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自动化零部件传动工件如齿轮、轴承、凸轮轴以及曲轴等，对汽车以及其它动力系统的稳定安全运行非常重要。传动工件的失效会给动力系统带来较大的安全风险，因此检测这些零件的表面质量至关重要。在常规的检测中，零部件供应商对这些零件的形线、粗糙度、尺寸公差、硬度等都会进行一定比例的抽检。但是影响传动零件安全服役的还有其它非常重要的因素，例如应力场的分布、表面整体硬度是否超差等。应力场的分布以及整体硬度是否超差我们可以统一用“磨削表面质量”来概括，而磨削表面质量一旦发生问题，也就是我们通俗地称之为磨削烧伤的问题发生了。传动的检测磨削烧伤有不同的方法，例如目视法、金相法、硬度法以及酸洗法。自动化零部件主要分成：传动件，驱动控制器，传感器，工装夹具，电子元件，气压气缸等构成；广东链条辅件华东地区代理

自动化零部件传动件的发展历史：机械传动机构，可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加以利用。中国古代传动机构类型很多，应用很广，除了上面介绍的以外，像地动仪、鼓风机等等，都是机械传动机构的产物。中国古代传动机构，主要有齿轮传动、绳带传动和链传动。齿轮传动：其出现时间不晚于西汉，西汉时的指南车、记里鼓车，东汉张衡发明的水力天文仪器上，都使用了相当复杂的齿轮传动系统。这些齿轮只用来传递运动，强度要求不高。至于生产上所采用的齿轮，要传递较大的动力，受力一般较大，强度要求较高。古代在利用畜力、水力和风力进行提水、粮食加工等工作时，都要应用此类齿轮。例如在翻车上，须应用一级齿轮传动机构，以改变运动的方位和传递，适应翻车的工作要求。苏州五金件批发配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等。

自动化零部件关节轴承的分类：自润滑杆端关节轴承：（1）SIB…C型杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（2）SAB…C型杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（3）自动化零部件SIB…F型杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（4）SAB…F型杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（5）SQ…L型由特殊自润滑合金材料制成，能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

自动化零部件联轴器的性能：(1)可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。(2)缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，自动化零部件联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。(3)安全、可靠，具有足够的强度和使用寿命。(4)结构简单，装拆、维护方便。齿轮传动的分类：按齿向不同分，齿轮传动有直齿圆柱、斜齿圆柱、人字齿圆柱和直齿锥。

安装自动化零部件同步带应注意的事项,1）安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将同步带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。2）往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，较好选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，则较好把皮带与带轮一起装到相应的轴上。3）控制适当的初张紧力。4）自动化零部件同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行还将引起压力不均匀，使带齿早期磨损。5）支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行。6）同步带运转时，严禁固体物质轧入齿槽，因为同步带抗拉层允许伸长极小，异物轧入时，同步带在不能伸长的情况下会被切断。7）在起动时，中心距改变，皮带松弛，会发生跳齿现象，应检查带轮的机架是否松动，轴的定位是否失准。加以调整、加固。8）涨紧轮一定要安装在带的背部一侧。9）较重要的一点是，安装要确保机器是断电情况下，安全第一。齿轮的结构分类：一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。山东机械自动化零件华东地区代理

关节轴承根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。广东链条辅件华东地区代理

自动化零部件关节轴承的分类：自润滑向心关节轴承：（1）自动化零部件GE…F型：外圈为淬硬轴承钢，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料，内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。（2）自动化零部件GE…F2型：外圈为玻璃纤维增强塑料，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。（3）GE…FSA型外圈为中碳钢，滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成，并用固定器固定于外圈上；内圈为淬硬轴承钢。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。广东链条辅件华东地区代理

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