从经济成本角度考虑,铝合金桥架的造价相对于镀锌钢制多孔式桥架要高出大约20%。这一投入带来的回报是明显的——铝合金桥架的使用寿命远远超过了钢制多孔式桥架,甚至达到了后者的五倍以上。这种长寿命的特性使得铝合金桥架在长期使用中能够展现出更高的性价比。在表面防腐层的选择上,多孔式桥架拥有多种技术选择,包括...
在多孔式桥架中,非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定:当弯通弯曲半径小于300mm时,应在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架;当弯通弯曲半径不小于300mm时,除在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架外,在非直线段中部应增设一个支吊架。在多孔式桥架的选型设计中,确定环境条件环境条件一般有三种,腐蚀环境、正常环境、特殊环境。根据多数电缆走向,在室内可沿着、柱、梁、楼板走,在室外尽可能沿工艺管道走。选择桥架根据电缆荷载及桥架安装处的环境,以桥架的载荷曲线为依据,来确定桥架的类型和规格及立柱的间距、托臂的长度、桥架的层次,立柱的长度等。多孔式桥架的综合布线电缆与电力电缆的间距应符合规定。广州有孔槽式桥架
冬季操作多孔式桥架设备时,主要阻力来自温度。冬季低温是大家的共识,多孔式桥架成型机在低温下运行可能会出现故障,影响桥架的生产效率和质量。因此,用户制造商可以提前测试适合桥梁成型机运行的温度,然后提前采取加热或预热设备等措施,以达到预定温度,避免成型机运行故障。多孔式桥架成型设备在冬季运行时,也要注意检查,包括开机前检查电流、电压是否正常,成型机各项数值是否在规定范围内,成型机上的零件不能严重磨损,内部导线不能缠绕或松动,防止成型机运行过程中出现串电、漏电等安全事故。四川多孔式水平槽式桥架多孔式桥架要根据不同的结构型式和建筑布局来进行安装。
在安装多孔式桥架时,支架与吊架所用钢材平直,无明显扭曲。下料后长短偏差应在3毫米范围内,切口处应无卷边、毛刺。钢支架与吊架应焊接牢固,无明显变形,焊接前厚度超过4毫米的支架、铁件应打坡口,焊缝均匀平整,焊缝长度应符合要求,不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支点间距一般不大于1.5~2m。在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500毫米以内应设固定支持点。支架与吊架安装牢固,保证横平竖直,在有坡度的建筑物上安装支架与吊架与建筑物有相同坡度。当直线段钢制桥架超过30m,铝合金或玻璃钢多孔式桥架超过15m,设置伸缩缝,其连接采用伸缩连接板(伸缩板),伸缩节需要做明显的标志,伸缩板做可靠的接地。
多孔式桥架跨越建筑物变形缝处应设置补偿装置。非镀锌多孔式桥架间连接板的两端跨接用不小于4毫米2镀锡编制铜网软线接地线。熟悉图纸,根据机电各专业图纸通过机电综合管线平衡技术得到机电管线综合图,同一方向的桥架分层布置或采用综合支架。由此确定桥架始端到终端位置,沿图纸标定走向,找好水平、垂直、弯通,用粉线袋或画线沿桥架走向在墙壁、顶棚、地面、梁、板、柱等处弹线或画线,并均匀档距画出支、吊、托架位置。预埋铁件或膨胀螺栓时,预埋铁件的自制加工不小于120毫米×80毫米×6毫米,其锚固圆钢的直径不小于10毫米。根据支架承受的荷重,选择相应的膨胀螺栓及钻头;支、吊、托架安装。多孔式桥架中通过安装第1拼接螺丝,对线槽进行组装固定。
在选择多孔式桥架时,对于室内潮湿场所或有防溅水要求,为保证在溅水时仍能正常工作,应选用防护等级不低于IP54的多孔式桥架。室外或有特殊要求,如防喷水、防波、防腐蚀的场所,可采用树脂母线单独绝缘。对于大跨度场所,应采用外壳加强型多孔式桥架;额定电流应从技术性能、散热效果、价格等方面综合考虑。目前市场上多采用散热性能好、能耗低的铝合金外壳。绝缘多孔式桥架。多孔式桥架长期运行时,应至少每年定期检查维修一次。检查总负载电流不得超过主母线的设计电流和额定电流。多孔式桥架检修前需要检查多孔式桥架系统是否断电。彻底切断多孔式桥架的所有电源。并用万用表测量导体是否有电压。多孔式桥架配有盖板,使用比较小量化的连接螺栓。广州有孔槽式桥架
在多孔式桥架中,如果有不同等级的电缆敷设在同一桥架时,中间应增加隔板隔离。广州有孔槽式桥架
多孔式桥架规格及型号必须符合设计要求,附件齐全;多孔式桥架与配件、附件和紧固件各种型钢均应采用镀锌标准件。各种规格多孔式桥架的直线段、弯通、多孔式桥架附件及支、吊架立柱及型钢等有产品合格证,多孔式桥架内外应光滑平整,无棱刺,不应有扭曲翘边等变形现象。多孔式桥架订货或制作应按设计要求进行,不应有误,应反复校核以免造成浪费。多孔式桥架安装选择需屏蔽电气干扰的电缆回路,有腐蚀的场所、易燃粉尘场所,应选用无盖无孔封闭型托盘,当需要因地制宜的场所,宜选用组装式托盘或有孔托盘及梯架;在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所,宜带有盖板。广州有孔槽式桥架
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