四川精密切削刀具进口替代

铁路是工业化的代表性成果，也是现代化的重要标识，更是一个国家工业化水平的重要体现。从蒸汽机车到飞驰在祖国广袤大地上的“复兴号”，中国铁路的发展变迁是中国工业发展壮大的缩影。成都工研所提供轨道行业全套加工方案，涵盖车轴、车轮、钢轨、道岔加工等。轨道加工系列刀具包括钢轨铣磨刀片刀盘全方案、轮毂刀RCMX25/32系列、修轮刀LNMX19系列、车轮钢坯、钢轨切断、火车轮轴加工GY32系列、道岔加工系列刀具钢轨、钻孔加工刀具刀杆、深孔加工刀具。工研所自主研发的钢轨铣削刀盘和刀片，打破国外垄断，在南京地铁、西安地铁、深圳地铁完成了大量钢轨铣磨工作。切削过程中切削噪音小，无明显振动冲击,轨面切痕连续均匀。轨面波磨控制在±0.1mm内，优于国外控制标准±0.2mm，刀具寿命达成国外进口100%。成都工具研究所有限公司提供多种类型的切削刀具定制服务。四川精密切削刀具进口替代

切削刀具是用于金属加工和切割的工具，广泛应用于制造业和机械加工领域。切削刀具的设计和材料选择对于加工质量和效率起着至关重要的作用。常见的切削刀具包括铣刀、钻头、车刀等。这些刀具通常由高速钢、硬质合金或陶瓷制成，以提供足够的硬度和耐磨性。切削刀具的设计考虑了多个因素，包括切削力、切削速度、切削温度和切削稳定性等。刀具的几何形状和刀具材料的选择对于切削过程中的切削力和切削温度有着直接的影响。合理的刀具设计可以减少切削力和切削温度，提高切削效率和切削质量。高效切削刀具图片成都工具研究所有限公司的切削刀具能够提高加工效率和产品质量。

工研所利用添加稀土元素和采用特殊的烧结工艺，研发出专门的铣削车削等基体材质牌号，特别在搭配推荐的PVD复合涂层后，具有明显的韧性和耐磨性，主要用于镍基高温合金、钛合金、不锈钢、强度钢、高硬钢的铣削及车削，普遍用于汽轮机、飞机发动机叶片、机匣等难加工材料的铣削和车削。该种涂层在干式铣削不锈钢时具有极高的抗月牙洼磨损和抗后刀面磨损性能。孔加工刀具是切削加工中使用得蕞早的刀具之一，也是目前应用得很普遍的一种刀具。它主要用来在实体上加工出孔或扩大孔径，例如:螺钉孔、销孔、齿轮内孔、箱体上的轴孔、机床主轴锥孔等。在机械加工中，孔加工约占其加工总量的1/3。成都工研所生产的机夹可转位硬质合金内排屑深孔钻使用寿命长，原材料消耗小；采用高性能牌号的硬质合金，切削性能好；加工时切削用量大，动力消耗小；针对刀片采用表面改性处理，可提高切削效率和使用寿命；切削时，钻头的导向块及铁屑可保证好的状态。

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。成都工具研究所有限公司的切削刀具在市场上享有很高的声誉。

工研所的石油管螺纹梳刀加工范围广，主攻美国石油协会API标准、俄罗斯套管标准，涵盖油田使用的油管、套管、地质勘探钻杆等，规格齐全。刀具结构丰富，覆盖从简易数控车到高效专门的车丝机全系列刀具产品，如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌号覆盖管加工全系列，包括J55、N80、P110、抗硫、抗挤毁、13Cr、镍基合金等管材，方案全自主化。产品性能优异，同环境竞争与山特、森拉天时、瓦格斯、托佛等国际公司的产品性能相当，部分环境已优于进口产品。成都工具研究所有限公司的切削刀具具有优异的耐磨性和切削性能。四川切削刀具品牌

成都工具研究所有限公司的切削刀具具有长寿命和稳定的切削性能。四川精密切削刀具进口替代

工研所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献，齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA，加工6级精度的齿轮，应用于汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等，可加工渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门滚刀；M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA，分别加工6、7级精度的齿轮，可应用于汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品；M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀合理布局、提高加工效率，可设计斜孔，齿轮精度比较高可达7级，应用于能源、船舶、工程机械等行业，快速实现刀具全齿形参数化设计，实现可视化的齿形精度分析。四川精密切削刀具进口替代