提出索赔。与国际快递和国际海运相比,国际空运灵活性高;

海运CIF的卖方义务:通知买方,卖方必须给予买方说明货物已按照规定交货的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。 交货凭证运输单据,卖方必须自付费用,毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。货物,日期应在约定的装运期内,使买方可以在目的港向承运人提取货物,且除非另有约定,应该使买方得以通过转让单据(可转让提单)或者通过通知承运人,向其后手买方出售在途货物。如此运输单据有数份正本,则应向买方提供全套正本。 如果买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所描述单据可以由具有等同作用的电子数据交换讯息代替。国际空运询价要素有:体积(尺寸大小及是否泡货);上海大件国际空运多少钱一公斤

国际空运价格计算和费用种类有:运费(TRANSPORTATIONCHARGES);上海小件国际空运报价表

海运CIF的买方义务:通知卖方,一旦买方决定装运货物的时间和/或目的港,买方必须就此通知卖方。交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用,毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。 这个单据(如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据)必须载明契约货物,其日期应在约定的装运期内,使买方得以在目的港向承运人提取货物,并且,除非另有约定,应使买方得以通过转让单据(可转让提单)或通过通知承运人,向其后手买方出售在途货物。 如此运输单据有数份正本,则应向买方提供全套正本。如买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换讯息代替。上海小件国际空运报价表

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