电动车控制器作为整车上的处理和控制中心是非常重要的，那么控制器的外壳重要吗？答案是肯定的。在大多数人看来，控制器的外壳是越便宜越好，其实不是这样的，甚至觉得外壳**只是一个防护的部件，其实它更重要的是起到了稳定控制器温度、从而使其高效工作的作用。控制器的使用环境，例如在南方地区和山地多的中西部地区，由于经常过载和天气的原因，在夏天电动车控制器的损坏率非常高。这虽然与电动车控制器的设计和生产工艺有关，但与电动车控制器的外壳也有相当大的关系。控制器铝壳的选装标准是在控制器满载的情况下，外壳温度不超过75℃。这与电动车控制器外壳的用料和散热结构等都有很大的关系。外壳的设计其实重要，合理的做好外壳的防水结构设计，适当的加上一些散热槽，准确的计算外壳的重量等等，都是在考虑控制器在户外超负载的情况下所要面临的问题。 电动车管数作用：相当于一个可控开关。电机相线是两两导通的，这个过程由芯片控制功率管完成。河北实惠两轮电动车控制器联系人
以及1000μF电容是否有损坏C、死区电容值变或开路8、慢闪8次，欠压状态：1)检测15V和5V是否正常2)检测ACC(VCC)孔是否有48V电压3)检测芯片的第25脚是否为，如没有则检查是否为欠压部分电路中(15K、、)的元器件是否有搭锡、开路、虚焊、漏贴或检测欠压电路与芯片之间的连接线开路9、快闪2次，等待转把归零（上电防飞车功能）：检测芯片第27脚电压，不加转把信号电压应为0V，如未加转把信号，芯片第27脚是否有电压存在:1)检查转把信号和转把+5V是否搭锡2)转把部分电路贴片元件是否搭锡或元件击穿注：转把部份104电容坏、PCB板背面转把地线铜片烧断等10、快闪3次，电机堵转停止：康铜是否已经安装。11、慢闪9次，遥控码输入错误：遥控信号接收模块、芯片内部程序以及遥控器之间的输码存在匹配性的问题。二．特殊情况1.电机转动时信号灯闪烁，霍尔线断缺相或电机不匹配；2.堵转即停或堵转电流异常偏大：1)测358第七脚电压是否为2)测单片机第24脚电压是否为3)1000μF63V或220μF63V(C19)容量偏低4)检查康铜是否过低或其材料成份不对三、静态电流异常、限流电阻发热及工作指示灯不闪烁1、电源正极线与地线是否接反。2、63V1000UF；16V220UF；25V220UF是否焊反或搭锡。四川实惠两轮电动车控制器二级市场的批发商和修理店缺乏专业的工具和手段来 测试控制器的好坏，而这直接影响配件业务的健康开展。
第三步，目标代码生成。前述的快速控制原型基本生成了满意的控制策略，硬件设计也形成了终物理载体ECU的底层驱动软件，两者集成后生成目标代码下载到ECU中。第四步，纯电动汽车的硬件在环仿真，目的是验证其电动车控制器电控单元ECU的功能。在这个环节中，除了电控单元是真实的部件，部分被控对象也可以是真实的零部件。第五步，调试和标定。把经过硬件再换仿真验证的ECU链接到完全真实的被控对象中，进行实际运行试验和调试。电动车控制器分类编辑电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。
三、电动车控制器失效，原因一般有以下4种:1、功率器件损坏功率器件的损坏，一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。2、控制器内部供电电源损坏控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;控制部件短路;外部引线短路。3、控制器工作时断时续控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能:线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件压接不牢。控制器的安装应该注意的要点控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线尽量不用接插件，尽量把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。还有电源线，电机线要接实在，尽量用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏!手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品。
电动车有很多不起眼，但是很重要的小部件，而电动车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动车的启动、进退、停止可全靠它了。什么是电动车控制器?电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的控制器件。它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障有哪些一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。诊断及维修:这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器!二、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修:出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。搭载能量回收系统，续航能力增加20%左右，而三环合一设计更有效强化了控制器的动力输出。广东常规两轮电动车控制器零售
电动车控制器主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。河北实惠两轮电动车控制器联系人
三、欠压比较设计成电压滞环自锁比较市面上有的控制器只具有欠压保护功能。即当蓄电池电压低于某一电压值后(如32V)控制器不工作，这容易使用户利用蓄电池的回升电压工作(即蓄电池停止放电后，蓄电池电压会回升2～3v)，从而造成蓄电池过放电。本控制器欠压比较设计成电压滞环自锁比较，这样可以有效地避免了蓄电池回升电压的使用。按上述改进设计的有刷、无刷电动车控制器，经各种负载情况，各种路况实际行驶考验，证明其具有很高的可靠性。在堵转运行和输出端直接短路情况下均可实现可靠的保护，提高了无刷电动自行车控制器在实际运行时的可靠程度，改进后的控制器完全可以实现减少控制器的故障率，降低车辆返修率的目的。河北实惠两轮电动车控制器联系人
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司（原台州市路桥广申电子厂）位于中国黄金海岸中部的商贸集散中心--台州市黄岩区，地理位置优越，交通便捷。公司拥有完善的硬件测试环境，配备测功机、示波器、半导体检测仪、场效应管检测仪、精密电容检测仪、仿真台、输录设备等，并配备一支经验丰富的工作团队。公司现有员工100多名，其中中高层管理15名，高级工程师5名。公司积极倡导并努力实践现代化企业经营理念，以人为本，努力进取，建成一个技术进步、管理科学、事业繁荣、人才前列的现代化企业，以前列的产品、真诚的服务,携手并肩向国际市场的深度和广度奋进。公司 推行ISO9001:2000版质量管理体系标准，秉承科学管理、精心制造、质量服务、追求优异的质量方针， 建立质量管理体系。公司愿与新老合作伙伴积极合作，为共同创造电动车辉煌而努力！
